一种具有缓冲功能的升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲功能的升降装置，包括底板和升降板，本实用新型专利技术通过设置了扭簧、扭簧座、滑槽、滑块和弹簧，在升降时，主螺杆向右移动时带动滑块在滑槽内部向右滑行，滑块滑动压缩弹簧，利用弹簧反作用力减缓行程快慢；同时也带动扭簧座向右移动，扭簧座移动压缩扭簧，利用扭簧反作用力减缓行程快慢，提高升降台工作时的稳定性；通过设置了收缩机构设于底板内底部，由电机带动螺杆顺时针转动，使螺纹套移动后通过连接臂和连接块下压受压板，使回收轮架和车轮下移，升降台即可移动，需收起回收轮架和车轮时，由电机带动螺杆逆时针转动即可，从而方便升降装置移动和定位，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的升降装置
本技术涉及升降机械
，具体涉及一种具有缓冲功能的升降装置。
技术介绍
丝杆升降机可广泛用于机械、冶金、建筑、化工、医疗、文化卫生等各个行业，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其它动力直接带动，也可以手动，丝杆升降机在工作过程中经常需要在不同的高度上有较大的升降行程要求，承受较高的负载，可靠、稳定的控制，升降速度的稳定等。目前，升降台装置一般采用电动驱动的升降板，此装置因电机电力输出导致升降速度或快或慢，造成工作人员站立或者工件运输的稳定性较差；并且现有的升降台移动不便，造成升降台需移动时作业效率低下。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种具有缓冲功能的升降装置，解决了升降板装置一般采用电动驱动的升降板，此装置因电机电力输出导致升降速度或快或慢，造成工作人员站立或者工件运输的稳定性较差；伴随着并且现有的升降台移动不便，造成升降台需移动时作业效率低下的问题。（二）技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种具有缓冲功能的升降装置，包括底板、减速电机、主螺杆、挡板、主螺纹套、驱动臂、升降板、扭簧、扭簧座、滑槽、滑块、弹簧、收缩机构和电源线，包括底板和电源线，所述底板顶部左侧设有减速电机，所述减速电机输出轴端与主螺杆同轴传动，所述主螺杆右端与挡板转动连接，所述挡板设于底板顶部右侧，所述主螺杆与主螺纹套内中部螺纹连接，所述主螺纹套通过主螺杆与底板顶部滑动连接，所述主螺纹套两侧与驱动臂底部右侧转动连接，所述驱动臂顶部左侧与升降板转动连接，所述驱动臂底部左侧与底板左侧前后两端转动连接，所述减速电机与电源线电连接，所述扭簧套设于主螺杆外侧，所述扭簧两端分别与挡板和扭簧座相连接，所述扭簧座设于主螺杆上并进行螺纹配合，所述底板顶部右端设有限位槽，并且扭簧座下端与限位槽滑动连接，所述底板前后两端均设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述滑块中部与主螺纹套两侧转动配合，所述弹簧设于滑槽内，且两侧分别与滑块和底板右侧面相连接，所述底板内底部设有收缩机构。进一步的，所述收缩机构包括电机、螺杆、螺纹套、连接臂、连接块、受压板、受压弹簧、回收轮架和车轮，所述电机通过电机架安装于底板内部左侧，所述电机右侧输出端与螺杆同轴传动，所述螺杆右侧与底板内右侧面转动连接，所述螺杆外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套上下两端均设有连接臂，所述螺纹套下端的连接臂通过连接块与受压板顶部转动连接，所述螺纹套上端的连接臂通过连接块与底板内顶部转动连接，所述受压板与受压弹簧顶部相连接，所述受压板两侧与底板滑动连接，所述受压弹簧底部与底板内底部相连接，所述回收轮架顶部与受压板固定连接，且底部转动连接有车轮，所述电机与电源线电连接。进一步的，所述升降板内底部左侧两端均设有滑槽、滑块和弹簧，且滑块与驱动臂顶部左侧转动连接。进一步的，所述受压板与底板呈平行关系，并且受压板高度为CM。进一步的，所述受压板底部与底板内底部之间设置有八个受压弹簧，且八个受压弹簧自左向右呈等距分布。进一步的，所述螺纹套、连接臂和连接块呈对称安装于螺杆左右两端。进一步的，所述扭簧材质为弹簧钢。进一步的，所述主螺杆材质为45号钢。（三）有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1）、本技术所述一种具有缓冲功能的升降装置，通过设置了扭簧、扭簧座、滑槽、滑块和弹簧，在升降时，主螺杆移动时带动滑块在滑槽内滑行，滑块滑动拉伸或压缩弹簧，利用弹簧拉伸力或反作用力减缓行程快慢；同时也带动扭簧座移动，扭簧座移动拉伸或压缩扭簧，利用扭簧拉伸力或反作用力减缓行程快慢，提高升降台工作时的稳定性。2）、本技术所述一种具有缓冲功能的升降装置，通过设置了收缩机构设于底板内底部，在升降台需移动时，电机通过螺杆转动带动螺纹套移动，螺纹套移动通过连接臂和连接块下压受压板，使回收轮架和车轮向下移动顶起底板，使底板与地面相分离，车轮与地面滚动时可带动升降台移动，节省人力；在升降台需固定时，使电机反转启动，电机通过螺杆带动螺纹套上拉受压板，受压弹簧提供辅助弹力，使回收轮架和车轮上移，使底板与地面相接触，升降台即可固定位置，不会自主的移动，提高作业稳定性，从而减少了升降台移动或者固定时所需时间，提高工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术结构示意图；图2为本技术的底板俯视结构示意图；图3为本技术的收缩机构结构示意图。图中：底板-1、减速电机-2、主螺杆-3、挡板-4、主螺纹套-5、驱动臂-6、升降板-7、扭簧-8、扭簧座-9、限位槽-91、滑槽-10、滑块-11、弹簧-12、收缩机构-13、电源线-14、电机-131、螺杆-132、螺纹套-133、连接臂-134、连接块-135、受压板-136、受压弹簧-137、回收轮架-138、车轮-139。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1和图2，本技术提供一种具有缓冲功能的升降装置：包括底板1、减速电机2、主螺杆3、挡板4、主螺纹套5、驱动臂6、升降板7、扭簧8、扭簧座9、滑槽10、滑块11、弹簧12，收缩机构13和电源线14，减速电机2输出轴端与主螺杆3同轴传动，主螺杆3右端与挡板4转动连接，挡板4设于底板1顶部右侧，主螺杆3与主螺纹套5内中部螺纹连接，主螺纹套5通过主螺杆3与底板1顶部滑动连接，主螺纹套5两侧与驱动臂6底部右侧转动连接，驱动臂6顶部左侧与升降板7转动连接，驱动臂6底部左侧与底板1左侧前后两端转动连接，减速电机2与电源线14电连接，扭簧8套设于主螺杆3外侧，扭簧8两端分别与挡板4和扭簧座9相连接，扭簧座9设于主螺杆3上并进行螺纹配合，底板1顶部右端设有限位槽91，并且扭簧座9下端与限位槽91滑动连接，底板1前后两端均设有滑槽10，滑槽10内设有滑块11，滑块11中部与主螺纹套5两侧转动配合，弹簧12设于滑槽10内，且两侧分别与滑块11和底板1右侧面相连接，底板1内底部设有收缩机构13，升降板7内底部左侧两端均设有滑槽10、滑块11和弹簧12，且滑块11与驱动臂6顶部左侧转动连接。请参阅图3，本技术提供一种具有缓冲功能的升降装置，收缩机构13包括电机131、螺杆132、螺纹套133、连接臂134、连接块135、受压板136、受压弹簧137、回收轮架138和车轮139，电机131通过电机架安装于底板1内部左侧，电机131右侧输出端与螺杆132同轴传动，螺杆132右侧与底板1内右侧面转动连接，螺杆132外侧螺纹连接有螺纹套133，螺纹套133上下两端均设有连接臂134，螺纹套133下端的连接臂13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲功能的升降装置，包括底板（1）和电源线（14），所述底板（1）顶部左侧设有减速电机（2），所述减速电机（2）输出轴端与主螺杆（3）同轴传动，所述主螺杆（3）右端与挡板（4）转动连接，所述挡板（4）设于底板（1）顶部右侧，所述主螺杆（3）与主螺纹套（5）内中部螺纹连接，所述主螺纹套（5）通过主螺杆（3）与底板（1）顶部滑动连接，所述主螺纹套（5）两侧与驱动臂（6）底部右侧转动连接，所述驱动臂（6）顶部左侧与升降板（7）转动连接，所述驱动臂（6）底部左侧与底板（1）左侧前后两端转动连接，所述减速电机（2）与电源线（14）电连接；/n其特征在于：还包括扭簧（8）、扭簧座（9）、滑槽（10）、滑块（11）、弹簧（12）和收缩机构（13），所述扭簧（8）套设于主螺杆（3）外侧，所述扭簧（8）两端分别与挡板（4）和扭簧座（9）相连接，所述扭簧座（9）设于主螺杆（3）上并进行螺纹配合，所述底板（1）顶部右端设有限位槽（91），并且扭簧座（9）下端与限位槽（91）滑动连接，所述底板（1）前后两端均设有滑槽（10），所述滑槽（10）内设有滑块（11），所述滑块（11）中部与主螺纹套（5）两侧转动配合，所述弹簧（12）设于滑槽（10）内，且两侧分别与滑块（11）和底板（1）右侧面相连接，所述底板（1）内底部设有收缩机构（13）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的升降装置，包括底板（1）和电源线（14），所述底板（1）顶部左侧设有减速电机（2），所述减速电机（2）输出轴端与主螺杆（3）同轴传动，所述主螺杆（3）右端与挡板（4）转动连接，所述挡板（4）设于底板（1）顶部右侧，所述主螺杆（3）与主螺纹套（5）内中部螺纹连接，所述主螺纹套（5）通过主螺杆（3）与底板（1）顶部滑动连接，所述主螺纹套（5）两侧与驱动臂（6）底部右侧转动连接，所述驱动臂（6）顶部左侧与升降板（7）转动连接，所述驱动臂（6）底部左侧与底板（1）左侧前后两端转动连接，所述减速电机（2）与电源线（14）电连接；
其特征在于：还包括扭簧（8）、扭簧座（9）、滑槽（10）、滑块（11）、弹簧（12）和收缩机构（13），所述扭簧（8）套设于主螺杆（3）外侧，所述扭簧（8）两端分别与挡板（4）和扭簧座（9）相连接，所述扭簧座（9）设于主螺杆（3）上并进行螺纹配合，所述底板（1）顶部右端设有限位槽（91），并且扭簧座（9）下端与限位槽（91）滑动连接，所述底板（1）前后两端均设有滑槽（10），所述滑槽（10）内设有滑块（11），所述滑块（11）中部与主螺纹套（5）两侧转动配合，所述弹簧（12）设于滑槽（10）内，且两侧分别与滑块（11）和底板（1）右侧面相连接，所述底板（1）内底部设有收缩机构（13）。


2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的升降装置，其特征在于：所述收缩机构（13）包括电机（131）、螺杆（132）、螺纹套（133）、连接臂（134）、连接块（135）、受压板（136）、受压弹簧（137）、回收轮架（138）和车轮（139），所述电机（131）通过电机架安装于底...

【专利技术属性】
技术研发人员：张务水，骆学水，张世征，
申请(专利权)人：山东七运集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37