一种钢丝车间用防绕线的理线装置制造方法及图纸

技术编号:29123310 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-02 22:17
本实用新型专利技术公开了一种钢丝车间用防绕线的理线装置,包括底座、转轴和理线环,所述底座顶部内固定嵌设有轴承,所述转轴与理线环之间固定设有连接块,所述理线环顶部与底部的边缘处均固定套设有限位环,所述转轴顶部内开设有活动槽,所述活动杆顶部侧面固定连接有横杆。该钢丝车间用防绕线的理线装置在穿线环上开设缺口用于将钢丝线放入其中,通过设置便于把手便于同步控制竖杆、横杆与活动杆同步转动,从而实现竖杆与穿线环的同步升降作用,进而通过穿线环将钢丝线规律的卷收在理线环表面,通过两组限位环对钢丝线具有限位作用,该钢丝车间用防绕线的理线装置便于使用,可有效减少工作人员劳动量,并且可避免钢丝线缠绕乱线的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢丝车间用防绕线的理线装置
本技术涉及汽车零部件加工
,具体为一种钢丝车间用防绕线的理线装置。
技术介绍
汽车钢丝通常在钢丝车间加工而成,现有技术中通常将加工好的钢丝线缠绕在绕线辊上,但现有技术中存在部分缺陷,如:钢丝线重量大,绕线时需要工作人员将钢丝线环绕在绕线辊上,劳动量大,并且绕线时不规则,容易出现钢丝线缠绕和乱线的问题,为后续的放线工作带来不便。现有公开的一种5G线路用卷收保存装置,申请号CN201921057599.7,通过转动旋钮实现了旋钮带动螺纹杆在螺纹套的作用进行升降的目的,进而提高了卷收辊的长度,该5G线路用卷收保存装置具备方便调节的,可以根据线路的长度对卷收辊的长度进行调节,进而达到了调整保存装置存放的线路长度,但是该5G线路用卷收保存装置易出现线缠绕的问题,针对现有技术的不足,现设计一种钢丝车间用防绕线的理线装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢丝车间用防绕线的理线装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中的卷线劳动量大、易出现钢丝线缠绕和乱线的问题。为实现上述目的,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢丝车间用防绕线的理线装置,包括底座(1)、转轴(3)和理线环(4),所述底座(1)顶部内固定嵌设有轴承(2),其特征在于:所述转轴(3)与理线环(4)之间固定设有连接块(5),所述理线环(4)顶部与底部的边缘处均固定套设有限位环(6),所述转轴(3)顶部内开设有活动槽(7),所述活动槽(7)内连接有活动杆(8),所述活动杆(8)顶部侧面固定连接有横杆(9),所述横杆(9)远离活动杆(8)一端固定连接有竖杆(10),所述竖杆(10)侧面等距固定设有三组把手(11),且竖杆(10)底部固定连接有穿线环(12),所述穿线环(12)的环体内开设有缺口(13),且穿线环(12)内开设有弹簧槽(...

【技术特征摘要】
1.一种钢丝车间用防绕线的理线装置,包括底座(1)、转轴(3)和理线环(4),所述底座(1)顶部内固定嵌设有轴承(2),其特征在于:所述转轴(3)与理线环(4)之间固定设有连接块(5),所述理线环(4)顶部与底部的边缘处均固定套设有限位环(6),所述转轴(3)顶部内开设有活动槽(7),所述活动槽(7)内连接有活动杆(8),所述活动杆(8)顶部侧面固定连接有横杆(9),所述横杆(9)远离活动杆(8)一端固定连接有竖杆(10),所述竖杆(10)侧面等距固定设有三组把手(11),且竖杆(10)底部固定连接有穿线环(12),所述穿线环(12)的环体内开设有缺口(13),且穿线环(12)内开设有弹簧槽(14)和定位槽(15),所述弹簧槽(14)内壁面与弹簧(16)一端固定连接,所述弹簧(16)另一端设有定位杆(17)。


2.根据权利要求1所述的一种钢丝车间用防绕线...

【专利技术属性】
技术研发人员:王琦
申请(专利权)人:江苏永亚汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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