一种五轴车铣复合加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及车铣复合加工技术领域，且公开了一种五轴车铣复合加工夹具，包括固定基座，所述固定基座的顶部固定安装有工作箱，所述固定基座的右侧固定安装有切割机构，所述工作箱的内左壁固定安装有数量为两个的驱动输送装置，所述工作箱的内底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的内部转动连接有转动筒。该五轴车铣复合加工夹具，通过转动筒的转动，方便于带动定位夹盘在工作箱的右侧实现转动，进而定位夹盘带动其内部棒料实现旋转，通过气缸和切割机的启动，方便于气缸持续性的慢速下降带动切割机对旋转中的棒料实现环绕式的切割，进而使切割刀的受力面积达到均匀，避免现有的夹具没有旋转功能导致切割刀易损坏。具没有旋转功能导致切割刀易损坏。具没有旋转功能导致切割刀易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种五轴车铣复合加工夹具


[0001]本技术涉及车铣复合加工
，具体为一种五轴车铣复合加工夹具。

技术介绍

[0002]车铣复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一，复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。
[0003]现有的车铣复合加工应用已经十分广泛了，具有多功能性，可一次装夹完成多任务，提高加工效率和加工精度，针对现有五轴车铣复合加工中使用的夹具，在对棒料切割时需要进行装夹，但是现有的夹具没有旋转功能，进而在对棒料切割时，切割刀受力面积由小到大再到小，因为受力不均匀，进而切割刀的磨损较大，进一步的会降低切割的使用寿命，难以社会的需求，故而提出了一种五轴车铣复合加工夹具来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种五轴车铣复合加工夹具，具备提高切割刀的使用寿命的优点，解决了现有五轴车铣复合加工中使用的夹具，在对棒料切割时需要进行装夹，但是现有的夹具没有旋转功能，进而在对棒料切割时，切割刀受力面积由小到大再到小，因为受力不均匀，进而切割刀的磨损较大，进一步的会降低切割的使用寿命的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述提高切割刀的使用寿命的目的，本技术提供如下技术方案：一种五轴车铣复合加工夹具，包括固定基座，所述固定基座的顶部固定安装有工作箱，所述固定基座的右侧固定安装有切割机构，所述工作箱的内左壁固定安装有数量为两个的驱动输送装置，所述工作箱的内底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的内部转动连接有转动筒，所述转动筒的外部固定安装有从动齿轮，所述工作箱的内右壁固定安装有主电机，所述主电机的输出轴上固定安装有与从动齿轮相啮合的驱动齿轮，所述转动筒的右侧固定连接有与工作箱转动连接的定位夹盘，所述定位夹盘的内顶部和内底部均固定安装有液压夹。
[0008]优选的，所述工作箱的前侧设置有控制箱，所述切割机构由与固定基座固定连接的支架、位于支架左侧的气缸和位于气缸底部的切割机组成。
[0009]优选的，所述工作箱的内左壁设置有与驱动输送装置固定连接的连接筋板，所述驱动输送装置由数量为两个且与连接筋板固定连接的副电机、与两个副电机输出轴转动连接的输送带和位于输送带内部并与固定筋板固定连接的防脱板组成。
[0010]优选的，所述支撑柱的顶部设置有位于转动筒外部并与转动筒转动连接的固定套，且固定套的内部设置有与转动筒转动连接的活动轴承。
[0011]优选的，所述工作箱的内右壁设置有与主电机固定连接的机架，所述工作箱的右侧开设有位于定位夹盘外部的转槽，所述定位夹盘的内部开设有与转动筒内部相通的通
孔。
[0012]优选的，所述工作箱左右两侧分别设置有进料托板和出料托板，且工作箱的左侧设置有与进料托板相对应的进料孔，所述气缸、切割机、副电机、主电机和液压夹均与控制箱电连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种五轴车铣复合加工夹具，具备以下有益效果：
[0015]1、该五轴车铣复合加工夹具，通过工作箱上设置的驱动输送装置，方便于将副电机启动带动输送带并将棒料输送至贯穿转动筒，当棒料移动至位于定位夹盘的位置时，方便于液压夹的启动可以推动液压活塞将棒料实现装夹，通过工作箱上设置的主电机，方便于主电机的启动带动驱动齿轮转动，受力转动后的驱动齿轮带动从动齿轮实现转动，进一步的，转动后的从动齿轮带动转动筒在支撑柱的内部转动。
[0016]2、该五轴车铣复合加工夹具，通过支撑柱上设置的与转动筒转动连接的活动轴承，方便于提高转动筒的运动稳定，通过转动筒的转动，方便于带动定位夹盘在工作箱的右侧实现转动，进而定位夹盘带动其内部棒料实现旋转，通过气缸和切割机的启动，方便于气缸持续性的慢速下降带动切割机对旋转中的棒料实现环绕式的切割，进而使切割刀的受力面积达到均匀，避免现有的夹具没有旋转功能导致切割刀易损坏。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术剖视结构示意图。
[0019]图中：1固定基座、2工作箱、3切割机构、4驱动输送装置、5支撑柱、6转动筒、7从动齿轮、8主电机、9驱动齿轮、10定位夹盘、11液压夹。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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2，一种五轴车铣复合加工夹具，包括固定基座1，固定基座1的顶部固定安装有工作箱2，工作箱2左右两侧分别设置有进料托板和出料托板，且工作箱2的左侧设置有与进料托板相对应的进料孔，工作箱2的前侧设置有控制箱，固定基座1的右侧固定安装有切割机构3，切割机构3由与固定基座1固定连接的支架、位于支架左侧的气缸和位于气缸底部的切割机组成，工作箱2的内左壁固定安装有数量为两个的驱动输送装置4，工作箱2的内左壁设置有与驱动输送装置4固定连接的连接筋板，驱动输送装置4由数量为两个且与连接筋板固定连接的副电机、与两个副电机输出轴转动连接的输送带和位于输送带内部并与固定筋板固定连接的防脱板组成，工作箱2的内底部固定安装有支撑柱5，支撑柱5的内部转动连接有转动筒6，支撑柱5的顶部设置有位于转动筒6外部并与转动筒6转动连接的固定套，且固定套的内部设置有与转动筒6转动连接的活动轴承，转动筒6的外部固定安装有从
动齿轮7，工作箱2的内右壁固定安装有主电机8，工作箱2的内右壁设置有与主电机8固定连接的机架，主电机8的输出轴上固定安装有与从动齿轮7相啮合的驱动齿轮9，转动筒6的右侧固定连接有与工作箱2转动连接的定位夹盘10，工作箱2的右侧开设有位于定位夹盘10外部的转槽，定位夹盘10的内部开设有与转动筒6内部相通的通孔，定位夹盘10的内顶部和内底部均固定安装有液压夹11，气缸、切割机、副电机、主电机8和液压夹11均与控制箱电连接。
[0022]综上所述，该五轴车铣复合加工夹具，通过工作箱2上设置的驱动输送装置4，方便于将副电机启动带动输送带并将棒料输送至贯穿转动筒6，当棒料移动至位于定位夹盘10的位置时，方便于液压夹11的启动可以推动液压活塞将棒料实现装夹，通过工作箱2上设置的主电机8，方便于主电机8的启动带动驱动齿轮9转动，受力转动后的驱动齿轮9带动从动齿轮7实现转动，进一步的，转动后的从动齿轮7带动转动筒6在支撑柱5的内部转动。
[0023]并且，通过支撑柱5上设置的与转动筒6转动连接的活动轴承，方便于提高转动筒6的运动稳定，通过转动筒6的转动，方便于带动定位夹盘10在工作箱2的右侧实现转动，进而定位夹盘10带动其内部棒料实现旋转，通过气缸和切割机的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种五轴车铣复合加工夹具，包括固定基座(1)，其特征在于：所述固定基座(1)的顶部固定安装有工作箱(2)，所述固定基座(1)的右侧固定安装有切割机构(3)，所述工作箱(2)的内左壁固定安装有数量为两个的驱动输送装置(4)，所述工作箱(2)的内底部固定安装有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的内部转动连接有转动筒(6)，所述转动筒(6)的外部固定安装有从动齿轮(7)，所述工作箱(2)的内右壁固定安装有主电机(8)，所述主电机(8)的输出轴上固定安装有与从动齿轮(7)相啮合的驱动齿轮(9)，所述转动筒(6)的右侧固定连接有与工作箱(2)转动连接的定位夹盘(10)，所述定位夹盘(10)的内顶部和内底部均固定安装有液压夹(11)。2.根据权利要求1所述的一种五轴车铣复合加工夹具，其特征在于：所述工作箱(2)的前侧设置有控制箱，所述切割机构(3)由与固定基座(1)固定连接的支架、位于支架左侧的气缸和位于气缸底部的切割机组成。3.根据权利要求1所述的一种五轴车铣复合加工夹具，其特征在于：所述工作箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈爱兵，
申请(专利权)人：东莞市圳兴鸿能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：