带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心制造技术

本发明专利技术公开了带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，包括位移组件、主轴组件、刀塔组件、喷液组件、下机架，所述位移组件底部和下机架顶部紧固连接，所述主轴组件、刀塔组件有两组，两组主轴组件、刀塔组件对称分布在车削中心两侧，主轴组件、刀塔组件底部和位移组件顶部滑动连接，所述喷液组件有两组，喷液组件底部安装在下机架内部，两组喷液组件上方分别安装在两组刀塔组件上。主轴组件中安装的保护部件能够将代加工件受到的横向推力表现效果放大，并通过离合器在出现撞刀事故时及时停止扭矩的传递。喷液组件能够通过负电荷的吸引力将切削过程中飞溅的金属颗粒聚集沉降，并将过量的负电荷通入大地中和。

【技术实现步骤摘要】
带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心
本专利技术涉及机床
，具体为带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心。
技术介绍
车削中心是一种用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，刀塔式车削中心通常式在工作台上安装可旋转的刀塔，刀塔上安装有各种不同的刀具，通过刀具的切换来实现复杂零件的加工。传统的车削中心多数是单刀塔结构，其加工效率相对较低，而且常规的车削中心没有防干涉的有效手段，当车刀和加工件出现干涉时，不能及时停转，往往会导致车刀的损坏。另一方面，传统的车削中心在加工过程中产生的微小的金属碎屑没有有效的搜集措施，金属碎屑往往会落入车削中心的缝隙中，对车削中心的正常工作产生影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，包括位移组件、主轴组件、刀塔组件、喷液组件、下机架，位移组件底部和下机架顶部紧固连接，主轴组件、刀塔组件有两组，两组主轴组件、刀塔组件对称分布在车削中心两侧，主轴组件、刀塔组件底部和位移组件顶部滑动连接，喷液组件有两组，喷液组件底部安装在下机架内部，两组喷液组件上方分别安装在两组刀塔组件上。当车削中心开始工作时，位移组件能够对主轴组件和刀塔组件的位置进行调节，以保证车削能够以最佳的角度开始。两组主轴组件、刀塔组件使得车削中心能够以更高的效率进行零件加工，主轴组件中安装的保护部件能够将代加工件受到的横向推力表现效果放大，并通过离合器在出现撞刀事故时及时停止扭矩的传递，防止对刀具造成进一步的破坏。喷液组件能够通过负电荷的吸引力将切削过程中飞溅的金属颗粒聚集沉降，并将过量的负电荷通入大地中和。进一步的，位移组件包括第一丝杆、第二丝杆、丝杆伺服电机、丝杆安装座、主轴滑轨、连接板、丝杆螺母，两组主轴组件分为第一主轴组件、第二主轴组件，主轴滑轨底部和下机架顶部紧固连接，第一主轴组件底部和主轴滑轨顶部滑动连接，连接板上端侧边和第一主轴组件侧边紧固连接，连接板下端侧边和丝杆螺母紧固连接，丝杠螺母安装在第一丝杆上，第一丝杆和丝杆安装座转动连接，丝杆安装座和下机架侧边紧固连接，丝杆伺服电机和下机架侧边紧固连接，丝杆伺服电机输出端和第一丝杆紧固连接，第二主轴组件和主轴滑轨、第二丝杆的连接关系与第一主轴组件和主轴滑轨、第一丝杆的连接关系相同，第二丝杆也通过丝杆安装座安装在下机架侧边，第二丝杆位于第一丝杆下方，第二丝杆远离第一丝杆连接丝杆伺服电机的一端连接有另一个丝杆伺服电机。丝杆伺服电机转动带动第一丝杆、第二丝杆转动，第一丝杆、第二丝杆转动带动丝杆螺母移动，丝杆螺母通过连接板可分别带动第一主轴组件、第二主轴组件在主轴滑轨上移动，调节第一主轴组件、第二主轴组件的位置可以改变待加工件的位置，方便刀塔组件能够从最合适的位置进行加工，对于部分需要从中间进行加工的工件，还能够调节第一主轴组件、第二主轴组件的位置从两端同时进行夹持。两组主轴组件可以同时对两件工件进行加工，大大提升了车削中心的工作效率，同时可以移动的主轴组件也可以避免刀塔组件和主轴组件产生干涉。进一步的，位移组件还包括第一X向滑台、第二X向滑台、第一Y向滑台、第二Y向滑台，两组刀塔组件分为第一刀塔组件、第二刀塔组件，第一X向滑台、第二X向滑台底部和下机架顶部紧固连接，第一Y向滑台底部和第一X向滑台顶部的滑台紧固连接，第二Y向滑台和第二X向滑台顶部的滑台紧固连接，第一Y向滑台顶部的滑台和第一刀塔组件紧固连接，第二Y向滑台顶部的滑台和第二刀塔组件紧固连接。X向滑台和Y向滑台保证了刀塔组件移动的灵活性，第一刀塔组件、第二刀塔组件相互配合保证了车削中心在X向任意位置都可进行加工。双刀塔组件的结构设置一方面大大提升了车削中心的工作效率，另一方面，针对某些复杂工件，单刀塔所提供的刀具往往无法完成所有的加工任务，中途还需要进行刀具的更换，而双刀塔使得单台设备的刀具装载位扩充了一倍，极大的提高了车削中心的加工范围。进一步的，第一主轴组件和第二主轴组件的结构相同，第一主轴组件包括三爪卡盘、主传动轴、主驱动电机、保护罩、支撑架、保护部件、下滑板，下滑板底部和主轴滑轨顶部滑动连接，主驱动电机和下滑板顶部紧固连接，主驱动电机输出轴和保护部件紧固连接，保护部件远离主驱动电机的一端和主传动轴紧固连接，主传动轴远离保护部件的一端和三爪卡盘紧固连接，支撑架底部和下滑板顶部紧固连接，支撑架上部和主传动轴靠近两端的位置转动连接，保护罩底部和下滑板顶部紧固连接，保护罩侧边开有圆孔，三爪卡盘从圆孔中伸出。三爪卡盘将待加工件固定住后，主驱动电机带动主传动轴转动，主传动轴带动三爪卡盘转动，三爪卡盘带动待加工件转动，刀塔组件对待加工件进行车削，主驱动电机输出轴和主传动轴之间安装的保护部件会对工作过程进行保护，当待加工件和车刀发生撞刀事故时，保护部件会解除主驱动电机输出轴和主传动轴之间的传动，从而对刀具进行保护。进一步的，保护部件包括离合器、连接盘、第一腔体、第二腔体、检测管、检测块、限位环，离合器一端和主驱动电机的输出轴紧固连接，离合器另一端和连接盘紧固连接，连接盘内设置有第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体以连接盘中心为中心对称分布，第一腔体和第二腔体内充有检测液，第一腔体和第二腔体分别连接不同的检测管，检测管安装在连接盘两侧，检测管内设置有检测块，检测块和检测管滑动密封，检测管上端设置有限位环，限位环下侧安装有接近传感器，检测管下端设置有另一个限位环，限位环上端安装有接近传感器。当待加工件和车刀发生撞刀事故时，主传动轴会受到较大的横向推力，在该推力的作用下，主传动轴会有微小的偏移，由于偏移的角度过小，往往无法有效的进行检测。本专利技术在出现撞刀事故时，主传动轴的偏移会传递到第一腔体和第二腔体上，腔体直接和主传动轴的端面接触。正常工作状态下，车刀在车削时也会有横向推力作用在主传动轴上，主传动轴在推力作用下的偏转很小，这一偏转使得第一腔体和第二腔体一边被压迫，一边被拉伸，腔体中的检测液通入到检测管中，检测液将检测块顶起，原本微量的偏转，在细长的检测管内被放大。正常车削时的偏转力会引起两侧检测块的移动，但检测块不会接触到限位环。当待加工件受到轴向推力时，表明车刀在车端面，此时第一腔体和第二腔体都被压迫，两侧的检测块都会上移，轴向车削时一般不会出现撞刀情况，此时车削力较大时会使两侧上方限位环上的接近传感器发出信号，此时车削中心正常工作，只有当横向推力较大时，一侧的检测块接触上方的限位环，另一侧的检测块接触下方的限位环，此时判定为撞刀事故，离合器接收到信号，停止转矩的传递。该设置避免了异常运行和误操作对车削中心造成的破环，提升了车削中心的安全系数。进一步的，第一刀塔组件和第二刀塔组件结构相同，第一刀塔组件包括下固定板、步进电机、转舵、传动轴、刀塔转盘、外防护罩，下固定板底部和第一Y向滑台顶部的滑台紧固连接，步进电机通过安装座安装在下固定板上方，步进电机的输出轴和转舵紧固连接，转舵远离步进电机的一侧和传动轴传动连接，转舵底部和下固定板紧固连接，传动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，其特征在于：所述车削中心包括位移组件(1)、主轴组件(2)、刀塔组件(3)、喷液组件(4)、下机架(5)，所述位移组件(1)底部和下机架(5)顶部紧固连接，所述主轴组件(2)、刀塔组件(3)有两组，两组主轴组件(2)、刀塔组件(3)对称分布在车削中心两侧，主轴组件(2)、刀塔组件(3)底部和位移组件(1)顶部滑动连接，所述喷液组件(4)有两组，喷液组件(4)底部安装在下机架(5)内部，两组喷液组件(4)上方分别安装在两组刀塔组件(3)上。/n

【技术特征摘要】
1.带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，其特征在于：所述车削中心包括位移组件(1)、主轴组件(2)、刀塔组件(3)、喷液组件(4)、下机架(5)，所述位移组件(1)底部和下机架(5)顶部紧固连接，所述主轴组件(2)、刀塔组件(3)有两组，两组主轴组件(2)、刀塔组件(3)对称分布在车削中心两侧，主轴组件(2)、刀塔组件(3)底部和位移组件(1)顶部滑动连接，所述喷液组件(4)有两组，喷液组件(4)底部安装在下机架(5)内部，两组喷液组件(4)上方分别安装在两组刀塔组件(3)上。


2.根据权利要求1所述的带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，其特征在于：所述位移组件(1)包括第一丝杆(11)、第二丝杆(12)、丝杆伺服电机(13)、丝杆安装座(14)、主轴滑轨(15)、连接板(16)、丝杆螺母，所述两组主轴组件(2)分为第一主轴组件(21)、第二主轴组件(22)，所述主轴滑轨(15)底部和下机架(5)顶部紧固连接，所述第一主轴组件(21)底部和主轴滑轨(15)顶部滑动连接，所述连接板(16)上端侧边和第一主轴组件(21)侧边紧固连接，连接板(16)下端侧边和丝杆螺母紧固连接，所述丝杠螺母(17)安装在第一丝杆(11)上，所述第一丝杆(11)和丝杆安装座(14)转动连接，所述丝杆安装座(14)和下机架(5)侧边紧固连接，所述丝杆伺服电机(13)和下机架(5)侧边紧固连接，丝杆伺服电机(13)输出端和第一丝杆(11)紧固连接，所述第二主轴组件(22)和主轴滑轨(15)、第二丝杆(12)的连接关系与第一主轴组件(21)和主轴滑轨(15)、第一丝杆(11)的连接关系相同，所述第二丝杆(12)也通过丝杆安装座(14)安装在下机架(5)侧边，第二丝杆(12)位于第一丝杆(11)下方，第二丝杆(12)远离第一丝杆(11)连接丝杆伺服电机(13)的一端连接有另一个丝杆伺服电机(13)。


3.根据权利要求2所述的带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，其特征在于：所述位移组件(1)还包括第一X向滑台(18)、第二X向滑台(19)、第一Y向滑台(20)、第二Y向滑台(21)，所述两组刀塔组件(3)分为第一刀塔组件(31)、第二刀塔组件(32)，所述第一X向滑台(18)、第二X向滑台(19)底部和下机架(5)顶部紧固连接，所述第一Y向滑台(110)底部和第一X向滑台(18)顶部的滑台紧固连接，所述第二Y向滑台(111)和第二X向滑台(19)顶部的滑台紧固连接，所述第一Y向滑台(110)顶部的滑台和第一刀塔组件(31)紧固连接，所述第二Y向滑台(111)顶部的滑台和第二刀塔组件(32)紧固连接。


4.根据权利要求2所述的带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，其特征在于：所述第一主轴组件(21)和第二主轴组件(22)的结构相同，第一主轴组件(21)包括三爪卡盘(211)、主传动轴(212)、主驱动电机(213)、保护罩(214)、支撑架(215)、保护部件(216)、下滑板(217)，所述下滑板(217)底部和主轴滑轨(15)顶部滑动连接，所述主驱动电机(213)和下滑板(217)顶部紧固连接，所述主驱动电机(213)输出轴和保护部件(216)紧固连接，所述保护部件(216)远离主驱动电机(213)的一端和主传动轴(212)紧固连接，所述主传动轴(212)远离保护部件(216)的一端和三爪卡盘(211)紧固连接，所述支撑架(215)底部和下滑板(217)顶部紧固连接，支撑架(215)上部和主传动轴(212)靠近两端的位置转动连接，所述保护罩(214)底部和下滑板(217)顶部紧固连接，保护罩(214)侧边开有圆孔，所述三爪卡盘(211)从圆孔中伸出。


5.根据权利要求4所述的带有防干涉双刀塔转舵驱动的车削中心，其特征在于：所述保护部件(216)包括离合器(2161)、连接盘(2162)、第一腔体(2163)、第二腔体(2164)、检测管(2165)、检测块(2166)、限位环(2167)，所述离合器(2161)一端和主驱动电机(213)的输出轴紧固连接，离合器(2161)另一端和连接盘(2162)紧固连接，所述连接盘(2162)内设置有第一腔体(2163)和第二腔体(2164)，所述第一腔体(2163)和第二腔体(2164)以连接盘(2162)中心为中心对称分布，第一腔体(2163)和第二腔体(2164)内充有检测液，第一腔体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏文龙，耿建忠，张立新，魏勇胜，
申请(专利权)人：江苏博尚工业装备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32