【技术实现步骤摘要】
一种双V型发动机气缸体的缸孔结构
本技术涉及气缸体缸孔,更具体地说,它涉及一种双V型发动机气缸体的缸孔结构。
技术介绍
大功率高速柴油机一般应用于发电机站、石油化工和舰艇、高速轻型船舶等,基本为四冲程机,为了机型的紧凑,往往将气缸体设计为V型,并形成12、16、20缸等系列化。双V型气缸体是由两个不同角度的V型夹角组成,在传统V型机的基础上,左右两边的缸孔也为错缸布置的结构,形成V型夹角。如图1所示,该种双V型发动机气缸体,由于气缸盖1的气缸套2是垂直V型气缸体3安装面进行装配,在装配时,气缸套2与缸孔4会产生干涉,即气缸套2直接顶到缸孔4孔壁上,无法进入缸孔,导致难以装配和装配精度不高的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,其目的是提供一种双V型发动机气缸体的缸孔结构,能够使气缸套顺利装入缸孔内,保证装配精度。本技术的技术方案是这样的:一种双V型发动机气缸体的缸孔结构,包括开设在V型气缸体两侧的多个缸孔,所述V型气缸体同一侧对应的相邻两个缸孔错位布置,每个所述的缸孔上 ...
【技术保护点】
1.一种双V型发动机气缸体的缸孔结构,包括开设在V型气缸体(3)两侧的多个缸孔(4),所述V型气缸体(3)同一侧对应的相邻两个缸孔(4)错位布置,其特征在于,每个所述的缸孔(4)上靠近V型气缸体(3)安装面的一端均为喇叭状结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种双V型发动机气缸体的缸孔结构,包括开设在V型气缸体(3)两侧的多个缸孔(4),所述V型气缸体(3)同一侧对应的相邻两个缸孔(4)错位布置,其特征在于,每个所述的缸孔(4)上靠近V型气缸体(3)安装面的一端均为喇叭状结构。
2.根据权利要求1所述的一种双V型发动机气缸体的缸孔结构,其特征在于,所述V型气缸体(3)两侧对应的缸孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾添,沈捷,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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