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一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备制造技术

技术编号:29143322 阅读:23 留言:0更新日期:2021-07-06 22:36
本发明专利技术涉及一种制造设备,尤其涉及一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备。技术问题是如何设计一种能够代替人工对铁杆一端进行敲打,比较省力,且不会砸伤自己的基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备。一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备,包括有:底座,所述底座一侧中部固接有n型放料板。本发明专利技术通过将铁杆放入n型放料板内被n型挡板限位,启动驱动机构,驱动机构运作带动夹紧机构正转,夹紧机构正转带动最右侧的铁杆正转被电热丝加热,且带动铁杆正转至与L型安装板对应,操作人员即可对铁杆右端进行敲打,如此,可不断的对铁杆端部进行敲打,比较省力。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备
本专利技术涉及一种制造设备,尤其涉及一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备。
技术介绍
船舶铆钉的制作过程中,需要使用到铁杆,铁杆的一端需要被敲击,使得铁杆一端被敲击膨胀,目前,大多数都是人手动对铁杆一端进行敲击,由于铁杆端部较硬,需要人不断的挥动铁锤进行敲击,时间一长,比较费力,且人稍微操作不慎,容易砸伤自己。因此,特别需要一种能够代替人工对铁杆一端进行敲打,比较省力,且不会砸伤自己的基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备,以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
为了克服由于铁杆端部较硬,需要人不断的挥动铁锤进行敲击,时间一长,比较费力,且人稍微操作不慎,容易砸伤自己的缺点,本专利技术的技术问题是:提供一种能够代替人工对铁杆一端进行敲打,比较省力,且不会砸伤自己的基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备。一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备,包括有:底座,所述底座一侧中部固接有n型放料板;n型挡板,所述n型挡板滑动式的放置于远离所述底座的所述n型放料板一侧中部;第一弹簧,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备,其特征是,包括有:/n底座(1),所述底座(1)一侧中部固接有n型放料板(2);/nn型挡板(3),所述n型挡板(3)滑动式的放置于远离所述底座(1)的所述n型放料板(2)一侧中部;/n第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)对称式的连接于所述n型挡板(3)外一侧与所述n型放料板(2)内部之间;/nn型安装板(4),所述n型安装板(4)的数量为两块,其固接于所述n型放料板(2)外两侧;/n电热丝(5),所述电热丝(5)固接于所述n型安装板(4)内端之间;/n弧形接触板(6),所述弧形接触板(6)固接于靠近所述n型安装板(4)的所述n型放料板(2)外一侧;/...

【技术特征摘要】
1.一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备,其特征是,包括有:
底座(1),所述底座(1)一侧中部固接有n型放料板(2);
n型挡板(3),所述n型挡板(3)滑动式的放置于远离所述底座(1)的所述n型放料板(2)一侧中部;
第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)对称式的连接于所述n型挡板(3)外一侧与所述n型放料板(2)内部之间;
n型安装板(4),所述n型安装板(4)的数量为两块,其固接于所述n型放料板(2)外两侧;
电热丝(5),所述电热丝(5)固接于所述n型安装板(4)内端之间;
弧形接触板(6),所述弧形接触板(6)固接于靠近所述n型安装板(4)的所述n型放料板(2)外一侧;
L型安装板(31),所述L型安装板(31)固接于靠近所述弧形接触板(6)的所述n型放料板(2)一侧;
驱动机构(8),安装于所述底座(1)一侧中部,用于提供动力;
夹紧机构(9),安装于所述驱动机构(8)上,其与所述弧形接触板(6)配合,用于带动铁杆正转。


2.按照权利要求1所述的一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备,其特征是,驱动机构(8)包括有:
竖板(81),所述竖板(81)固接于靠近所述n型放料板(2)的所述底座(1)一侧,其远离所述底座(1)的一侧与所述夹紧机构(9)连接配合;
第一转轴(82),所述第一转轴(82)转动式的穿接于所述竖板(81)中部;
缺齿轮(83),所述缺齿轮(83)固定套装于所述第一转轴(82)一侧周向,其与所述夹紧机构(9)配合;
减速电机(84),所述减速电机(84)安装于靠近所述竖板(81)的所述底座(1)一侧中部;
第一传动组件(85),所述第一传动组件(85)连接于所述减速电机(84)的输出轴一侧周向与远离所述缺齿轮(83)的所述第一转轴(82)一侧周向之间。


3.按照权利要求2所述的一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备,其特征是,夹紧机构(9)包括有:
斜齿轴(94),所述斜齿轴(94)固接于远离所述底座(1)的所述竖板(81)一侧;
斜齿套筒(91),所述斜齿套筒(91)转动式的套装于远离所述竖板(81)的所述斜齿轴(94)端部,其与所述斜齿轴(94)的齿啮合;
第二弹簧(95),所述第二弹簧(95)固接于远离所述竖板(81)的所述斜齿轴(94)端部,其尾端与所述斜齿套筒(91)内侧转动式连接;
旋转齿轮(93),所述旋转齿轮(93)固定套装于靠近所述斜齿轴(94)的所述斜齿套筒(91)外一侧周向,其与所述缺齿轮(83)配合;
带槽转板(92),所述带槽转板(92)固定套装于远离所述竖板(81)的所述斜齿套筒(91)外端部;
接触杆(96),所述接触杆(96)滑动式的穿接于所述带槽转板(92)两端,其与所述弧形接触板(6)配合;
夹块(97),所述夹块(97)固接于朝向所述斜齿套筒(91)的所述接触杆(96)端部;
第三弹簧(98),所述第三弹簧(98)对称式的连接于远离所述斜齿套筒(91)的所述夹块(97)一侧与所述带槽转板(92)内部之间。


4.按照权利要求3所述的一种基于高端装备制造的船舶铆钉制造设备,其特征是,还包括有下料机构(10),下料机构(10)包括有:
支板(101),所述支板(101)对称式的固接于靠近所述n型放料板(2)的所述底座(1)一侧;
装料斗(107),所述装料斗(107)固接于远离所述底座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶小灵
申请(专利权)人:饶小灵
类型:发明
国别省市:广东;44

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