【技术实现步骤摘要】
基于侧壁插接的电动汽车用插座
本专利技术涉及一种插座,具体地说,涉及基于侧壁插接的电动汽车用插座。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。随着电动汽车一并出现的就是充电桩,充电桩的广泛建造为其电动汽车的发展提供了基础。现有用于电动汽车用充电桩大多数只设立一个充电插座,而驾驶人员驾驶车辆靠近充电桩时,很难发现充电插座,导致车辆充电口与其充电插座位于相反两侧,此时驾驶员需要将其充电线绕其充电桩或延长充电线,导致充电线弯曲盘折,长期以往极易对其充电线造成磨损,同时延长充电线导致充电桩四周可活动位置减少,过往车辆需要绕其较远路程方能通过。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供基于侧壁插接的电动汽车用插座,以解决上述
技术介绍
中提出充电线弯折盘旋的问题。为实现上述目的,提供了基于侧壁插接的电动汽车用插座,包括充电桩以及安装在所述充电桩内侧的内部机构,所述充电桩包括充电桩外壳,所述充电桩外壳内 ...
【技术保护点】
1.基于侧壁插接的电动汽车用插座,包括充电桩(10)以及安装在所述充电桩(10)内侧的内部机构(20),其特征在于:所述充电桩(10)包括充电桩外壳(110),所述充电桩外壳(110)内侧靠进底端位置设置有一对转环(111),两所述转环(111)之间预留有空腔,所述充电桩外壳(110)侧面底端位置设置有侧槽(112),所述侧槽(112)呈U形结构,所述充电桩外壳(110)外侧及其相邻两侧均设置有侧孔(116),所述充电桩外壳(110)底端设置有底座(150),所述内部机构(20)至少包括:/n插座本体(210),所述插座本体(210)侧面设置有插座头(211);/n转动机构 ...
【技术特征摘要】
1.基于侧壁插接的电动汽车用插座,包括充电桩(10)以及安装在所述充电桩(10)内侧的内部机构(20),其特征在于:所述充电桩(10)包括充电桩外壳(110),所述充电桩外壳(110)内侧靠进底端位置设置有一对转环(111),两所述转环(111)之间预留有空腔,所述充电桩外壳(110)侧面底端位置设置有侧槽(112),所述侧槽(112)呈U形结构,所述充电桩外壳(110)外侧及其相邻两侧均设置有侧孔(116),所述充电桩外壳(110)底端设置有底座(150),所述内部机构(20)至少包括:
插座本体(210),所述插座本体(210)侧面设置有插座头(211);
转动机构(220),所述转动机构(220)安装在所述插座本体(210)底端,所述转动机构(220)包括转盘(221)顶端设置有转柱(222),所述转柱(222)与所述插座本体(210)底端连接,所述转盘(221)与两所述转环(111)转动连接,所述转盘(221)侧面设置有套柱(224),所述套柱(224)内部呈空心结构,所述套柱(224)侧面设置有侧杆(227)。
2.根据权利要求1所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述转环(111)内端侧面均设置有插孔(1112),所述转盘(221)侧面套接安装有一对侧盘(223),所述侧盘(223)截面尺寸与所述插孔(1112)截面尺寸保持吻合,所述插孔(1112)与所述侧盘(223)转动连接。
3.根据权利要求2所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述转环(111)顶端位置设置有若干环槽(1111),所述套柱(224)内端设置有一对限位头(225),所述限位头(225)截面尺寸与所述套柱(224)内端截面尺寸保持吻合,所述限位头(225)顶端均设置有圆头,两所述限位头(225)之间连接有弹簧(226)。
4.根据权利要求1所述的基于侧壁插接的电动汽车用插座,其特征在于:所述充电桩外壳(110)后端侧面设置有转门(120),所述转门(120)一端侧面设置有一对侧块(121),所述充电桩外壳(110)后端侧面设置有门轴(113),所述门轴(113)与两所述侧块(121)转动连接。
5.根据权利要求4所述的基于侧壁插接的电动汽车用...
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