【技术实现步骤摘要】
一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板及其制备方法
本专利技术属于玻璃纤维复合材料
,特别涉及一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板及其制备方法。
技术介绍
玻璃纤维复合材料因具有质量轻、韧性好、耐腐蚀性强等优点,而被广泛应用于各类飞行器。但随着对飞行器自身性能要求的不断提升,在飞行使用中,出现了弯曲强度低和层间韧性差等方面的不足,影响飞行器的整体性能。因此,需要开发一种弯曲强度高和层间韧性好的材料,来满足高性能飞行器的需要,使之更加适应复杂的飞行环境。
技术实现思路
针对上述技术问题,本专利技术提供一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板及其制备方法,通过加入碳粉增强介质来增强玻璃纤维复合材料的弯曲性能及层间韧性,使其能够更加适应复杂的飞行环境。其具体技术方案如下:一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板,层合板的成分体积百分比为:90%~95%玻璃纤维预浸料、3%~8%碳粉增强介质、1~2%加工助剂;所述层合板的弯曲强度≥7.5MPa,I型拉伸韧性≥1770J/m2,II型拉伸韧性≥
【技术保护点】
1.一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板,其特征在于,层合板的成分体积百分比为:/n90%~95%玻璃纤维预浸料、3%~8%碳粉增强介质、1~2%加工助剂;所述层合板的弯曲强度≥7.5MPa,I型拉伸韧性≥1770J/m
【技术特征摘要】
1.一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板,其特征在于,层合板的成分体积百分比为:
90%~95%玻璃纤维预浸料、3%~8%碳粉增强介质、1~2%加工助剂;所述层合板的弯曲强度≥7.5MPa,I型拉伸韧性≥1770J/m2,II型拉伸韧性≥125J/m2。
2.根据权利要求1所述的一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板,其特征在于,所述碳粉增强介质为胶粘剂A、胶粘剂B和碳粉的混合物,质量比为:胶粘剂A:胶粘剂B:碳粉=(3~5):(3~5):(2~4)。
3.根据权利要求1所述的一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板,其特征在于,所述胶粘剂A为胶粘剂2015A,即为双酚A环氧树脂与二亚乙基三胺。
4.根据权利要求1所述的一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板,其特征在于,所述胶粘剂B为胶粘剂2015B,即为双酚F环氧树脂与二亚乙基三胺。
5.根据权利要求1所述的一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板,其特征在于,所述碳粉为型号CC388A-88A的碳粉,粒度为D50:6~9μm。
6.根据权利要求1所述的一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤维层合板,其特征在于,所述加工助剂为体积含量70~90%的丙酮溶液。
7.权利要求1所述的一种预埋碳粉增强介质的玻璃纤...
【专利技术属性】
技术研发人员:王共冬,要淞洋,许成阳,韩承霖,金磊,
申请(专利权)人:沈阳航空航天大学,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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