一种用于卡车的后备供电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于卡车的后备供电箱，后备供电箱包括箱体和箱门，箱体的一面开口，箱门铰接于箱体，用于关闭或打开箱体的开口，箱体的背面贴设有绝缘橡胶层，箱体的内部设有电源控制板，电源控制板设有火线接口、零线接口和数据接口，箱体的内壁上设有多个垂直于箱体开口的电池支撑架，电池支撑架能够容纳并支撑电池。应用本实用新型专利技术能够在关闭汽车发动机的条件下提供电能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于卡车的后备供电箱
本技术涉及汽车供电
，特别是涉及一种用于卡车的后备供电箱。
技术介绍
目前，卡车的发电系统主要由汽车发电机供电，卡车只能在汽车发电机开启的条件下才能供电，而关闭汽车发电机后无法供电。如果需要为车辆其他耗电部件提供一段时间内的电能，或者通过接线为其他车辆或外部设备提供电能时，必须要启动车辆，使汽车发电机工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于卡车的后备供电箱，能够在关闭汽车发动机的条件下提供电能。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种用于卡车的后备供电箱，包括箱体和箱门，所述箱体的一面开口，所述箱门铰接于箱体，用于关闭或打开箱体的开口，所述箱体的背面贴设有绝缘橡胶层，所述箱体的内部设有电源控制板，所述电源控制板设有火线接口、零线接口和数据接口，所述箱体的内壁上设有多个垂直于箱体开口的电池支撑架，所述电池支撑架能够容纳并支撑电池。优选的，所述电池支撑架包括四根L形的支撑杆，所述四根支撑杆围合成与电池外形适配的长方形。优选的，所述箱门面向箱体的表面具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于卡车的后备供电箱，其特征在于，包括箱体和箱门，所述箱体的一面开口，所述箱门铰接于箱体，用于关闭或打开箱体的开口，所述箱体的背面贴设有绝缘橡胶层，所述箱体的内部设有电源控制板，所述电源控制板设有火线接口、零线接口和数据接口，所述箱体的内壁上设有多个垂直于箱体开口的电池支撑架，所述电池支撑架能够容纳并支撑电池。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于卡车的后备供电箱，其特征在于，包括箱体和箱门，所述箱体的一面开口，所述箱门铰接于箱体，用于关闭或打开箱体的开口，所述箱体的背面贴设有绝缘橡胶层，所述箱体的内部设有电源控制板，所述电源控制板设有火线接口、零线接口和数据接口，所述箱体的内壁上设有多个垂直于箱体开口的电池支撑架，所述电池支撑架能够容纳并支撑电池。


2.根据权利要求1所述的后备供电箱，其特征在于，所述电池支撑架包括四根L形的支撑杆，所述四根支撑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：施甘图，陈旭，庭治宏，王戈，
申请(专利权)人：宏图智能物流股份有限公司，拉货宝网络科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51