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一种路面画线设备制造技术

技术编号:29125571 阅读:11 留言:0更新日期:2021-07-02 22:19
本实用新型专利技术涉及一种画线设备,更具体的说是一种路面画线设备。包括车架机构、圆筒机构和固定机构,根据路面画线需求可以画出直线以及弧线,对颜料充分利用,圆筒机构内部设置有螺旋叶对颜料进行搅拌防止粘连以及风干,在炎热的夏天或者寒冷的冬天都可以节省颜料对颜料充分使用,防止颜料浪费,操作简单使用方便,可用于不同路面进行画线或者弧线。车架机构带动圆筒机构向前推动对路面画直线,如画弧线或者圆形时用固定机构固定于一点推动圆筒机构旋转根据不同需求进而画圆或弧形,操作简单方便,车架机构带动下可以完成两种不同的画线方式。

【技术实现步骤摘要】
一种路面画线设备
本技术涉及一种画线设备,更具体的说是一种路面画线设备。
技术介绍
例如公开号CN201920044028.3一种道路工程用路面画线车该技术公开了一种道路工程用路面画线车,包括安装板,所述安装板底部的四角均活动安装有滚轮组,所述安装板上安装有喷水部分、清扫部分和画线部分,通过喷水部分对路面进行喷水,能够将路面的浮灰和细沙等冲走,使路面洁净,通过清扫部分对路面进行清扫,能够将与路面粘附较紧的污染物清扫,进一步提高了路面的整洁度,进而提高了画线的质量,通过画线部分对路面进行画线,画出的线与路面的粘附力增大,使标识线使用更加长久。但是它不适用于对路面绘画弧线。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种路面画线设备,可以对路面绘画弧线。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种路面画线设备,包括车架机构、圆筒机构和固定机构,其特征在于:所述圆筒机构转动连接在车架机构的上端,固定机构连接在车架机构的前端。所述车架机构包括车身、滑孔、凹槽台、凹槽、把手、圆台、圆杆和转动台,滑孔设置在车身的前端,凹槽台固定连接在车身的中部,凹槽设置在凹槽台的上端,把手固定连接在车身的后端,圆台固定连接在车身下端的四角,每个圆台下端均转动连接有一个圆杆,每个圆杆下端均固定连接有一个转动台。所述圆筒机构包括筒身、凸台、推手、盖、放料孔、固定架、第一电机、螺旋叶、放料台、固定轴、滑杆和圆柱,凸台固定连接在筒身的中部,推手固定连接在凸台的后端,盖可拆卸连接在筒身的上端,放料孔设置在盖的后端的上端,固定架固定连接在盖的上端的中部,第一电机固定连接在盖的上端,固定架与第一电机可拆卸连接,螺旋叶固定连接在第一电机的下端,放料台固定并连通在筒身的下端,固定轴固定连接在放料台的下端的左右两端,滑杆固定连接在两个固定轴的中部,圆柱转动连接在滑杆的中部,凸台转动连接在凹槽内。所述固定机构包括平台、第二电机、固定轴、固定器和电动伸缩杆,第二电机固定连接在平台的上端,固定轴固定连接在第二电机的下端,固定器固定连接在第二电机的上端,平台左右两端的下端均固定连接有一个电动伸缩杆,固定轴滑动连接在滑孔内,电动伸缩杆固定连接在车身的前端。所述车架机构还包括滑轮,每个转动台内均转动连接有一个滑轮。所述螺旋叶为不锈钢材质。所述盖可拆卸。所述把手有防滑纹路。所述固定轴做抛光处理。本技术一种路面画线设备的有益效果为:根据路面画线需求可以画出直线以及弧线,对颜料充分利用,圆筒机构内部设置有螺旋叶对颜料进行搅拌防止粘连以及风干,在炎热的夏天或者寒冷的冬天都可以节省颜料对颜料充分使用,防止颜料浪费,操作简单使用方便,可用于不同路面进行画线或者弧线。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1是本技术一种路面画线设备的整体结构示意图;图2是本技术车架机构的结构示意图;图3是本技术圆筒机构的结构示意图;图4是本技术圆筒机构的局部结构示意图Ⅰ;图5是本技术圆筒机构的局部结构示意图Ⅱ;图6是本技术固定机构的结构示意图;图中:车架机构1;车身101;滑孔102;凹槽台103;凹槽104;把手105;圆台106;圆杆107;转动台108;滑轮109;圆筒机构2;筒身201;凸台202;推手203;盖204;放料孔205;固定架206;第一电机207;螺旋叶208;放料台209;固定轴210;滑杆211;圆柱212;固定机构3;平台301;第二电机302;固定轴303;固定器304;电动伸缩杆305。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。具体实施方式一:结合图1-6说明本实施方式,一种路面画线设备,包括车架机构1、圆筒机构2和固定机构3,其特征在于:所述圆筒机构2转动连接在车架机构1的上端,固定机构3连接在车架机构1的前端。车架机构1带动圆筒机构2向前推动对路面画直线,如画弧线或者圆形时用固定机构3固定于一点推动圆筒机构2旋转根据不同需求进而画圆或弧形,操作简单方便,车架机构1带动下可以完成两种不同的画线方式。具体实施方式二:结合图1-6说明本实施方式,一种路面画线设备,所述车架机构1包括车身101、滑孔102、凹槽台103、凹槽104、把手105、圆台106、圆杆107和转动台108,滑孔102设置在车身101的前端,凹槽台103固定连接在车身101的中部,凹槽104设置在凹槽台103的上端,把手105固定连接在车身101的后端,圆台106固定连接在车身101下端的四角,每个圆台106下端均转动连接有一个圆杆107,每个圆杆107下端均固定连接有一个转动台108。具体实施方式三:结合图1-6说明本实施方式,一种路面画线设备,所述圆筒机构2包括筒身201、凸台202、推手203、盖204、放料孔205、固定架206、第一电机207、螺旋叶208、放料台209、固定轴210、滑杆211和圆柱212,凸台202固定连接在筒身201的中部,推手203固定连接在凸台202的后端,盖204可拆卸连接在筒身201的上端,放料孔205设置在盖204的后端的上端,固定架206固定连接在盖204的上端的中部,第一电机207固定连接在盖204的上端,固定架206与第一电机207可拆卸连接,螺旋叶208固定连接在第一电机207的下端,放料台209固定并连通在筒身201的下端,固定轴210固定连接在放料台209的下端的左右两端,滑杆211固定连接在两个固定轴210的中部,圆柱212转动连接在滑杆211的中部,凸台202转动连接在凹槽104内。当对路面进行画线时,将颜料由放料孔205倒入筒身201内,画线时线路清晰均匀防止颜料过多过少现象,凸台202转动连接在凹槽104内部,为防止不使用时颜料粘连、发干,第一电机207带动下端的螺旋叶208旋转进而对内部的颜料进行搅拌混动保证出料迅速且颜料不会过多过少。当对路面画直线时推动车身101向前,转动连接在滑杆211的圆柱212与地面发生摩擦进而转动将附于圆柱212表面的颜料画到路面上,防止颜料浪费在推动时车身101时圆柱212与地面发生摩擦旋转对路面画线,不推动车身101时颜料亦不会流出。具体实施方式四:结合图1-6说明本实施方式,一种路面画线设备,所述固定机构3包括平台301、第二电机302、固定轴303、固定器304和电动伸缩杆305,第二电机302固定连接在平台301的上端,固定轴303固定连接在第二电机302的下端,固定器304固定连接在第二电机302的上端,平台301左右两端的下端均固定连接有一个电动伸缩杆305,固定轴303滑动连接在滑孔102内,电动伸缩杆305固定连接在车身101的前端。当需要对路面画弧线时,电动伸缩杆305下降带动滑动连接在滑孔102内的固定轴303向下运动,第二电机302带动固定轴303旋转,进一步将固定轴3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面画线设备,包括车架机构(1)、圆筒机构(2)和固定机构(3),其特征在于:所述圆筒机构(2)转动连接在车架机构(1)的上端,固定机构(3)连接在车架机构(1)的前端;/n所述车架机构(1)包括车身(101)、滑孔(102)、凹槽台(103)、凹槽(104)、把手(105)、圆台(106)、圆杆(107)和转动台(108),滑孔(102)设置在车身(101)的前端,凹槽台(103)固定连接在车身(101)的中部,凹槽(104)设置在凹槽台(103)的上端,把手(105)固定连接在车身(101)的后端,圆台(106)固定连接在车身(101)下端的四角,每个圆台(106)下端均转动连接有一个圆杆(107),每个圆杆(107)下端均固定连接有一个转动台(108);/n所述圆筒机构(2)包括筒身(201)、凸台(202)、推手(203)、盖(204)、放料孔(205)、固定架(206)、第一电机(207)、螺旋叶(208)、放料台(209)、固定轴(210)、滑杆(211)和圆柱(212),凸台(202)固定连接在筒身(201)的中部,推手(203)固定连接在凸台(202)的后端,盖(204)可拆卸连接在筒身(201)的上端,放料孔(205)设置在盖(204)的后端的上端,固定架(206)固定连接在盖(204)的上端的中部,第一电机(207)固定连接在盖(204)的上端,固定架(206)与第一电机(207)可拆卸连接,螺旋叶(208)固定连接在第一电机(207)的下端,放料台(209)固定并连通在筒身(201)的下端,固定轴(210)固定连接在放料台(209)的下端的左右两端,滑杆(211)固定连接在两个固定轴(210)的中部,圆柱(212)转动连接在滑杆(211)的中部,凸台(202)转动连接在凹槽(104)内;/n所述固定机构(3)包括平台(301)、第二电机(302)、固定轴(303)、固定器(304)和电动伸缩杆(305),第二电机(302)固定连接在平台(301)的上端,固定轴(303)固定连接在第二电机(302)的下端,固定器(304)固定连接在第二电机(302)的上端,平台(301)左右两端的下端均固定连接有一个电动伸缩杆(305),固定轴(303)滑动连接在滑孔(102)内,电动伸缩杆(305)固定连接在车身(101)的前端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种路面画线设备,包括车架机构(1)、圆筒机构(2)和固定机构(3),其特征在于:所述圆筒机构(2)转动连接在车架机构(1)的上端,固定机构(3)连接在车架机构(1)的前端;
所述车架机构(1)包括车身(101)、滑孔(102)、凹槽台(103)、凹槽(104)、把手(105)、圆台(106)、圆杆(107)和转动台(108),滑孔(102)设置在车身(101)的前端,凹槽台(103)固定连接在车身(101)的中部,凹槽(104)设置在凹槽台(103)的上端,把手(105)固定连接在车身(101)的后端,圆台(106)固定连接在车身(101)下端的四角,每个圆台(106)下端均转动连接有一个圆杆(107),每个圆杆(107)下端均固定连接有一个转动台(108);
所述圆筒机构(2)包括筒身(201)、凸台(202)、推手(203)、盖(204)、放料孔(205)、固定架(206)、第一电机(207)、螺旋叶(208)、放料台(209)、固定轴(210)、滑杆(211)和圆柱(212),凸台(202)固定连接在筒身(201)的中部,推手(203)固定连接在凸台(202)的后端,盖(204)可拆卸连接在筒身(201)的上端,放料孔(205)设置在盖(204)的后端的上端,固定架(206)固定连接在盖(204)的上端的中部,第一电机(207)固定连接在盖(204)的上端,固定架(206)与第一电机(207)可拆卸连接,螺旋叶(208)固定连接在第一电机(207)的下...

【专利技术属性】
技术研发人员:郜泽霖
申请(专利权)人:郜泽霖
类型:新型
国别省市:吉林;22

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