一种避免焊点盲焊车身结构制造技术

技术编号:29121055 阅读:54 留言:0更新日期:2021-07-02 22:14
本实用新型专利技术涉及一种避免焊点盲焊车身结构,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型专利技术的避免焊点盲焊车身结构,包括第一制件和第二制件,所述第一制件具有第一平面部,所述第二制件具有第二平面部,所述第一平面部的面积大于所述第二平面部的面积,所述第二制件位于所述第一制件的下方,所述第二平面部沿着所述第二平面部的法线方向在所述第一平面部上的投影形成投影区域,在所述第一平面部的投影区域内形成凹槽结构。本实用新型专利技术的避免焊点盲焊车身结构明确了焊接位置,保证焊接准确性,消除员工作业时盲焊问题的发生;而且作业后通过自检,能够及时发现并判断焊接是否符合要求。

【技术实现步骤摘要】
一种避免焊点盲焊车身结构
本技术涉及汽车设计与制造的
,更具体地说,本技术涉及一种避免焊点盲焊车身结构。
技术介绍
员工在白车身点焊过程中,由于制件存在多层搭接,当在大制件底部焊接小支架时(如侧围外板放置在夹具上,在侧围底部焊接翼子板支架),员工无法目视最底部制件焊接位置,造成视野盲区。焊接此处焊点时员工操作焊钳无法准确到达焊接位置,易出现焊点半点、偏移、制件变形等质量问题,需后序进行返修,且部分位置不易检测检验,直接流入市场后,易造成焊点开焊、异响等问题,影响品牌价值。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种避免焊点盲焊车身结构。本技术的避免焊点盲焊车身结构,包括第一制件和第二制件,所述第一制件具有第一平面部,所述第二制件具有第二平面部,所述第一平面部的面积大于所述第二平面部的面积,所述第二制件位于所述第一制件的下方,所述第二平面部沿着所述第二平面部的法线方向在所述第一平面部上的投影形成投影区域,在所述第一平面部的投影区域内形成凹槽结构。其中,所述凹槽结构为圆形凹槽、椭本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种避免焊点盲焊车身结构,其特征在于:包括第一制件和第二制件,所述第一制件具有第一平面部,所述第二制件具有第二平面部,所述第一平面部的面积大于所述第二平面部的面积,所述第二制件位于所述第一制件的下方,所述第二平面部沿着所述第二平面部的法线方向在所述第一平面部上的投影形成投影区域,在所述第一平面部的投影区域内形成凹槽结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种避免焊点盲焊车身结构,其特征在于:包括第一制件和第二制件,所述第一制件具有第一平面部,所述第二制件具有第二平面部,所述第一平面部的面积大于所述第二平面部的面积,所述第二制件位于所述第一制件的下方,所述第二平面部沿着所述第二平面部的法线方向在所述第一平面部上的投影形成投影区域,在所述第一平面部的投影区域内形成凹槽结构。


2.根据权利要求1所述的避免焊点盲焊车身结构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:何宾
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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