一种大型地铁车站基坑施工喷淋降尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及基坑施工现场的降尘技术领域，且公开了一种大型地铁车站基坑施工喷淋降尘装置，包括基坑、防护栏、喷淋装置以及蓄水池，所述防护栏环绕基坑设置，在防护栏顶部四周分别固定有若干喷淋装置，所述蓄水池设置在基坑一侧，且蓄水池上通过输水管道连接防护栏上设置的喷淋装置，所述喷淋装置包括支撑柱、托盘以及浇灌台，所述托盘为内部空腔柱状结构，且托盘一侧设有通孔，所述输水管道的管道接入口通过通孔与托盘相连，且输水管道的管道接入口贯穿托盘内。该实用新型专利技术，通过在防护栏顶部通过支撑柱固定安装喷淋装置，从而对基坑周围进行喷淋除尘，有助于降低扬尘造成的空气污染。

【技术实现步骤摘要】
一种大型地铁车站基坑施工喷淋降尘装置
本技术涉及基坑施工现场的降尘
，具体为一种大型地铁车站基坑施工喷淋降尘装置。
技术介绍
扬尘污染危害严重，如污染大气，带来健康隐患；沾污建筑物，使古建筑遭受腐蚀；阻碍植物光合作用，抑制其生长等等。施工期间，建筑工地会产生大量扬尘，严重影响作业环境，对工人健康和工程进展均造成了不良影响。尽管人们已做出诸多努力，但扬尘问题依然难以解决，尤其是高空扬尘。在目前的施工工程领域中，传统的降尘方法利用市政引入的管线在施工现场内形成环网，通过常规采用的方式有密集布置雾炮车、雇佣专人操作洒水车(或小型环卫车)多频次全场洒水润湿、以及安装全套专业厂家的降尘系统等。然而，上述这些方式成本较高，不易推广应用，且效率低、效果差，水资源浪费严重，增加了工人的劳动强度，对高空扬尘问题也难以解决。为此，我们设计了一种大型地铁车站基坑施工喷淋降尘装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种大型地铁车站基坑施工喷淋降尘装置，解决上述
技术介绍
中存在的问题。为了达到上述目的，本技术所采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型地铁车站基坑施工喷淋降尘装置，包括基坑(1)、防护栏(2)、喷淋装置(3)以及蓄水池(4)，其特征在于：所述防护栏(2)环绕基坑(1)设置，在防护栏(2)顶部四周分别固定有若干喷淋装置(3)，所述蓄水池(4)设置在基坑(1)一侧，且蓄水池(4)上通过输水管道(5)连接防护栏(2)上设置的喷淋装置(3)，所述喷淋装置(3)包括支撑柱(6)、托盘(7)以及浇灌台(8)，所述托盘(7)为内部空腔柱状结构，且托盘(7)一侧设有通孔，所述输水管道的管道接入口(9)通过通孔与托盘(7)相连，且输水管道的管道接入口(9)贯穿托盘(7)内，所述托盘(7)底部固定有支撑柱(6)，且支撑柱(6)底部通...

【技术特征摘要】
1.一种大型地铁车站基坑施工喷淋降尘装置，包括基坑(1)、防护栏(2)、喷淋装置(3)以及蓄水池(4)，其特征在于：所述防护栏(2)环绕基坑(1)设置，在防护栏(2)顶部四周分别固定有若干喷淋装置(3)，所述蓄水池(4)设置在基坑(1)一侧，且蓄水池(4)上通过输水管道(5)连接防护栏(2)上设置的喷淋装置(3)，所述喷淋装置(3)包括支撑柱(6)、托盘(7)以及浇灌台(8)，所述托盘(7)为内部空腔柱状结构，且托盘(7)一侧设有通孔，所述输水管道的管道接入口(9)通过通孔与托盘(7)相连，且输水管道的管道接入口(9)贯穿托盘(7)内，所述托盘(7)底部固定有支撑柱(6)，且支撑柱(6)底部通过螺栓固定在防护栏(2)的顶部，所述浇灌台(8)设于托盘(7)顶部，且浇灌台(8)与托盘(7)之间设有连接管(10)，连接管(10)外表面缠绕固定有上水管(11)，且上水管(11)呈螺旋上升状设置，上水管(11)的底部在托盘(7)内连接输水管道的管道接入口(9)，连接管(10)的顶部外表面与轴承(12)的内圈固定连接，所述浇灌台(8)底部开设有空腔，所述轴承(12)的外圈固定连接在空腔内，且上水管(11)的顶部延伸至空腔内。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志军，钱生泽，董敏忠，李达，刘慧琦，王国璋，夏铁，徐士英，许相坤，兰小慎，吴倩，
申请(专利权)人：中铁十八局集团有限公司，中铁十八局集团第四工程有限公司，天津市地下铁道集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12