一种轿架提拉机构制造技术

本发明专利技术公开了一种轿架提拉机构，涉及电梯技术，旨在解决现有的轿轿架安全钳受力不均，容易失灵发生事故的问题，其技术方案要点是：包括轿体、固定连接在轿体顶部的上梁以及固定连接在轿体底部的下梁，还包括四个安全钳以及用于控制安全钳动作的限速器，四个安全钳分别设置在位于上梁以及下梁两侧的轿体上，轿体的两侧均设置有拉杆，拉杆的两端通过微调组件与安全钳固定连接，上梁上位于轿体的两侧均设置有提拉臂，提拉臂传动连接于拉杆，上梁上还设置有联动杆，联动杆的两端分别与位于轿体两侧的提拉臂铰接，提拉臂与拉杆之间设置有用于安全钳复位的复位组件。本发明专利技术实现了四个安全钳的同步联动，具有较好的制动效果，同时提高了安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种轿架提拉机构
本专利技术涉及电梯技术，更具体地说，它涉及一种轿架提拉机构。
技术介绍
随着高层建筑的建设和发展，电梯在住宅、大厦等建筑中得到广泛的应用，电梯轿架是电梯轿厢及载重的承载部件，电梯导轨用导轨支架固定在井道墙壁，电梯轿架上梁和下梁上安装有导靴，导靴卡在电梯导轨上，使电梯轿厢沿导轨上下运行，为了保障电梯运行的安全性，通常会设置限速器以及与其适配的安全钳。现有技术中，安全钳通常设置为两个，其中两个安全钳通常设置在轿架的同侧或者轿架的底部，当发生紧急情况进行制动时，安全钳设置在同侧，轿架容易发生侧偏，安全钳设置在底部，作用力容易集中在轿架的底部，从而安全钳工作过程中容易过载失灵造成事故的发生。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种轿架提拉机构，实现了四个安全钳的同步联动，从而作用力均匀的分散至每个安全钳上，具有较好的制动效果，同时在安全钳的制动过程中轿架不容易发生侧偏，提高了安全钳的安全系数。本专利技术的上述技术目的是通过以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轿架提拉机构，包括轿体(1)、固定连接在轿体(1)顶部的上梁(2)以及固定连接在轿体(1)底部的下梁(3)，还包括安全钳(4)以及用于控制安全钳(4)动作的限速器，其特征在于：所述安全钳(4)设置为四个，四个所述安全钳(4)分别设置在位于上梁(2)以及下梁(3)两侧的所述轿体(1)上，所述轿体(1)的两侧均设置有拉杆(5)，所述拉杆(5)的两端通过微调组件(6)与安全钳(4)固定连接，所述上梁(2)上位于轿体(1)的两侧均设置有提拉臂(7)，所述提拉臂(7)传动连接于拉杆(5)，所述上梁(2)上还设置有联动杆(8)，所述联动杆(8)的两端分别与位于轿体(1)两侧的提拉臂(7)铰接，所述...

【技术特征摘要】
1.一种轿架提拉机构，包括轿体(1)、固定连接在轿体(1)顶部的上梁(2)以及固定连接在轿体(1)底部的下梁(3)，还包括安全钳(4)以及用于控制安全钳(4)动作的限速器，其特征在于：所述安全钳(4)设置为四个，四个所述安全钳(4)分别设置在位于上梁(2)以及下梁(3)两侧的所述轿体(1)上，所述轿体(1)的两侧均设置有拉杆(5)，所述拉杆(5)的两端通过微调组件(6)与安全钳(4)固定连接，所述上梁(2)上位于轿体(1)的两侧均设置有提拉臂(7)，所述提拉臂(7)传动连接于拉杆(5)，所述上梁(2)上还设置有联动杆(8)，所述联动杆(8)的两端分别与位于轿体(1)两侧的提拉臂(7)铰接，所述提拉臂(7)与拉杆(5)之间设置有用于安全钳(4)复位的复位组件(9)。


2.根据权利要求1所述的一种轿架提拉机构，其特征在于：所述轿体(1)上固定连接有工字型支撑座，所述安全钳(4)固定连接在工字型支撑座上。


3.根据权利要求1所述的一种轿架提拉机构，其特征在于：所述微调组件(6)包括固定连接在安全钳(4)上的连接柱(61)以及设置在拉杆(5)上的两组第一螺母(62)，所述连接柱(61)上沿拉杆(5)的中心延长线上开设有通槽，所述拉杆(5)滑动连接在通槽内，所述拉杆(5)靠近连接柱(61)的一端设置有第一螺纹，两组所述第一螺母(62)分别螺纹连接在位于连接柱(61)上下两侧的拉杆(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘伟荣，李金伟，张文斌，
申请(专利权)人：奥玛斯电梯苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32