一种用于车铣直径为50-70cm镁合金棒材的卡紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车铣直径为50‑70cm镁合金棒材的卡紧装置，包括底板、顶紧圆盘和夹紧爪，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶紧圆盘，所述顶紧圆盘的内部具有呈环形等距分布的四个滑槽，所述四个滑槽的内侧均滑动有截面呈倒T型结构的夹紧爪，所述夹紧爪的外端面固定连接有延长块，所述延长块的内部具有轨道槽，所述轨道槽的内侧滑动有夹紧杆。本实用新型专利技术中，首先，采用多级夹紧机构，由此提升了夹紧机构的夹紧导程，其次，采用压紧滑套向上滑动时，压紧滑套内壁推动四推块同步向内侧滑动的方式，保障了推块移动夹紧时的受力稳定性，保障了夹紧的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车铣直径为50-70cm镁合金棒材的卡紧装置
本技术涉及卡紧装置
，尤其涉及一种用于车铣直径为50-70cm镁合金棒材的卡紧装置。
技术介绍
由于受到4.0车床上轨道的限制，即卡盘圆心距轨道的距离较小，且不可改变，在安全范围内，最大限度也只能加工不超过50cm镁合金棒材，存在夹紧导程低的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，而提出的一种用于车铣直径为50-70cm镁合金棒材的卡紧装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于车铣直径为50-70cm镁合金棒材的卡紧装置，包括底板、顶紧圆盘和夹紧爪，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶紧圆盘，所述顶紧圆盘的内部具有呈环形等距分布的四个滑槽，所述四个滑槽的内侧均滑动有截面呈倒T型结构的夹紧爪，所述夹紧爪的外端面固定连接有延长块，所述延长块的内部具有轨道槽，所述轨道槽的内侧滑动有夹紧杆，所述支撑杆的外端面固定连接有分别贯穿四根所述夹紧杆的四根支撑柱，所述四根支撑柱的外端面均套设有复位弹簧，所述支撑杆的外端面套设有压紧滑套，所述夹紧杆的底部固定连接有与压紧滑套配合使用的推块，所述底板的顶部安装有液压缸，且液压缸的顶部与压紧滑套固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述压紧滑套的内壁呈倾斜设置。作为上述技术方案的进一步描述：所述推块靠近压紧滑套的一侧与压紧滑套的内壁贴合。作为上述技术方案的进一步描述：所述轨道槽的内壁与夹紧杆的外表壁贴合。作为上述技术方案的进一步描述：所述滑槽的内壁与夹紧爪的外表壁贴合。作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑杆的外表壁与压紧滑套交接处内壁贴合。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，采用多级夹紧机构，对直径大于50cm的镁合金棒材夹紧时，通过液压缸向上推动液压缸，通过液压缸带动压紧滑套向上滑动，通过压紧滑套内壁推动推块向内侧滑动，从而带动夹紧杆向内侧滑动对镁合金棒材进行夹紧，对直径小于50cm的镁合金棒材进行夹紧时，当夹紧杆滑动至与轨道槽的极限位置时，推动夹紧爪向滑槽内滑动，从而对镁合金棒材进行夹紧，由此提升了夹紧机构的夹紧导程。2、本技术中，采用压紧滑套向上滑动时，压紧滑套内壁推动四推块同步向内侧滑动的方式，从而带动夹紧杆向内侧滑动对镁合金棒材进行夹紧，保障了推块移动夹紧时的受力稳定性，保障了夹紧的效果。附图说明图1示出了根据本技术主视示意图；图2示出了根据本技术剖视示意图；图3示出了根据本技术实施例提供的顶紧圆盘的俯视示意图。图例说明：1、底板；2、压紧滑套；3、支撑杆；4、顶紧圆盘；5、液压缸；6、支撑柱；7、复位弹簧；8、夹紧爪；9、延长块；10、夹紧杆；11、推块；12、滑槽；13、轨道槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于车铣直径为50-70cm镁合金棒材的卡紧装置，包括底板1、顶紧圆盘4和夹紧爪8，底板1的顶部固定连接有支撑杆3，支撑杆3的顶部固定连接有顶紧圆盘4，顶紧圆盘4的内部具有呈环形等距分布的四个滑槽12，四个滑槽12的内侧均滑动有截面呈倒T型结构的夹紧爪8，夹紧爪8的外端面固定连接有延长块9，延长块9的内部具有轨道槽13，轨道槽13的内侧滑动有夹紧杆10，支撑杆3的外端面固定连接有分别贯穿四根夹紧杆10的四根支撑柱6，四根支撑柱6的外端面均套设有复位弹簧7，支撑杆3的外端面套设有压紧滑套2，夹紧杆10的底部固定连接有与压紧滑套2配合使用的推块11，底板1的顶部安装有液压缸5，且液压缸5的顶部与压紧滑套2固定连接，采用两级夹紧机构，通过夹紧杆10对直径为50cm以上的镁合金棒材进行夹紧，通过夹紧爪8对50cm以下的镁合金棒材进行夹紧，通过液压缸5向上推动液压缸5，通过液压缸5带动压紧滑套2向上滑动，通过压紧滑套2内壁推动推块11向内侧滑动，从而带动夹紧杆10向内侧滑动夹紧，当夹紧杆10滑动至与轨道槽13的极限位置时，推动夹紧爪8向滑槽12内滑动，从而对镁合金棒材进行夹紧，支撑柱6与复位弹簧7的设置，用于夹紧结束后通过复位弹簧7推动夹紧杆10的复位。具体的，如图2所示，压紧滑套2的内壁呈倾斜设置，推块11靠近压紧滑套2的一侧与压紧滑套2的内壁贴合，倾斜结构的设置，便于压紧滑套2向上滑动时能带动推块11沿着压紧滑套2内壁向内侧移动。具体的，如图2所示，轨道槽13的内壁与夹紧杆10的外表壁贴合，滑槽12的内壁与夹紧爪8的外表壁贴合，支撑杆3的外表壁与压紧滑套2交接处内壁贴合，保障了夹紧杆10、夹紧爪8和压紧滑套2滑动的稳定性。工作原理：使用时，对直径大于50cm的镁合金棒材夹紧时，通过液压缸5向上推动液压缸5，通过液压缸5带动压紧滑套2向上滑动，通过压紧滑套2内壁推动推块11向内侧滑动，从而带动夹紧杆10向内侧滑动对镁合金棒材进行夹紧，对直径小于50cm的镁合金棒材进行夹紧时，当夹紧杆10滑动至与轨道槽13的极限位置时，推动夹紧爪8向滑槽12内滑动，从而对镁合金棒材进行夹紧，当夹紧结束后，液压缸5收缩，此时，通过复位弹簧7推动夹紧杆10的复位，便于下次镁合金棒材的夹紧作业的进行。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车铣直径为50-70cm镁合金棒材的卡紧装置，包括底板(1)、顶紧圆盘(4)和夹紧爪(8)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶部固定连接有顶紧圆盘(4)，所述顶紧圆盘(4)的内部具有呈环形等距分布的四个滑槽(12)，所述四个滑槽(12)的内侧均滑动有截面呈倒T型结构的夹紧爪(8)，所述夹紧爪(8)的外端面固定连接有延长块(9)，所述延长块(9)的内部具有轨道槽(13)，所述轨道槽(13)的内侧滑动有夹紧杆(10)，所述支撑杆(3)的外端面固定连接有分别贯穿四根所述夹紧杆(10)的四根支撑柱(6)，所述四根支撑柱(6)的外端面均套设有复位弹簧(7)，所述支撑杆(3)的外端面套设有压紧滑套(2)，所述夹紧杆(10)的底部固定连接有与压紧滑套(2)配合使用的推块(11)，所述底板(1)的顶部安装有液压缸(5)，且液压缸(5)的顶部与压紧滑套(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车铣直径为50-70cm镁合金棒材的卡紧装置，包括底板(1)、顶紧圆盘(4)和夹紧爪(8)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶部固定连接有顶紧圆盘(4)，所述顶紧圆盘(4)的内部具有呈环形等距分布的四个滑槽(12)，所述四个滑槽(12)的内侧均滑动有截面呈倒T型结构的夹紧爪(8)，所述夹紧爪(8)的外端面固定连接有延长块(9)，所述延长块(9)的内部具有轨道槽(13)，所述轨道槽(13)的内侧滑动有夹紧杆(10)，所述支撑杆(3)的外端面固定连接有分别贯穿四根所述夹紧杆(10)的四根支撑柱(6)，所述四根支撑柱(6)的外端面均套设有复位弹簧(7)，所述支撑杆(3)的外端面套设有压紧滑套(2)，所述夹紧杆(10)的底部固定连接有与压紧滑套(2)配合使用的推块(11)，所述底板(1)的顶部安装有液压缸(5)，且液压缸(5)的顶部与压紧滑套(2)固定连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈培军，陈路东，
申请(专利权)人：洛阳固雅特种防腐防火材料工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41