开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统技术方案

本发明专利技术提供了一种开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统，涉及钢结构建筑机械设备领域，包括驱动小车、刚柔转换机构、轨道机构、销齿机构；其中，所述驱动小车包括驱动车架、驱动车轮组、驱动反钩导向轮组、驱动电机、驱动轴、销轮和柔性调节机构；驱动小车启动前，刚柔转换机构锁定柔性调节机构，使驱动小车由柔性驱动转变为刚性驱动。驱动小车启动，通过驱动电机和驱动轴带动销轮沿销齿机构移动。当驱动小车到达设定位置停止后，刚柔转换机构由刚性驱动转换为柔性驱动。驱动小车上的销轮通过柔性调节机构可在销齿机构上沿移动方向往复微动，避免了销轮和销齿的刚性连接造成销轮销齿的磨损。

【技术实现步骤摘要】
开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统
本专利技术属于钢结构建筑机械设备领域，具体涉及一种开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统。
技术介绍
在开合屋盖行业中驱动系统通常采用销轮销齿传动、齿轮齿条传动、链轮链条传动，活动屋盖在全开全闭的锁定是通过销轮销齿（齿轮齿条或链轮链条）的啮合锁定。这种锁定方式锁定力都集中在销轮销齿的啮合点，对销轮销齿的强度要求很高，销轮销齿很容易磨损。特别是柔性开合屋盖在极端的建筑荷载作用下，容易产生较大的结构变形和内应力，如果采用常规的多点刚性锁定方式，将对各驱动啮合点产生非常大反力，对驱动系统的强度要求非常高，驱动系统外形尺寸和设计成本大大提高。基于此，做出本申请。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述缺陷，本专利技术提供了一种开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统，活动屋盖在全开全闭状态下通过销轮销齿的柔性啮合锁定，提高销轮销齿的使用寿命，避免地震载荷对销轮销齿的破坏。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案如下：一种开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统，包括轨道机构、设于轨道机构上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统，其特征在于：包括轨道机构、设于轨道机构上的销齿机构、安装于轨道机构上且与销齿机构销齿配合驱动小车、安装于驱动小车上的柔性调节机构、以及与柔性调节机构可拆卸配合的刚柔转换机构；/n所述驱动小车包括驱动车架、安装于驱动车架底部的驱动车轮组、安装于驱动车架上的驱动轴、与驱动轴连接的驱动电机、安装于驱动轴上的销轮；/n所述刚柔转换机构固定于驱动车架上，刚柔转换机构通过与柔性调节机构卡合或分离实现柔性调节结构与驱动车架的相对固定或实现柔性调节结构与驱动车架的相对移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统，其特征在于：包括轨道机构、设于轨道机构上的销齿机构、安装于轨道机构上且与销齿机构销齿配合驱动小车、安装于驱动小车上的柔性调节机构、以及与柔性调节机构可拆卸配合的刚柔转换机构；
所述驱动小车包括驱动车架、安装于驱动车架底部的驱动车轮组、安装于驱动车架上的驱动轴、与驱动轴连接的驱动电机、安装于驱动轴上的销轮；
所述刚柔转换机构固定于驱动车架上，刚柔转换机构通过与柔性调节机构卡合或分离实现柔性调节结构与驱动车架的相对固定或实现柔性调节结构与驱动车架的相对移动。


2.如权利要求1所述的开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统，其特征在于：所述刚柔转换机构包括固定于驱动车架顶部的电缸安装座、安装于电缸安装座上的电动缸、安装于电动缸安装座下方的电缸动板、设于电缸动板上并与电动缸连接的电缸接头、以及安装于电缸动板连接并伸入驱动车架内的卡板，通过电动缸的伸缸或缩缸实现所述卡板与所述柔性调节机构的卡合或分离。


3.如权利要求2所述的开合屋盖的刚柔转换自适应驱动系统，其特征在于：所述柔性调节机构包括贯穿所述驱动车架的碟簧轴、套于碟簧轴两端的蝶形弹簧、以及设于碟簧轴两端的连接耳板；所述卡板与所述碟簧轴卡合或分离。


4.如权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋勤丰，江涛，金锋，张小英，俞锡齐，李怡，吴绍炯，
申请(专利权)人：浙江精工钢结构集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33