一种缓冲性强的自行车座泡制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车零配件技术领域，尤其涉及一种缓冲性强的自行车座泡。本实用新型专利技术要解决的技术问题是现有装置不便于缓冲水平向的冲击和压力，使用时容易与人体股部脱离造成人体与车体分离，不利于操控安全的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了一种缓冲性强的自行车座泡，包括脊柱板，所述脊柱板的前端和后端均固定连接有套环。该装置通过滑杆和管座之间构成伸缩结构，辅以缓冲弹簧的弹性势能，能够对行车途中装置所受的水平向的压力和冲量进行缓冲减震，能够与人体股部良好的接触贴合，增强与人体股部的连携性，受到碰撞时，能够尽可能避免人体与装置本身脱离，提升人对车体操控的稳定性，提升安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲性强的自行车座泡
本技术涉及自行车零配件
，具体为一种缓冲性强的自行车座泡。
技术介绍
在行车途中往往容易因行驶不注意产生磕碰和碰撞，同时正常的行车过程中，由于地面的起伏趋势以及不同的路况，也会导致自行车行车震动。现有专利(公告号：CN2112563U)公开了一种自行车避震鞍座，中央避震弹簧构成杠杆结构，辅以辅助减震弹簧，使自行车鞍座具有更佳的减震避震效果。专利技术人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、该装置不方便缓冲人体所受的水平方向的冲击和碰撞力，缓冲减震效果不理想；2、该装置在车体受到碰撞或者震动时，与人体股部容易脱离，导致人体与车体脱离，不利于其操控和使用的安全性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种缓冲性强的自行车座泡，解决了现有装置不便于缓冲水平向的冲击和压力，使用时容易与人体股部脱离造成人体与车体分离，不利于操控安全的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种缓冲性强的自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缓冲性强的自行车座泡，包括脊柱板(1)，其特征在于：所述脊柱板(1)的前端和后端均固定连接有套环(2)，前后侧的所述套环(2)之间固定连接有架杆(3)，左右侧的所述架杆(3)对称设置；/n所述脊柱板(1)的侧表面的前后端均固定连接有滑杆(4)，所述滑杆(4)的表面穿套有管座(5)，所述管座(5)背离滑杆(4)的一端固定来连接有壁板(6)，所述壁板(6)为L形，所述壁板(6)的顶部固定连接有座垫(7)；/n左右侧所述壁板(6)相对的一侧均螺纹连接有环扣(8)，左右侧所述环扣(8)之间活动连接有缓冲弹簧(9)，所述脊柱板(1)的顶面开设有水平槽(10)，所述缓冲弹簧(9)穿套在水平槽(10...

【技术特征摘要】
1.一种缓冲性强的自行车座泡，包括脊柱板(1)，其特征在于：所述脊柱板(1)的前端和后端均固定连接有套环(2)，前后侧的所述套环(2)之间固定连接有架杆(3)，左右侧的所述架杆(3)对称设置；
所述脊柱板(1)的侧表面的前后端均固定连接有滑杆(4)，所述滑杆(4)的表面穿套有管座(5)，所述管座(5)背离滑杆(4)的一端固定来连接有壁板(6)，所述壁板(6)为L形，所述壁板(6)的顶部固定连接有座垫(7)；
左右侧所述壁板(6)相对的一侧均螺纹连接有环扣(8)，左右侧所述环扣(8)之间活动连接有缓冲弹簧(9)，所述脊柱板(1)的顶面开设有水平槽(10)，所述缓冲弹簧(9)穿套在水平槽(10)的内侧；
左右侧所述壁板(6)相对的一侧固定连接有斜面板(11)，两个所述斜面板(11)相对的一侧均固定连接有衔接板(12)，所述衔接板(12)的表面和壁板(6)的顶面均开设有钉孔(13)，所述斜面板(11)表面和衔接板(12)的表面均铺敷有蒙皮(14)，所述蒙皮(14)具备一定的弹性，所述蒙皮(14)的表面插接有销钉(15)，所述销钉(...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿亮，
申请(专利权)人：天津恩友自行车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12