【技术实现步骤摘要】
一种小跨度悬挂式钢结构连桥及其设计方法
本专利技术属于建筑设计
，特别涉及一种小跨度悬挂式钢结构连桥及其设计方法。
技术介绍
随着现代建筑形体的日趋复杂，连桥结构越来越多地出现在多高层建筑结构设计中，这类结构中的连桥一般都具有跨度较大，刚度较小。如连桥与主体结构之间采用强连接，由于连桥水平刚度较小，无法协调主体结构共同工作，采用整体结构计算时往往导致计算结果不能满足规范的相关要求。因此实际设计时连桥与主体结构之间一般采用弱连接，目前工程中常用的弱连接方式是采用牛腿上设置滑动支座、隔震支座的连接方式以实现连桥在风、温度或地震作用下的水平滑动，但是滑动支座的滑移量不宜控制，容易发生连桥滑落或与主体结构碰撞，隔震支座具有一定的支座刚度，需协调两侧主体结构和连桥之间的位移和内力，水平位移量过大时容易把隔震支座破坏甚至造成连桥坠落，还有较高的支座和牛腿的总高度不仅压低了建筑使用净高，也对建筑外观效果产生了极大的不利影响，特别是强风或地震过后，连桥的自复位问题，滑动支座和隔震橡胶支座都不能得到很好的解决。专利技术内...
【技术保护点】
1.一种小跨度悬挂式钢结构连桥，其特征在于，包括安装梁(1)、悬挂梁(2)、悬挂装置(3)、连桥边梁(4)以及减震器(5)，所述安装梁(1)由立梁和位于立梁底部的安装支座组合形成L型结构，所述连桥边梁(4)设置于连桥的两端、两侧安装梁(1)之间，且连桥边梁(4)通过悬挂装置(3)与悬挂梁(2)连接、吊装于安装支座上方；所述悬挂梁(2)设置于安装梁(1)的立梁上端；所述减震器(5)设置在连桥边梁(4)与安装梁(1)的立梁之间的变形缝内。/n
【技术特征摘要】
1.一种小跨度悬挂式钢结构连桥，其特征在于，包括安装梁(1)、悬挂梁(2)、悬挂装置(3)、连桥边梁(4)以及减震器(5)，所述安装梁(1)由立梁和位于立梁底部的安装支座组合形成L型结构，所述连桥边梁(4)设置于连桥的两端、两侧安装梁(1)之间，且连桥边梁(4)通过悬挂装置(3)与悬挂梁(2)连接、吊装于安装支座上方；所述悬挂梁(2)设置于安装梁(1)的立梁上端；所述减震器(5)设置在连桥边梁(4)与安装梁(1)的立梁之间的变形缝内。
2.根据权利要求1所述的小跨度悬挂式钢结构连桥，其特征在于，所述连桥边梁(4)的底面与安装梁(1)安装支座上表面之间的距离可通过以下公式确定：
其中，Δ为连桥边梁底面与安装梁的安装支座上表面之间的距离，mm；
l为悬挂装置(3)的拉具长度，mm；
μ为地震作用下预估的主体结构悬挂端处最大水平位移量，mm。
3.根据权利要求2所述的小跨度悬挂式钢结构连桥，其特征在于，所述减震器(5)是弹簧减震器，其包括弹簧(51)、阻尼器(52)、固定锚板(53)和活动锚板(54)；所述固定锚板(53)与安装梁(1)的立梁侧壁固定；所述阻尼器(52)的一端固定在固定锚板(53)上，另一端连接活动锚板(54)；所述活动锚板(54)通过阻尼器(52)的末端延伸至连桥边梁(4)侧部；所述弹簧(51)套装在阻尼器(52)的外侧，两端分别与固定锚板(53)和活动锚板(54)连接。
4.根据权利要求3所述的小跨度悬挂式钢结构连桥，其特征在于，所述减震器5的弹簧(51)刚度、弹簧(51)最大变形量、阻尼器52的阻尼力及阻尼系数通过以下公式确定：
δ≥μ
其中，k为减震器(5)的弹簧(51)刚度，N/mm；
δ为减震器(5)的弹簧(51)最大变形量，mm；
Mb为连桥质量设计值，kg；
n为减震器(5)的数量；
fb为连桥的设计振动频率，Hz；
g为重力加速度，m/s2；
FR为阻尼器(52)的阻尼力，N；
Np为连桥上总的行人数；
λ为处于同步状态的连桥上行人的百分比，
α为人行荷载产生的纵向力、横向力动荷载因子；
mp为连桥上行人的平均质量，kg；
C为阻尼器(52)的阻尼系数，N·s/m；
ab为纵向、横向的振动加速度，m/s2。
5.根据权利要求1～4任一项所述的小跨度悬挂式钢结构连桥，其特征在于，所述悬挂装置3包括自上而下依次设置的上耳板(34)、上锚具(35)、拉具(31)、下锚具(33)以及下耳板(32)，所述上耳板(34)与悬挂梁(2)连接，所述下耳板(32)与连桥...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶倍林，贾俊明，吴琨，李建兵，龙婷，
申请(专利权)人：中国建筑西北设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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