破碎机用润滑油高效过滤系统技术方案

本实用新型专利技术涉及破碎机领域，具体涉及破碎机用润滑油高效过滤系统，包括破碎机油缸、油箱、预热油箱和PLC控制器；破碎机油缸的进油端与送油泵的出油端连通，送油泵的进油端分别与油箱的出油端和预热油箱的出油端连通，预热油箱的进油端与油箱的出油端连通；在油箱的出油端与送油泵和预热油箱连通管道上分别设置第一阀门和第二阀门；破碎机油缸的出油端与过滤器的进油端连通，过滤器的出油端与油箱的进油端连通；制冷器的制冷换热部设置在油箱内；在预热油箱内设置加热器；送油泵、制冷器、加热器、第一阀门和第二阀门分别与PLC控制器的输出控制端电气连接。可以实现对润滑油的杂质及时过滤和温度实时监控，提升破碎机作业的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
破碎机用润滑油高效过滤系统
本技术涉及破碎机领域，具体涉及破碎机用润滑油高效过滤系统的结构

技术介绍
破碎机在工作时，由于作业压力较大，因此需要使用润滑油来进行缓冲减少摩擦损伤，以提升设备的使用寿命；而润滑油在连续使用过程中，会造成携带杂质，会造成对设备的损坏；且润滑油温度的过高或过低，均会影响其润滑效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供破碎机用润滑油高效过滤系统，可以实现对润滑油的杂质及时过滤和温度实时监控，提升破碎机作业的稳定性和安全性。为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：破碎机用润滑油高效过滤系统，包括破碎机油缸、油箱、预热油箱和PLC控制器；破碎机油缸的进油端与送油泵的出油端连通，送油泵的进油端分别与油箱的出油端和预热油箱的出油端连通，预热油箱的进油端与油箱的出油端连通；在油箱的出油端与送油泵和预热油箱连通管道上分别设置第一阀门和第二阀门；破碎机油缸的出油端与过滤器的进油端连通，过滤器的出油端与油箱的进油端连通；制冷器的制冷换热部设置在油箱内；在预热油箱内设置加热器；送油泵、制冷器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.破碎机用润滑油高效过滤系统，其特征在于：包括破碎机油缸（11）、油箱（12）、预热油箱（14）和PLC控制器（8）；破碎机油缸（11）的进油端与送油泵（21）的出油端连通，送油泵（21）的进油端分别与油箱（12）的出油端和预热油箱（14）的出油端连通，预热油箱（14）的进油端与油箱（12）的出油端连通；在油箱（12）的出油端与送油泵（21）和预热油箱（14）连通管道上分别设置第一阀门（41）和第二阀门（42）；破碎机油缸（11）的出油端与过滤器（23）的进油端连通，过滤器（23）的出油端与油箱（12）的进油端连通；制冷器（31）的制冷换热部设置在油箱（12）内；在预热油箱（14）内设置加热...

【技术特征摘要】
1.破碎机用润滑油高效过滤系统，其特征在于：包括破碎机油缸（11）、油箱（12）、预热油箱（14）和PLC控制器（8）；破碎机油缸（11）的进油端与送油泵（21）的出油端连通，送油泵（21）的进油端分别与油箱（12）的出油端和预热油箱（14）的出油端连通，预热油箱（14）的进油端与油箱（12）的出油端连通；在油箱（12）的出油端与送油泵（21）和预热油箱（14）连通管道上分别设置第一阀门（41）和第二阀门（42）；破碎机油缸（11）的出油端与过滤器（23）的进油端连通，过滤器（23）的出油端与油箱（12）的进油端连通；制冷器（31）的制冷换热部设置在油箱（12）内；在预热油箱（14）内设置加热器（32）；送油泵（21）、制冷器（31）、加热器（32）、第一阀门（41）和第二阀门（42）分别与PLC控制器（8）的输出控制端电气连接。


2.根据权利要求1所述的破碎机用润滑油高效过滤系统，其特征在于：在所述预热油箱（14）内设置第二温度感应器（52），第二温度感应器（52）与PLC控制器（8）的信号输入端电气连接。


3.根据权利要求1所述的破碎机用润滑油高效过滤系统，其特征在于：在所述油箱（12）内设置第一温度感应器（51），第一温度感应器（51）与PLC控制器（8）的信号输入端电气连接。


4.根据权利要求1所述的破碎机用润滑油...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙志强，傅晓磊，
申请(专利权)人：登封龙德硅砂有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41