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一种金融设备闸门装置制造方法及图纸

技术编号:29150962 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-06 22:47
本发明专利技术设于闸门技术领域,具体为一种金融设备闸门装置,门框架,所述门框架包括前板和后板,所述前板上设有用于取货的A开口,后板上设有用于供货的B开口,且前板与后板之间形成一容纳腔;门板,所述门板至少一侧设有齿带结构,启闭装置,所述启闭装置通过齿带结构驱动门板在前板上朝A开口靠近或脱离,保险装置,所述保险装置包括设于容纳腔内的挡板和装配于门框架的动力组件,所述动力组件用于驱动挡板在容纳腔内实现对A开口和B开口的通断,可在本发明专利技术的机械结构基础上增加必要电气设备加以控制驱动启闭电机与动力组件,可进一步提高安全性;本发明专利技术采用启闭装置与门板配与保险装置的设计进行搭配以形成双极结构保险。

【技术实现步骤摘要】
一种金融设备闸门装置
本专利技术设于闸门
,具体为一种金融设备闸门装置。
技术介绍
金融设备多用于存放贵重物品,因此对闸门的安全性尤为看重,高安全性的闸门可以对存放货物或货币起到较好的安全保障。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种金融设备闸门装置,具备双极结构保险性能,大大提高安全性能。本实用为新型解决上述技术问题,所采用的技术方案是:一种金融设备闸门装置,包括:一门框架,所述门框架包括前板和后板,所述前板上设有用于取货的A开口,后板上设有用于供货的B开口,且前板与后板之间形成一容纳腔;一门板,所述门板至少一侧设有齿带结构;一启闭装置,所述启闭装置通过齿带结构驱动门板在前板上朝A开口靠近或脱离;一保险装置,所述保险装置包括设于容纳腔内的挡板和装配于门框架的动力组件,所述动力组件用于驱动挡板在容纳腔内实现对A开口和B开口的通断。优选的,所述启闭装置包括启闭电机、主动轮、从动轮、传动带、齿轮,主动轮与启闭电机的输出轴连接,从动轮与主动轮通过传动带连接,以使得在启闭电机驱动主动轮转动的状态下,从动轮随主动轮同步转动,齿轮与从动轮通过连轴装配,以使得从动轮在转动状态下,齿轮随从动轮同步转动,所述齿轮与齿带结构啮合装配。优选的,所述门板的两侧对称设有限位板,所述限位板呈Z型,一端与前板贴合并固定,另一端与前板之间形成可供门板插入的间隙。优选的,所述容纳腔内设有底座,所述底座与挡板之间通过第一弹簧连接,所述第一弹簧始终保持拉伸状态。优选的,所述挡板两端分别设有定轴和动轴,挡板的一端可沿定轴圆周方向转动一扇形角度,另一端可随动轴做以定轴轴心为基准轴的弧形轨迹运动。优选的,所述定轴的两端穿出门框架并设有螺纹,通过第一螺母将定轴限位于门框架。优选的,所述动轴至少一端穿出门框架并与动力组件转动连接,所述门框架上设有供动轴移动的弧形槽。优选的,所述动力组件为伸缩气缸,其安装端与门框架转动连接,伸缩端与动轴端部转动连接。优选的,所述伸缩气缸的伸缩端与动轴之间设有连接片,所述连接片呈匚形或Z形,连接片一端部套设于动轴且外侧通过挤压组件限位。优选的,所述挤压组件包括垫片、定位柱、第二弹簧以及第二螺母,所述垫片套设于动轴且与连接片贴合,所述定位柱与垫片连接,第二弹簧弹簧套设于定位柱,第二螺母与动轴端部的外螺纹相适配,使用状态下,第二弹簧弹簧始终处于压缩状态。本专利技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:本专利技术通过启闭装置与门板配合形成初级结构保险,通过保险装置的设计形成二极结构保险,大大提高了其安全性能。附图说明图1为本专利技术整体结构立体示例图;图2为本专利技术内结构立体示意图;图3为本专利技术正视图;图4为本专利技术A部放大示意图;图5为本专利技术门板及其驱动结构示意图;图6为本专利技术挡板结构示意图;图7为本专利技术挤压组件结构示意图;图8为本专利技术局部结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本专利技术,但下述实施例仅仅为本专利技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本专利技术的保护范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本专利技术的概念。参考图1,本专利技术提出的一种金融设备闸门装置,包括门框架、门框架形成有一个容纳腔3,用于存放贵重货物或货币,门框架上位于容纳腔3的两侧分别开设有一个A开口4和一个B开口5,A开口4用于对容纳腔3内的贵重货物或货币进行提取,B开口5用于对容纳腔3内进行供给贵重货物或货币,在一个优选的实施方式中,A开口4和B开口5分别开设于门框架的前板1和后板2上,在本实施例中,前板1和后板2采用可拆卸式机械结构进行连接,例如利用开设条形孔、圆孔通过螺栓进行搭配连接。A开口4作为取货端,因而在前板1上设置了一个门板18,门板18可在前板1上移动,在移动过程中的某一状态下,可以对A开口4进行完全封堵闭合,也可以通过再次移动门板18位置将A开口4的打开,以形成对容纳腔3内的货实现初极结构保险。参考图1、图2、图8,进一步为实现门板18对A开口4的闭合、打开状态自动化,在一个具体实施方式中,设置了启闭装置,该启闭装置包括启闭电机6、主动轮7、从动轮9、传动带8、齿轮20,主动轮7与启闭电机6的输出轴连接,从动轮9与主动轮7通过传动带8连接,以使得在启闭电机6驱动主动轮7转动的状态下,从动轮9随主动轮7同步转动,齿轮20与从动轮9通过连轴28装配,以使得从动轮9在转动状态下,齿轮20随从动轮9同步转动;为配合启闭装置的安装,前板1上装配有电机安装座22,以及设有供启闭电6机穿过的通孔A和供连轴28穿过的通孔B,其中主动轮7和从动轮9可以是齿轮结构,此时对应的传动带8内侧设有与该齿轮结构对应的齿结构。为了实现齿轮20能够带动门板18进行移动,该门板18上设有齿带结构19,齿轮20与齿带结构19啮合装配。需要说明的是,门板18可以是两侧均设有齿带结构19,也可以是一侧设有齿带结构19,当采用两侧设置齿带结构19时,只需设置两个齿轮20,齿轮20与齿带结构19的安装方式相同,只需延长连轴28同时连接两齿轮20即可实现,此方式在此不做详细赘述。当主动轮7与从动轮9均采用齿轮结构的情况下,也可以不需传动带,只需选择好安装位置将主动轮7与从动轮9的齿啮合。参考图2、图5、图8,为使得门板18在移动过程中不发生偏移,门板18的两侧对称设有限位板24,所述限位板24呈Z型,一端与前板1贴合并固定,另一端与前板1之间形成可供门板18插入的间隙。可以想到的是,在限位板24内侧可设置滑轨,在门板18上对应位置可设置滑块,限位板24可进一步充当滑轨的作用,以降低门板18在移动过程中产生的摩擦力。进一步需要说明的是,可以添加电气设备(附图中未做展示),对门板18的移动位置进行感应,例如在门框架上安装传感器,当启闭电机6带动门板18移动到指定位置时,作为示例,门板18将A开口4完全闭合,或门板18完全脱离A开口4,传感器将信号反馈给控制模块,控制模块与启闭电机6信号连接,实现对启闭电机6的工作状态进行控制,例如控制启闭电机6停止工作或反转。因此可在门框架上预留传感器的安装孔。可以想到的是,启闭电机6作为控制模块的输出控制单元,那么可对控制模块添加输入控制单元来实现对启闭电机6的控制,该输入控制单元包括指纹验证、密码验证、视网膜验证等验证方式,当验证通过,启闭电机6工作,当验证不通过,启闭电机不工作,因此,在本申请的基础上添加以上电气控制也应落入本专利技术的保护范围。参考图1、图2、图3、图6、图8,为了进一步提高本专利技术的安全性,在容纳腔3内还设有保险装置,该保险装置包括挡板21和装配于门框架的动力组件14,所述动力组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金融设备闸门装置,其特征在于,包括:/n一门框架,所述门框架包括前板和后板,所述前板上设有用于取货的A开口,后板上设有用于供货的B开口,且前板与后板之间形成一容纳腔;/n一门板,所述门板至少一侧设有齿带结构;/n一启闭装置,所述启闭装置通过齿带结构驱动门板在前板上朝A开口靠近或脱离;/n一保险装置,所述保险装置包括设于容纳腔内的挡板和装配于门框架的动力组件,所述动力组件用于驱动挡板在容纳腔内实现对A开口和B开口的通断。/n

【技术特征摘要】
1.一种金融设备闸门装置,其特征在于,包括:
一门框架,所述门框架包括前板和后板,所述前板上设有用于取货的A开口,后板上设有用于供货的B开口,且前板与后板之间形成一容纳腔;
一门板,所述门板至少一侧设有齿带结构;
一启闭装置,所述启闭装置通过齿带结构驱动门板在前板上朝A开口靠近或脱离;
一保险装置,所述保险装置包括设于容纳腔内的挡板和装配于门框架的动力组件,所述动力组件用于驱动挡板在容纳腔内实现对A开口和B开口的通断。


2.根据权利要求1所述的一种金融设备闸门装置,其特征在于,所述启闭装置包括启闭电机、主动轮、从动轮、传动带、齿轮,主动轮与启闭电机的输出轴连接,从动轮与主动轮通过传动带连接,以使得在启闭电机驱动主动轮转动的状态下,从动轮随主动轮同步转动,齿轮与从动轮通过连轴装配,以使得从动轮在转动状态下,齿轮随从动轮同步转动,所述齿轮与齿带结构啮合装配。


3.根据权利要求1所述的一种金融设备闸门装置,其特征在于,所述门板的两侧对称设有限位板,所述限位板呈Z型,一端与前板贴合并固定,另一端与前板之间形成可供门板插入的间隙。


4.根据权利要求1所述的一种金融设备闸门装置,其特征在于,所述容纳腔内设有底座,所述底座与挡板之间通过第一弹簧连接,所述第一弹簧始终保持拉伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕华军
申请(专利权)人:吕华军
类型:发明
国别省市:广东;44

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