本发明专利技术涉及充电桩技术领域，具体涉及汽车动力电池充电桩自动断电装置。具体技术方案为：汽车动力电池充电桩自动断电装置，包括呈“冂”字形的固定块，固定块长度方向的侧面上设置有相互平行的滑轨，滑轨上设置有滑块，滑块上设置有伸缩板，固定块固定在伸缩板上，滑块的底部设置有吸附座，固定块、与伸缩板同侧的侧面上设置有数个电动推杆，电动推杆的输出端上设置有吸附罩，固定块开口处的两内侧分别设置有相对称的且能够被压缩的限位件和定位件。本发明专利技术提供的汽车动力电池充电桩自动断电装置，能够根据用户的充电需求将充电枪进行自动断电，整个过程无需人员看管，最大程度的实现了充电的安全性和增加了电池的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
汽车动力电池充电桩自动断电装置
本专利技术涉及充电桩
，具体涉及汽车动力电池充电桩自动断电装置。
技术介绍
充电桩是固定在地面、墙壁或地下的对汽车进行充电的装置，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。而现有的充电桩只有部分能够根据用户需求进行充电，即不需要将动力电池充满，就能实现断电。但是，目前的断电方式只是电路断电，如果充电电路发生故障，则可能出现过充或短路的情况，对动力电池的充电时间一般较长，没有人员看管的话可能存在漏电的风险，增加了安全隐患。因此，充电桩最好的充电方式是在充电完毕后，既切断充电电路连接，同时断开充电插头的物理连接。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了汽车动力电池充电桩自动断电装置，能够根据用户的充电需求将充电枪进行自动断电，整个过程无需人员看管，最大程度的实现了充电的安全性和增加了电池的使用寿命。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：本专利技术公开了汽车动力电池充电桩自动断电装置，包括呈“冂”字形的固定块，所述固定块长度方向的侧面上设置有相互平行且与固定块开口方向一致的滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上设置有伸缩板，所述固定块固定在所述伸缩板上，使所述固定块沿着滑轨运动，所述滑块的底部设置有吸附座，所述固定块、与所述伸缩板同侧的侧面上设置有数个电动推杆，所述电动推杆的输出端上设置有吸附罩，所述固定块开口处的两内侧分别设置有相对称的且能够被压缩的限位件和定位件。优选的，所述限位件设置在所述固定块靠近其开口的位置，所述固定块内设置有分别容纳限位件和定位件的第一空腔和第二空腔，位于同侧的所述第一、第二空腔内的定位件和限位件的端面与第一、第二空腔的内壁之间通过横向设置的第一弹性件连接。优选的，所述定位件位于第二空腔的端面设置有与该端面相垂直的连接杆，所述连接杆伸出所述固定块的侧壁外；所述限位件和定位件的另一端伸出固定块外并位于固定块的开口内。优选的，位于所述第二空腔的上方设置有与其相通的限位腔，所述限位腔内设置有导向件，两个所述导向件镜像对称设置，所述定位件上设置有定位拨杆，所述定位拨杆卡在导向件上对所述定位件进行限位；两个所述导向件通过支架连接到按压柱上，所述按压柱和支架均设置在固定块内，所述固定块内设置有供所述按压柱竖直方向上移动的凹槽，所述按压柱的底部和凹槽之间通过第二弹性件连接。优选的，所述导向件包括沿所述固定块长度方向设置的导向板，所述导向板上设置有若干个截面呈三角形的限位块，所述定位拨杆上设置有弹性块，所述弹性块卡在相邻两个限位块之间对所述定位件进行限位；所述弹性块的高度大于所述限位块的高度。优选的，所述支架设置在所述导向板长度方向的侧壁上，所述支架的另一端固定在按压柱的侧壁上，所述按压柱的底部周向上铰接有数个卡位件，所述凹槽的内壁周向上、位于所述支架的下方开设有数个与所述卡位件相配合的限位槽。优选的，所述卡位件包括铰接在所述按压柱侧壁上的、截面呈三角形的卡块，所述卡块与按压柱侧壁之间通过扭簧连接，所述弹性块卡在相邻两个所述限位块之间时，所述卡块位于限位槽内。优选的，所述导向板与限位块相对应的侧面上设置有导向柱，所述导向柱滑动设置在所述限位腔内壁中，与所述导向柱同侧的位置上、所述导向板与限位腔之间设置有第三弹性件。优选的，所述连接杆伸出固定块外的通孔上设置有导向槽，所述导向槽与通孔相通、且长度相同，所述连接杆长度方向的侧壁上设置有数个与导向槽相适配的且带有弹性功能的导向凸起。优选的，所述固定块内设置有容纳支架的槽道，所述槽道贯穿凹槽设置，所述导向板的最大移动距离小于等于槽道的高度，位于所述支架下方的所述凹槽的高度大于槽道的高度。本专利技术具备以下有益效果：本专利技术通过将充电枪卡在两个定位件之间，定位拨杆与导向板和限位块进行限位，从而将充电枪夹紧在两个定位件之间，充电完成后，只需控制电动推杆启动，将充电枪拔出即可实现断电。整个过程只需将断电装置安装在车辆上，将充电枪固定在两个定位件之间即可，无需人为操作，直接利用蓝牙进行数据传输，从而实时监控充电电量，电量达到指定值时，通过电动推杆和定位件之间的配合实现充电枪和动力电池断电。附图说明图1为本专利技术外观结构示意图；图2为本专利技术结构示意图；图3为图2中A-A向视图；图4为图3中B-B向视图；图5为图2中C-C向视图；图6为导向件与按压柱连接结构示意图；图中：固定块1、电动推杆2、滑轨3、滑块4、伸缩板5、吸附座6、吸附罩7、限位件8、定位件9、第一空腔10、第二空腔11、导向孔12、槽道13、第一弹性件14、连接杆15、限位腔16、导向件17、导向板18、限位块19、定位拨杆20、弹性块21、支架22、按压柱23、凹槽24、限位槽25、第二弹性件26、导向柱27、第三弹性件28、卡块29、扭簧30、挡环31、挡块32。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。若未特别指明，实施举例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。参考图1-图6，为了使充电桩在设定的电池容量的下进行断电，而不是继续充电至充满，本专利技术公开了一种汽车动力电池充电桩自动断电装置，能够根据所需电量进行物理断电，并且能够适应不同类型的充电桩。具体的，本专利技术公开的辅助装置包括呈“冂”字形的固定块1，固定块1内设置有蓝牙模块，并与车载蓝牙模块建立连接，蓝牙模块与固定块内的PLC连接，PLC与固定块上的数个电动推杆2电性连接，固定块1上设置有显示屏，车载蓝牙模块将动力电池充电过程中的电量变化实时传输给PLC，并通过显示屏显示；当动力电池充电后的电量达到多需要的电量时，PLC控制数个电动推杆2同时启动，使固定块1将动力电池与充电枪进行物理断开。需要说明的是：在固定块1内设置有蓄电池，对PLC和电动推杆2供电，电动推杆2设置在固定块1长度方向上的侧面上，最好是沿着固定块1的开口位置设置，从而使固定块1将充电枪拔出车辆的充电口时，受力均匀，更容易拔出。电动推杆2可以是除电动推杆外的其他通过电启动而实现直线运动的部件。进一步的，固定块1长度方向的侧面上设置有相互平行且与固定块1开口方向一致的滑轨3，每个滑轨3上设置有滑块4，每个滑块4上分别竖直固定有伸缩板5，固定块1固定在两个伸缩板5上，从而通过伸缩板5调节固定块1与滑轨3之间的距离，并使得固定块1沿着滑轨3运动。滑块4的底部设置有吸附座6，吸附座6为橡胶材质，长度与滑轨3的长度等同，截面为等腰梯形，通过按压能够吸附在车辆的外壳上。电动推杆2设置在与伸缩板5同侧的侧面上、其输出端上设置有吸附罩7，且电动推杆2设置在两个滑轨3之间，吸附罩7同样为橡胶材质，形状可以为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.汽车动力电池充电桩自动断电装置，其特征在于：包括呈“冂”字形的固定块(1)，所述固定块(1)长度方向的侧面上设置有相互平行且与固定块(1)开口方向一致的滑轨(3)，所述滑轨(3)上设置有滑块(4)，所述滑块(4)上设置有伸缩板(5)，所述固定块(1)固定在所述伸缩板(5)上，使所述固定块(1)沿着滑轨(3)运动，所述滑块(4)的底部设置有吸附座(6)，所述固定块(1)、与所述伸缩板(5)同侧的侧面上设置有数个电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的输出端上设置有吸附罩(7)，所述固定块(1)开口处的两内侧分别设置有相对称的且能够被压缩的限位件(8)和定位件(9)。/n
【技术特征摘要】
1.汽车动力电池充电桩自动断电装置，其特征在于：包括呈“冂”字形的固定块(1)，所述固定块(1)长度方向的侧面上设置有相互平行且与固定块(1)开口方向一致的滑轨(3)，所述滑轨(3)上设置有滑块(4)，所述滑块(4)上设置有伸缩板(5)，所述固定块(1)固定在所述伸缩板(5)上，使所述固定块(1)沿着滑轨(3)运动，所述滑块(4)的底部设置有吸附座(6)，所述固定块(1)、与所述伸缩板(5)同侧的侧面上设置有数个电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的输出端上设置有吸附罩(7)，所述固定块(1)开口处的两内侧分别设置有相对称的且能够被压缩的限位件(8)和定位件(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置，其特征在于：所述限位件(8)设置在所述固定块(1)靠近其开口的位置，所述固定块(1)内设置有分别容纳限位件(8)和定位件(9)的第一空腔(10)和第二空腔(11)，位于同侧的所述第一、第二空腔(10、11)内的定位件(9)和限位件(8)的端面与第一、第二空腔(10、11)的内壁之间通过横向设置的第一弹性件(14)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置，其特征在于：所述定位件(9)位于第二空腔(11)的端面设置有与该端面相垂直的连接杆(15)，所述连接杆(15)伸出所述固定块(1)的侧壁外；所述限位件(8)和定位件(9)的另一端伸出固定块(1)外并位于固定块(1)的开口内。
4.根据权利要求1所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置，其特征在于：位于所述第二空腔(11)的上方设置有与其相通的限位腔(16)，所述限位腔(16)内设置有导向件(17)，两个所述导向件(17)镜像对称设置，所述定位件(9)上设置有定位拨杆(20)，所述定位拨杆(20)卡在导向件(17)上对所述定位件(9)进行限位；两个所述导向件(17)通过支架(22)连接到按压柱(23)上，所述按压柱(23)和支架(22)均设置在固定块(1)内，所述固定块(1)内设置有供所述按压柱(23)竖直方向上移动的凹槽(24)，所述按压柱(23)的底部和凹槽(24)之间通过第二弹性件(26)连接。
5.根据权利要求4所述的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈子龙，廖文俊，李平飞，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：发明
国别省市：四川;51
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