一种汇流排组件、电池模组及车辆制造技术

技术编号:29137622 阅读:19 留言:0更新日期:2021-07-02 22:34
本发明专利技术涉及电池模组技术领域,尤其涉及一种汇流排组件、电池模组及车辆;汇流排组件包括:汇流排支架组件;防护组件,其设置在所述汇流排支架组件上,所述防护组件间隔地凸设有多个隔热部,相邻两个所述隔热部形成容纳腔,所述容纳腔与电池模组一侧的极耳组件对应设置,所述极耳组件伸入于所述容纳腔内。在极耳组件发生热失控时,隔热部可以使该极耳组件产生的热量阻止在该极耳组件对应的容纳腔内,减缓甚至阻止其向左右两侧蔓延,避免引发其他的极耳组件发生热失控,有效地保护电池模组其他电芯,避免火势蔓延可以尽可能地保护使用电池模组(包括该汇流排组件)的车辆的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汇流排组件、电池模组及车辆
本专利技术涉及电池模组
,尤其涉及一种汇流排组件、电池模组及车辆。
技术介绍
为了减少电池包不必要的配件,同时减轻车辆的重量以及增加电芯单元安放的数量,现有的新能源汽车多采用电池模组直接安装于车架上。电池模组包括多个并排设置的电芯,由于模组宽度较长,串并联电芯数量多,单个电芯失控之后,容易引发多个电芯同时失控。电芯极耳端需要进行各种电连接及检测,相比于其他位置极易发生热失控,尤其是软包电芯在极耳处的热失控防护尚未成熟,存在较大的安全隐患。现有技术中为了实现模组内的热防护,在模组内缝隙中全部灌胶,一方面阻塞了热量释放路径;另外一方面灌胶过多,致使电池模组成本较高,且重量较大。中国专利(CN107925028A)公开了一种电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的车辆;电池模块包括:电池单体和汇流条组件,汇流条组件设置有V型的引线狭槽,电池单体的电极引线穿过引线狭槽,引线狭槽起到引导电极引线安装的作用,但是不具有隔热的作用。因此,亟需一种汇流排组件、电池模组及车辆,以解决上述技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汇流排组件,其特征在于,包括:/n汇流排支架组件(12);/n防护组件(11),其设置在所述汇流排支架组件(12)上,所述防护组件(11)间隔地凸设有多个隔热部,相邻两个所述隔热部形成容纳腔,所述容纳腔与电池模组一侧的极耳组件(211)对应设置,所述极耳组件(211)伸入于所述容纳腔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种汇流排组件,其特征在于,包括:
汇流排支架组件(12);
防护组件(11),其设置在所述汇流排支架组件(12)上,所述防护组件(11)间隔地凸设有多个隔热部,相邻两个所述隔热部形成容纳腔,所述容纳腔与电池模组一侧的极耳组件(211)对应设置,所述极耳组件(211)伸入于所述容纳腔内。


2.根据权利要求1所述的汇流排组件,其特征在于,还包括:
汇流片(13),其设置在所述汇流排支架组件(12)上,每个所述容纳腔均对应一个所述汇流片(13),所述极耳组件(211)与所述汇流片(13)电连接。


3.根据权利要求1所述的汇流排组件,其特征在于,所述汇流排支架组件(12)包括固定连接的第一汇流排支架(121)和第二汇流排支架(122),所述防护组件(11)部分被夹持于所述第一汇流排支架(121)和所述第二汇流排支架(122)之间。


4.根据权利要求1所述的汇流排组件,其特征在于,所述防护组件(11)包括固定板和设置在所述固定板内的隔热片。


5.根据权利要求1所述的汇流排组件,其特征在于,所述防护组件(11)包括两个固定板和设置在两个所述固定板之间的隔热片。


6.根据权利要求1所述的汇流排组件,其特征在于,所述容纳腔的截面形状为V型。

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【专利技术属性】
技术研发人员:白玉龙朱圣法何亚飞
申请(专利权)人:远景动力技术江苏有限公司远景睿泰动力技术上海有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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