一种制动摩擦片分拣打包装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种制动摩擦片分拣打包装置，包括配重座、驱动部件、调节部件和移动部件，所述配重座的顶部与驱动部件的底部固定焊接，且配重座顶部靠近驱动部件末端的一侧设有打包机，所述配重座顶部固定焊接有两组关于驱动部件对称的支撑架，且两组支撑架的顶部均设有两组对称的调节部件，所述配重座顶部靠近驱动部件的一侧固定焊接有L形的固定座，且固定座靠近驱动部件始端的一端设有检测系统，所述固定座弯折部的中心开设有固定槽，且固定座弯折部的底部开设有与固定槽连通的固定轨道，固定槽的内周设有与轨道滑动连接的移动部件。该制动摩擦片分拣打包装置，能够降低发生偏移的可能性，同时能够提高处理的效率。同时能够提高处理的效率。同时能够提高处理的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种制动摩擦片分拣打包装置


[0001]本技术属于制动摩擦片生产设备
，具体涉及一种制动摩擦片分拣打包装置。

技术介绍

[0002]制动摩擦片，又叫制动片，在摩托车的制动系统中，制动摩擦片是最关键的安全零件，制动摩擦片的质量对刹车效果起着决定性的作用。制动摩擦片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。现阶段，在制动摩擦片的生产和加工的过程中，通常需要人工对成品进行分拣打包，导致处理的效率不高。
[0003]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种制动摩擦片分拣打包装置，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种制动摩擦片分拣打包装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动摩擦片分拣打包装置，包括配重座、驱动部件、调节部件和移动部件，所述配重座的顶部与驱动部件的底部固定焊接，且配重座顶部靠近驱动部件末端的一侧设有打包机；
[0006]所述配重座顶部固定焊接有两组关于驱动部件对称的支撑架，且两组支撑架的顶部均设有两组对称的调节部件；
[0007]所述配重座顶部靠近驱动部件的中心位置的一侧固定焊接有L形的固定座，且固定座靠近驱动部件始端的一端设有检测系统，所述固定座弯折部的中心开设有固定槽，且固定座弯折部的底部开设有与固定槽连通的固定轨道，固定槽的内周设有与轨道滑动连接的移动部件。
[0008]优选的，所述驱动部件包括两组驱动轮、驱动带、驱动板和驱动电机，两组所述驱动轮之间通过驱动带传动连接，且两组驱动轮的中心均一体成型有转轴，转轴的两端均通过驱动轴承座转动连接有驱动板，且两组驱动板的底部均与配重座的顶部固定焊接，其中一组转轴的一端贯穿对应的驱动板并通过联轴器与驱动电机的输出轴连接，且驱动电机的底座与驱动板的侧面固定焊接。
[0009]优选的，所述调节部件包括液压杆和挡板，所述液压杆的固定端与对应的支撑架的顶部固定焊接，且液压杆的驱动端与挡板侧面的中心固定焊接。
[0010]优选的，所述移动部件包括移动电机、丝杆和推板，所述移动电机的底座与固定座的侧面固定焊接，且移动电机的输出轴贯穿固定座并通过联轴器与处于固定槽内周的丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端通过焊接的移动轴承座与固定槽的内周转动连接，所述丝
杆的外周套设有螺母座，且螺母座的顶部一体成型有与固定轨道滑动连接的移动块，移动块的底部固定焊接有推板。
[0011]优选的，所述驱动部件的驱动带的末端与打包机的进口相适配，所述调节部件的挡板的底部、移动部件的推板的底部、支撑架的顶部和驱动带的顶部处于同一水平面，所述配重座顶部远离固定座的一侧设有集料桶。
[0012]本技术的技术效果和优点：该制动摩擦片分拣打包装置，通过驱动电机的工作，使输出轴由转轴带动驱动轮旋转，从而通过驱动带的传动作用，对成品进行传动输送，方便后续通过检测系统对成品进行分拣检测，同时方便后续通过打包机对成品进行打包处理，提高处理的效率；通过液压杆的工作，由驱动端带动挡板移动，调节两组挡板之间的距离，从而根据成品的尺寸进行调节，同时通过挡板的阻挡作用，降低传送输送过程中成品发生偏移的可能性，提高检测系统检测的准确性；通过移动电机的工作，由输出轴带动丝杆转动，使螺母座由移动块带动推板移动，从而通过推板对检测不合格的成品进行推动，并由集料桶进行收集，提高处理的效率，该制动摩擦片分拣打包装置，能够降低发生偏移的可能性，同时能够提高处理的效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的驱动部件的剖视图；
[0015]图3为本技术的移动部件的剖视图。
[0016]图中：1配重座、2驱动部件、3调节部件、4移动部件、5打包机、6支撑架、7检测系统、8驱动轮、9驱动带、10驱动板、11驱动电机、12液压杆、13挡板、14移动电机、15丝杆、16推板、17固定座。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
[0019]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种制动摩擦片分拣打包装置，包括配重座1、驱动部件2、调节部件3和移动部件4，所述配重座1的顶部与驱动部件2的底部固定焊接，且配重座1顶部靠近驱动部件2末端的一侧设有打包机5，打包机5可选为L450型包装机；
[0020]所述配重座1顶部固定焊接有两组关于驱动部件2对称的支撑架6，且两组支撑架6的顶部均设有两组对称的调节部件3；
[0021]所述配重座1顶部靠近驱动部件2的中心位置的一侧固定焊接有L形的固定座17，且固定座17靠近驱动部件2始端的一端设有检测系统7，检测系统7可选为QC
‑
VS
‑
01型刹车片表面缺陷检测系统，所述固定座17弯折部的中心开设有固定槽，且固定座17弯折部的底部开设有与固定槽连通的固定轨道，固定槽的内周设有与轨道滑动连接的移动部件4。
[0022]具体的，所述驱动部件2包括两组驱动轮8、驱动带9、驱动板10和驱动电机11，两组所述驱动轮8之间通过驱动带9传动连接，且两组驱动轮8的中心均一体成型有转轴，转轴的两端均通过驱动轴承座转动连接有驱动板10，且两组驱动板10的底部均与配重座1的顶部固定焊接，其中一组转轴的一端贯穿对应的驱动板10并通过联轴器与驱动电机11的输出轴连接，且驱动电机11的底座与驱动板10的侧面固定焊接，驱动电机11可选为东芝旋转电机，通过驱动电机11的工作，使输出轴由转轴带动驱动轮8旋转，从而通过驱动带9的传动作用，对成品进行传动输送。
[0023]具体的，所述调节部件3包括液压杆12和挡板13，液压杆12可选为YMD
‑
606型电动液压杆，所述液压杆12的固定端与对应的支撑架6的顶部固定焊接，且液压杆12的驱动端与挡板13侧面的中心固定焊接，通过液压杆12的工作，由驱动端带动挡板13移动，调节两组挡板13之间的距离，从而根据成品的尺寸进行调节，并通过挡板13的阻挡作用，对成品进行限位输送。
[0024]具体的，所述移动部件4包括移动电机14、丝杆15和推板16，移动电机14可选为ZD型正反转电机，所述移动电机14的底座与固定座17的侧面固定焊接，且移动电机14的输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动摩擦片分拣打包装置，包括配重座(1)、驱动部件(2)、调节部件(3)和移动部件(4)，其特征在于：所述配重座(1)的顶部与驱动部件(2)的底部固定焊接，且配重座(1)顶部靠近驱动部件(2)末端的一侧设有打包机(5)；所述配重座(1)顶部固定焊接有两组关于驱动部件(2)对称的支撑架(6)，且两组支撑架(6)的顶部均设有两组对称的调节部件(3)；所述配重座(1)顶部靠近驱动部件(2)的中心位置的一侧固定焊接有L形的固定座(17)，且固定座(17)靠近驱动部件(2)始端的一端设有检测系统(7)，所述固定座(17)弯折部的中心开设有固定槽，且固定座(17)弯折部的底部开设有与固定槽连通的固定轨道，固定槽的内周设有与轨道滑动连接的移动部件(4)。2.根据权利要求1所述的一种制动摩擦片分拣打包装置，其特征在于：所述驱动部件(2)包括两组驱动轮(8)、驱动带(9)、驱动板(10)和驱动电机(11)，两组所述驱动轮(8)之间通过驱动带(9)传动连接，且两组驱动轮(8)的中心均一体成型有转轴，转轴的两端均通过驱动轴承座转动连接有驱动板(10)，且两组驱动板(10)的底部均与配重座(1)的顶部固定焊接，其中一组转轴的一端贯穿对应的驱动板(10)并通过联轴器与驱动电机(11)的输出轴连接，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪澍之，
申请(专利权)人：福安市正浩机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：