变压器油箱声振控制用吸隔声结构、变压器油箱及变压器制造技术

本发明专利技术提供了一种变压器油箱声振控制用吸隔声结构，包括用于悬挂在油箱外的复合吸声板，复合吸声板的至少一侧板面外设有吸振夹芯板，吸振夹芯板与复合吸声板通过多个连接件连接固定；在复合吸声板的其中一侧设有吸振夹芯板时，吸振夹芯板与复合吸声板间隔设置以在两者之间形成第一空腔；在复合吸声板的两侧均设有吸振夹芯板时，至少一个吸振夹芯板与复合吸声板间隔设置以在复合吸声板的至少一侧形成第二空腔。本发明专利技术提供的变压器油箱声振控制用吸隔声结构，中低频声振控制效果好，降噪成本低。本发明专利技术还提供了一种采用了上述变压器油箱声振控制用吸隔声结构的变压器油箱，以及采用了上述变压器油箱的变压器。

【技术实现步骤摘要】
变压器油箱声振控制用吸隔声结构、变压器油箱及变压器
本专利技术属于变压器
，更具体地说，是涉及一种变压器油箱声振控制用吸隔声结构、变压器油箱及变压器。
技术介绍
电力变压器是电力系统的输配电网络中极为重要的设备，随着输配电网络的高速发展以及城市电网可用空间的急剧减少，越来越多的变电站已经开始向城市中心区域布局，这在一定程度上会对其周边居民的工作和生活带来影响，尤其是电力变压器的低频噪声直接影响着公众的正常作息，因此近年来与电力变压器噪声问题有关的纠纷、投诉案件呈现出直线上升的趋势，这已成为城市电网建设过程中必须面临和解决的迫切问题。目前，针对变压器的噪声控制技术，主要分为噪声传播路径控制技术和噪声声源控制技术，噪声传播路径控制技术是通过在噪声传播途径上增加吸声材料以吸收噪声能量的方式，减少变压器向外界传播的噪音，这种方式仅对于高频段噪音效果明显，无法有效阻隔低频段噪音的传播；噪声声源控制技术即本体降噪技术，由于变压器噪音的主要来源于其油箱的箱壁振动，目前通常采用增加油箱壁厚的方式来降低箱壁振动噪音，试验表明，油箱壁厚加倍时实际隔声本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.变压器油箱声振控制用吸隔声结构，其特征在于，包括用于悬挂在变压器油箱的外箱壁上的复合吸声板，所述复合吸声板的至少一侧板面外设有吸振夹芯板，所述吸振夹芯板与所述复合吸声板通过多个连接件连接固定；/n其中，在所述复合吸声板的其中一侧板面外设有所述吸振夹芯板时，所述吸振夹芯板与所述复合吸声板间隔设置以在两者之间形成第一空腔；在所述复合吸声板的两侧板面外均设有所述吸振夹芯板时，至少一个所述吸振夹芯板与所述复合吸声板间隔设置以在所述复合吸声板的至少一侧板面外形成第二空腔。/n

【技术特征摘要】
1.变压器油箱声振控制用吸隔声结构，其特征在于，包括用于悬挂在变压器油箱的外箱壁上的复合吸声板，所述复合吸声板的至少一侧板面外设有吸振夹芯板，所述吸振夹芯板与所述复合吸声板通过多个连接件连接固定；
其中，在所述复合吸声板的其中一侧板面外设有所述吸振夹芯板时，所述吸振夹芯板与所述复合吸声板间隔设置以在两者之间形成第一空腔；在所述复合吸声板的两侧板面外均设有所述吸振夹芯板时，至少一个所述吸振夹芯板与所述复合吸声板间隔设置以在所述复合吸声板的至少一侧板面外形成第二空腔。


2.如权利要求1所述的变压器油箱声振控制用吸隔声结构，其特征在于，在所述复合吸声板的两侧板面外均设有所述吸振夹芯板时，两个所述吸振夹芯板均与所述复合吸声板间隔设置以在所述复合吸声板的两侧板面外均形成所述第二空腔。


3.如权利要求2所述的变压器油箱声振控制用吸隔声结构，其特征在于，两个所述吸振夹芯板与所述复合吸声板之间的间距不同。


4.如权利要求1所述的变压器油箱声振控制用吸隔声结构，其特征在于，所述吸振夹芯板包括间隔设置的两层隔音板，以及设于两层...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，韩学，郝翔宇，
申请(专利权)人：国网河北省电力有限公司沧州供电分公司，国家电网有限公司，国网河北省电力有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13