电动马达制造技术

本实用新型专利技术公开一种电动马达，包括：主体、至少两个支撑部、和线路板。支撑部和线路板均设置于主体。线路板设有至少一个容置位，容置位用于容置支撑部。本实用新型专利技术提出的一种电动马达，能减少占用的空间的大小。

【技术实现步骤摘要】
电动马达
本技术涉及电动机领域，尤其是涉及一种电动马达。
技术介绍
如今，电动马达正向小型化的方向不断发展。外转子电动马达具有节省空间，设计紧凑且美观的特点。外转子电动马达一般由外转子、内定子和线路板组成，内定子一般由定子铁心和定子绕组组成。一般通过将定子铁心与外部固定位置固定连接，从而实现外转子电动马达的固定。外部固定位置一般由电器设备提供，且不同的电器设备的外部固定位置一般有其各自不同的尺寸标准。由于现有的定子铁心为标准件，为了使外转子电动马达能与不同的电气设备灵活适配，故引入中间件——安装座，安装座固定连接于定子铁心，外转子电动马达通过安装座固定设置于外部固定位置。针对不同的电器设备，可通过替换不同的安装座，使外转子电动马达灵活适配不同的电器设备的同时，降低生产成本。安装座上一般设有支撑部，支撑部通过螺纹结构与外部固定位置连接，从而实现外转子电动马达的安装固定。螺纹结构一般包括锁紧螺钉和设置于支撑部的螺纹孔。为了安装的稳固性，螺纹孔和锁紧螺钉螺纹配合的最小长度应受到限制。实际上是通过保证设置于支撑部的螺纹孔的最小深度来保证螺纹配合的长度，而螺纹孔的深度则限制了支撑部的最小尺寸，进而限制了电动马达的整体的体积减小。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种电动马达，能够降低占用的空间的大小。根据本技术实施例的电动马达包括：主体；至少两个支撑部，所述支撑部设置于所述主体；线路板设置于所述主体，所述线路板设有至少一个容置位，所述容置位用于容置所述支撑部。根据本技术实施例，至少具有如下有益效果：通过在线路板上设置容置位，并将支撑部的部分或者整体容置于容置位中，减少电动马达的整体尺寸，从而降低电动马达占用的空间的大小。根据本技术的一些实施例，还包括：安装座，所述安装座设置于所述主体；所述支撑部设置于所述安装座，所述支撑部通过所述安装座设置于所述主体；所述线路板设置于所述安装座与所述主体之间，所述安装座能与所述线路板相抵接，并将所述线路板向所述主体的方向抵顶，以使所述线路板固定。根据本技术的一些实施例，所述支撑部和所述容置位均为三个，所述支撑部和所述容置位一一对应。根据本技术的一些实施例，还包括：定子绕组和支承件；所述定子绕组设置于所述主体；所述支承件设置于所述主体，且布置于所述定子绕组与所述线路板之间，以使所述定子绕组与所述线路板相互分离。根据本技术的一些实施例，还包括：安装座；所述线路板和所述支承件均布置于所述主体和所述安装座之间；所述安装座通过螺纹结构设置于所述主体，并能将所述线路板和所述支承件向所述主体的方向抵顶，以使所述线路板和所述支承件固定于所述主体；所述支撑部设置于所述安装座。根据本技术的一些实施例，所述主体设有第一卡接位，所述支承件设有与所述第一卡接位相互配合的第一卡接部；所述线路板设有第二卡接位，所述支承件还设有与所述第二卡接位相互配合的第二卡接部。根据本技术的一些实施例，所述螺纹结构包括：设置于所述主体的螺孔、设置于所述安装座的通孔、和锁紧螺钉；所述通孔用于穿过所述锁紧螺钉的螺纹部，所述锁紧螺钉与所述螺孔相互配合，以调节所述安装座与所述主体的间距，从而实现将所述线路板和所述支承件抵压固定于所述主体。根据本技术的一些实施例，所述线路板和所述支承件均设有用于穿过所述锁紧螺钉的贯穿孔。根据本技术的一些实施例，所述安装座设有第三卡接位，所述第二卡接位贯穿所述线路板，所述第二卡接部能穿过所述第二卡接位并与所述第三卡接位相互卡合。根据本技术的一些实施例，所述安装座设有底板；所述底板具有顶面、和背离所述顶面的底面，且底面朝向所述线路板；所述通孔和所述第三卡接位均设置于所述底板；所述支撑部设置于所述底板的边缘，且所述支撑部的两端分别突出于所述顶面和底面；所述顶面设有加强筋，所述加强筋与所述支撑部相互连接。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本技术实施例的电动马达的分解示意图；图2为本技术实施例的电动马达的整体示意图；图3为本技术实施例的安装座的结构示意图；图4为本技术实施例的主体的结构示意图；图5为本技术实施例的支承件的结构示意图；图6为本技术实施例的线路板的结构示意图；附图标记：主体100、定子绕组110、第一卡接位120、螺孔130、轴孔140、安装座200、支撑部210、通孔220、第三卡接位230、底板240、加强筋250、线路板300、容置位310、第二卡接位320、支承件400、第一卡接部410、第二卡接部420、贯穿孔430、锁紧螺钉500、转轴600、轴承700、外转子800。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第二、第一只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。下面参考图1至图6描述根据本技术实施例的电动马达。如图1和图2所示，根据本技术实施例的电动马达，包括：主体100；三个支撑部210，支撑部210设置于主体100；线路板300，设置于主体100，线路板300设有用于容置支撑部210的三个容置位310。电动马达通过连接于主体100的支撑部210固定安装在外部固定位置；支撑部210和线路板300具体是设置在主体100的一端，且通过在线路板300上设置容置位310，并将支撑部210全部或部分地容置于容置位310内，使电动马达的整体尺寸减少，从而降低电动马达占用的空间大小，进而实现电动马达的进一步小型化设计。为了电动马达的安装固定稳定，支撑部210应至少设置两个，在实际操作中，根据需要，支撑部210的数量可以设置两个、四个、或者更多。在本技术实施例中，容置位310设有三个，并与三个支撑部210分别对应；实际操作中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动马达，其特征在于，包括：/n主体(100)；/n至少两个支撑部(210)，所述支撑部(210)设置于所述主体(100)；/n线路板(300)，设置于所述主体(100)，所述线路板(300)设有至少一个容置位(310)，所述容置位(310)用于容置所述支撑部(210)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动马达，其特征在于，包括：
主体(100)；
至少两个支撑部(210)，所述支撑部(210)设置于所述主体(100)；
线路板(300)，设置于所述主体(100)，所述线路板(300)设有至少一个容置位(310)，所述容置位(310)用于容置所述支撑部(210)。


2.根据权利要求1所述的电动马达，其特征在于，还包括：安装座(200)，所述安装座(200)设置于所述主体(100)；所述支撑部(210)设置于所述安装座(200)，所述支撑部(210)通过所述安装座(200)设置于所述主体(100)；
所述线路板(300)设置于所述安装座(200)与所述主体(100)之间，所述安装座(200)能与所述线路板(300)相抵接，并将所述线路板(300)向所述主体(100)的方向抵顶，以使所述线路板(300)固定。


3.根据权利要求2所述的电动马达，其特征在于，所述支撑部(210)和所述容置位(310)均为三个，所述支撑部(210)和所述容置位(310)一一对应。


4.根据权利要求1所述的电动马达，其特征在于，还包括：定子绕组(110)和支承件(400)；所述定子绕组(110)设置于所述主体(100)；所述支承件(400)设置于所述主体(100)，且布置于所述定子绕组(110)与所述线路板(300)之间，以使所述定子绕组(110)与所述线路板(300)相互分离。


5.根据权利要求4所述的电动马达，其特征在于，还包括：安装座(200)；所述线路板(300)和所述支承件(400)均布置于所述主体(100)和所述安装座(200)之间；所述安装座(200)通过螺纹结构设置于所述主体(100)，并能将所述线路板(300)和所述支承件(400)向所述主体(100)的方向抵顶，以使所述线路板(300)和所述支承件(400)固定于所述主体(100)；所述支撑部(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧永甜，肖热，毛伟，
申请(专利权)人：中山市永为电机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44