集装箱房立柱快速定位找正固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集装箱房立柱快速定位找正固定装置，包括：底板；定位轮组件，其固定在所述底板上，所述定位轮组件在立柱定位时抵压在立柱的其中一个立面上；弹性卡紧轮组件，其设置在底板上，弹性卡紧轮组件在立柱定位时顶紧在立柱上相对的另一个立面上；在进行安装定位工作时，将立柱插设在定位轮组件和弹性卡紧轮组件围合的空间中，定位轮组件从其中一个方向抵压在立柱上，弹性卡紧轮组件从相向的另一个方向顶紧立柱从而将立柱挤紧固定。将本实施例设置在地坑和操作平台上，可以通过四个本实用新型专利技术的定位找正固定装置即可对立柱的两端进行定位，保证集装箱房四个立柱的相对位置，无需多次移动操作平台，大大提高了集装箱房的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
集装箱房立柱快速定位找正固定装置
本技术涉及集装箱房安装的
，尤其涉及一种集装箱房立柱快速定位找正固定装置。
技术介绍
集装箱房主要采用模块化生产技术，把一个集装箱模块化成标准的零部件，到需要使用的时候再现场组装，这样可以加快安装拆卸的速度，还可以降低运输成本。集装箱房的组装多采用顺序安装的方法，立柱的安装一般是通过与底板螺栓连接进行固定，而其在与顶板进行安装时，容易出现立柱垂直度不够，螺栓孔错位的情况，且在顶板的安装连接时需操作平台辅助进行，这就使得每安装一个需移动操作平台一次。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集装箱房立柱快速定位找正固定装置，该装置设置在地坑或操作平台上，可保证立柱的垂直度及平台尺寸定位，也能很方便地将立柱顶部与操作平台连接。本技术采用如下技术方案来实现的：一种集装箱房立柱快速定位找正固定装置，包括：底板；定位轮组件，其固定在所述底板上，所述定位轮组件在立柱定位时抵压在立柱的其中一个立面上；弹性卡紧轮组件，其设置在所述底板上，所述弹性卡紧轮组件在立柱定位时顶紧在立柱相对的另一个立面上；在进行安装定位工作时，将立柱插设在所述定位轮组件和所述弹性卡紧轮组件围合的安装空间中，所述定位轮组件从其中一个方向抵压在立柱上，所述弹性卡紧轮组件从相向的另一个方向顶紧立柱从而将立柱挤紧固定。进一步地，所述定位找正固定装置包括设置在所述底板上的至少两组定位轮组件，其中，第一组定位轮组件与立柱的第一立面对应设置，第二组定位轮组件与立柱上的第二立面对应设置，且第一立面与第二立面垂直且相邻。进一步地，所述定位轮组件包括设置在所述底板上的支撑柱、与所述支撑柱固连的定位轮轴以及转动地设置在所述定位轮轴上的定位轮，所述定位轮的轮面在立柱定位时抵压在立柱的其中一个立面上。进一步地，所述定位找正固定装置包括设置在所述底板上的至少两组弹性卡紧轮组件，其中，第一组弹性卡紧轮组件与立柱的第三立面对应设置，所述第三立面与所述立柱的其中一个立面相对设置，第二组弹性卡紧轮组件与立柱的第四立面对应设置，所述第四立面与所述第三立面垂直。进一步地，所述弹性卡紧轮组件包括设置在底板上的第一弹性支撑件、与所述第一弹性支撑件固连的第一轮轴、转动地设置在所述第一轮轴上的第一卡紧轮、一端与所述第一轮轴固定的第二弹性支撑件、与所述第二弹性支撑件的另一端固连的第二轮轴以及转动地设置在所述第二轮轴上的第二卡紧轮。进一步地，所述第一卡紧轮和所述第二卡紧轮均向立柱安装区偏移，且第二卡紧轮的偏移距离大于第一卡紧轮的偏移距离。进一步地，所述弹性卡紧轮组件的高度与定位轮组件的高度相同。进一步地，所述底板上还设置有L形定位板，所述L形定位板上靠近立柱安装区的内侧面和定位轮组件与立柱之间的接触点在同一个垂直面上。与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：将本实施例设置在地坑和操作平台上，可以通过四个本技术的定位找正固定装置即可对立柱的两端进行定位，保证集装箱房四个立柱的相对位置，无需进行多次的操作平台移动工作，大大提高了集装箱房的安装效率，降低了安装的复杂程度；本技术的定位轮组件在立柱插入时起到导向作用，且其与L定位块一起保证了立柱的垂直度，防止立柱歪斜；弹性支撑件既不妨碍立柱顺利插入到立柱安装区中，也便于其上的卡紧轮顶紧立柱，上下两个卡紧轮保证了立柱卡紧的稳定性。附图说明图1为本技术实施例定位找正固定装置的结构示意图；图2为图1的俯视平面图；图3为本技术实施例立柱在插入定位找正固定装置时的结构示意图；图4为利用本实施例的定位找正装置进行集装箱房组装的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。如图1、图2和图3共同所示，本技术提供一种集装箱房立柱快速定位找正固定装置，包括底板1、定位轮组件以及弹性卡紧轮组件。该底板1可以设置在地坑或者操作平台上，从而方便后续立柱2的安装。在本实施例中，底板1设置为与立柱2适用的长方形，当然，在实际使用中，也可以为其他形状，如椭圆形、圆形等。为了更好地固定立柱2，在底板1上设置至少两组定位轮组件，本实施例在底板1上设置两组定位轮组件，其中，第一组定位轮组件30设置在底板1的第一外侧边处，第二组定位轮31设置在底板1上与第一外侧边垂直且相邻的第二外侧边处。两组定位轮组件的结构相同，均包括设置在底板1上的支撑柱301、与支撑柱301固连的定位轮轴302以及转动地设置在定位轮轴302上的定位轮303。在进行立柱2固定时，第一组定位轮组件30的定位轮303轮面压紧在立柱2的第一立面上，第二组定位轮组件31的定位轮轮面压紧在立柱2的第二立面上，其中第一立面与第二立面垂直且相邻设置。而为了提高立柱2的定位效果，在底板1上设置有L形定位板4，该L形定位板4与两组定位轮组件毗邻设置。且L形定位板4上靠近立柱安装区的其中一内侧面和第一组定位轮组件30的定位轮与立柱2之间的接触点在同一个垂直面上，L形定位板4上靠近立柱安装区的另一相邻的内侧面和第二组定位轮组件31的定位轮与立柱2之间的接触点也在同一个垂直面上。定位找正固定装置包括设置在底板1上的至少两组弹性卡紧轮组件。本实施例中，在底板1上设置两组弹性卡紧轮组件，其中，第一组弹性卡紧轮组件50设置在底板1上与第一外侧边相对的第一内侧边处，第二弹性卡紧轮组件51设置在底板1上与第二外侧边相对的第二内侧边处。两组弹性卡紧轮组件的结构相同，均包括设置在底板1上的第一弹性支撑件500、与第一弹性支撑件500固连的第一轮轴501、转动地设置在第一轮轴501上的第一卡紧轮502、一端与第一轮轴501固定的第二弹性支撑件503、与第二弹性支撑件503另一端固连的第二轮轴504以及转动地设置在第二轮轴504上的第二卡紧轮505。在本实施例中，第一弹性支撑件500和第二弹性支撑件503均包括两根相对设置的钢板弹簧，卡紧轮的轮轴固定在两根相对的钢板弹簧上。其中第一卡紧轮502的高度低于定位轮303的高度，第二卡紧轮505的高度与定位轮303的高度相当，且为了更好地夹紧立柱，第一卡紧轮502和第二卡紧轮505均向立柱安装区偏移从而使得其与相对的定位轮组件之间的间距略小于立柱2在该方向上的长度，且第二卡紧轮505比第一卡紧轮502的偏移距离更大，而由于钢板弹簧的存在，卡紧轮的偏移既不妨碍立柱顺利插入到立柱安装区中，也便于卡紧轮顶紧立柱。在对立柱2进行固定时，将立柱2插设在两组定位轮组件和两组弹性卡紧轮组件围合的安装空间中，第一组弹性卡紧轮组件50的第一卡紧轮502和第二卡紧轮505顶紧在立柱2的第三立面上，第二组弹性卡紧轮组件51的第一卡紧轮和第二卡紧轮顶紧在立柱2的第四立面上，其中，第三立面与第一立面相对设置，第四立面与第二立面相对设置。在应用本实施例的定位找正固定装置进行立柱的定位固定时，将立柱2插设在两组定位轮组件和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱房立柱快速定位找正固定装置，其特征在于，包括：/n底板；/n定位轮组件，其固定在所述底板上，所述定位轮组件在立柱定位时抵压在立柱的其中一个立面上；/n弹性卡紧轮组件，其设置在所述底板上，所述弹性卡紧轮组件在立柱定位时顶紧在立柱相对的另一个立面上；/n在进行安装定位工作时，将立柱插设在所述定位轮组件和所述弹性卡紧轮组件围合的安装空间中，所述定位轮组件从其中一个方向抵压在立柱上，所述弹性卡紧轮组件从相向的另一个方向顶紧立柱从而将立柱挤紧固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱房立柱快速定位找正固定装置，其特征在于，包括：
底板；
定位轮组件，其固定在所述底板上，所述定位轮组件在立柱定位时抵压在立柱的其中一个立面上；
弹性卡紧轮组件，其设置在所述底板上，所述弹性卡紧轮组件在立柱定位时顶紧在立柱相对的另一个立面上；
在进行安装定位工作时，将立柱插设在所述定位轮组件和所述弹性卡紧轮组件围合的安装空间中，所述定位轮组件从其中一个方向抵压在立柱上，所述弹性卡紧轮组件从相向的另一个方向顶紧立柱从而将立柱挤紧固定。


2.根据权利要求1所述的集装箱房立柱快速定位找正固定装置，其特征在于，所述定位找正固定装置包括设置在所述底板上的至少两组定位轮组件，其中，第一组定位轮组件与立柱的第一立面对应设置，第二组定位轮组件与立柱上的第二立面对应设置，且第一立面与第二立面垂直且相邻。


3.根据权利要求1或2所述的集装箱房立柱快速定位找正固定装置，其特征在于，所述定位轮组件包括设置在所述底板上的支撑柱、与所述支撑柱固连的定位轮轴以及转动地设置在所述定位轮轴上的定位轮，所述定位轮的轮面在立柱定位时抵压在立柱的其中一个立面上。


4.根据权利要求1所述的集装箱房立柱快速定位找正固定装置，其特征在于，所述定位找正固...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴云飞，陈海生，杨佳华，夏明，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42