高墩可拆卸劲性骨架及施工方法技术

本申请公开了一种高墩可拆卸劲性骨架及施工方法，包括：设置多根第一支撑件，所述第一支撑件呈竖直设置并呈框形分布；所述第一支撑件上端设置有纵向连接件，所述纵向连接件上设置有横向连接件，相邻两个第一支撑件上端的纵向连接件通过横向固定件连接，相邻两个第一支撑件上端的横向连接件通过纵向固定件连接；所述横向固定件和纵向固定件上均设置有用于钢筋限位的定位孔；所述第一支撑件包括第一预埋部和第一支撑部，所述第一预埋部下端用于预埋在混凝土内，上端与所述第一支撑部可拆卸连接，所述纵向连接件和横向连接件均固定与所述第一支撑部上端。本申请解决了相关技术中对于高墩钢筋施工需要浇筑大量的劲性骨架，导致钢材浪费严重的问题。

【技术实现步骤摘要】
高墩可拆卸劲性骨架及施工方法
本申请涉及高墩钢筋施工
，具体而言，涉及一种高墩可拆卸劲性骨架及施工方法。
技术介绍
随着交通行业的不断发展，我国桥梁建设越来越多、越来越广，跨山区、峡谷的超高墩桥梁也日益增多。桥梁超高墩墩身施工中钢筋定位是非常重要的一道工序，传统施工中多采用角钢作为劲性骨架，随钢筋一起浇筑在混凝土中。某项目为矮塔斜拉桥，六个主墩墩身高116m-159m不等，桥墩横桥向等宽18.5m，纵桥向从墩顶8.0m按80:1向墩底放坡加宽。劲性骨架设计总工程量2234.8t，若按传统劲性骨架进行施工，将造成大量钢材浪费。针对相关技术中对于高墩钢筋施工需要浇筑大量的劲性骨架，导致钢材浪费严重的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种高墩可拆卸劲性骨架及施工方法，以解决相关技术中对于高墩钢筋施工需要浇筑大量的劲性骨架，导致钢材浪费严重的问题。为了实现上述目的，本申请提供了一种高墩可拆卸劲性骨架，该高墩可拆卸劲性骨架包括：多根第一支撑件，所述第一支撑件呈竖直设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高墩可拆卸劲性骨架，其特征在于，包括：多根第一支撑件，所述第一支撑件呈竖直设置并呈框形分布；/n所述第一支撑件上端设置有纵向连接件，所述纵向连接件上设置有横向连接件，相邻两个第一支撑件上端的纵向连接件通过横向固定件连接，相邻两个第一支撑件上端的横向连接件通过纵向固定件连接；/n所述横向固定件和纵向固定件上均设置有用于钢筋限位的定位孔；/n所述第一支撑件包括第一预埋部和第一支撑部，所述第一预埋部下端用于预埋在混凝土内，上端与所述第一支撑部可拆卸连接，所述纵向连接件和横向连接件均固定与所述第一支撑部上端。/n

【技术特征摘要】
1.一种高墩可拆卸劲性骨架，其特征在于，包括：多根第一支撑件，所述第一支撑件呈竖直设置并呈框形分布；
所述第一支撑件上端设置有纵向连接件，所述纵向连接件上设置有横向连接件，相邻两个第一支撑件上端的纵向连接件通过横向固定件连接，相邻两个第一支撑件上端的横向连接件通过纵向固定件连接；
所述横向固定件和纵向固定件上均设置有用于钢筋限位的定位孔；
所述第一支撑件包括第一预埋部和第一支撑部，所述第一预埋部下端用于预埋在混凝土内，上端与所述第一支撑部可拆卸连接，所述纵向连接件和横向连接件均固定与所述第一支撑部上端。


2.根据权利要求1所述的高墩可拆卸劲性骨架，其特征在于，相邻所述第一支撑部之间的横向固定件设置为两个，所述横向连接件件位于两个所述横向固定件之间；相邻所述第一支撑部之间的纵向固定件设置为三个。


3.根据权利要求2所述的高墩可拆卸劲性骨架，其特征在于，所述第一支撑件设置为六个并三个为一组对称分布，所述纵向连接件设置为六个并逐一固定在第一支撑件的上端；
所述横向连接件设置为六个并逐一固定在纵向连接件的上端。


4.根据权利要求3所述的高墩可拆卸劲性骨架，其特征在于，还包括设于相邻第一支撑件之间的第二支撑件，所述第二支撑件呈竖直设置，第二支撑件的上端用于支撑对应的横向固定件和纵向固定件。


5.根据权利要求4所述的高墩可拆卸劲性骨架，其特征在于，所述第二支撑件包括第二预埋部和第二支撑部，所述第二预埋部下端用于预埋在混凝土内，上端与所述第二支撑部可拆卸连接。


6.根据权利要求5所述的高墩可拆卸劲性骨架，其特征在于，所述第一支撑件上端分别通过连接钢板和连接牛腿与所述纵向连接件和横向连接件固定连接；
所述横向固定件的两侧通过第一限位结构与所述纵向连接件上端固定连接，所述纵向固定件的两侧通过第二限位结构与所述横向连接件上端固定连接。


7.根据权利要求6所述的高墩可拆卸劲性骨架，其特征在于，所述第一支撑件和第二支撑件设置为I36工字...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤成龙，张铮，余昭辉，周名宽，庄潮辉，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，中交路桥华北工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11