一种便于除泥的重卡挡泥板制造技术

本实用新型专利技术涉及重卡挡泥板技术领域，尤其涉及一种便于除泥的重卡挡泥板，解决现有技术中存在的缺点，包括挡泥板本体和车轮，所述挡泥板本体设置在车轮的外部，挡泥板本体上滑动设置有滑动板，所述滑动板上滑动设置有对称布置的活动块，所述活动块的一侧活动铰接有滑块，所述滑块滑动设置在挡泥板本体的内壁上，且滑块的两侧分别焊接有第一除泥铲和第二除泥铲；通过弧形槽、滑块、第一除泥铲以及第二除泥铲的设置，针对长期使用挡泥板下方堆积泥土的情况，在操作调节把手后，可使得横梁上下滑移，从而带动两个滑块沿着弧形槽滑动，作用第一除泥铲和第二除泥铲将内壁的泥土铲去，去泥速度快，效率高，便于人员操作。

【技术实现步骤摘要】
一种便于除泥的重卡挡泥板
本技术涉及重卡挡泥板
，尤其涉及一种便于除泥的重卡挡泥板。
技术介绍
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。现有技术中的挡泥板都设置为板式，挡泥的效果较差，并且挡泥板上易堆积泥土，在汽车的底部下方人员难以手动清理。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于除泥的重卡挡泥板。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于除泥的重卡挡泥板，包括挡泥板本体和车轮，所述挡泥板本体设置在车轮的外部，挡泥板本体上滑动设置有滑动板，所述滑动板上滑动设置有对称布置的活动块，所述活动块的一侧活动铰接有滑块，所述滑块滑动设置在挡泥板本体的内壁上，且滑块的两侧分别焊接有第一除泥铲和第二除泥铲；所述滑动板的一侧通过六角螺钉连接有移动块，移动块的内部套设有丝杠，所述丝杠转动设置在挡泥板本体的一侧。优选的，所述第一除泥铲和第二除泥铲的端部分别设置有一体成型结构的第一尖锐部和第二尖锐部。优选的，所述挡泥板本体的顶部设置有一体成型结构的延伸部，挡泥板本体和延伸部上共同通过螺丝固定有防护罩，所述防护罩的顶壁和底壁上焊接有支撑块，支撑块的内部安装有轴承，所述丝杠套设在轴承的内部，且丝杠的一端通过螺丝固定有调节把手。优选的，所述防护罩的一侧开设有矩形槽，所述滑动板穿过矩形槽的内部。<br>优选的，所述挡泥板本体的内壁上开设有弧形槽，所述滑块与弧形槽滑动连接。优选的，所述滑动板上开设有滑槽，所述活动块与滑槽滑动连接。优选的，所述移动块的内部开设有安装孔，安装孔的内部通过螺丝固定有滚珠螺母，所述滚珠螺母套设在丝杠的外部。优选的，所述挡泥板本体上开设有滑板运动槽，所述滑动板与滑板运动槽滑动连接。本技术的有益效果是：1、本技术中将挡泥板设计成圆弧状安装在车轮的外侧，可车轮起到全方位的挡泥作用，挡泥效果好。2、本技术中通过弧形槽、滑块、第一除泥铲以及第二除泥铲的设置，针对长期使用挡泥板下方堆积泥土的情况，在操作调节把手后，可使得横梁上下滑移，从而带动两个滑块沿着弧形槽滑动，作用第一除泥铲和第二除泥铲将内壁的泥土铲去，去泥速度快，效率高，便于人员操作。附图说明图1为本技术提出的一种便于除泥的重卡挡泥板的主视图；图2为本技术提出的一种便于除泥的重卡挡泥板的标号A处放大图。图中：1挡泥板本体、2滑动板、3滑槽、4移动块、5防护罩、6延伸部、7丝杠、8调节把手、9弧形槽、10滑块、11第一除泥铲、12第二除泥铲、13活动块、100车轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种便于除泥的重卡挡泥板，包括挡泥板本体1和车轮100，所述挡泥板本体1设置在车轮100的外部，挡泥板本体1上滑动设置有滑动板2，滑动板2上滑动设置有对称布置的活动块13，活动块13的一侧活动铰接有滑块10，滑块10滑动设置在挡泥板本体1的内壁上，且滑块10的两侧分别焊接有第一除泥铲11和第二除泥铲12；滑动板2的一侧通过六角螺钉连接有移动块4，移动块4的内部套设有丝杠7，丝杠7转动设置在挡泥板本体1的一侧。其中，将挡泥板设计成圆弧状安装在车轮100的外侧，可车轮100起到全方位的挡泥作用，挡泥效果好，通过弧形槽9、滑块10、第一除泥铲11以及第二除泥铲12的设置，针对长期使用挡泥板下方堆积泥土的情况，在操作调节把手8后，可使得横梁上下滑移，从而带动两个滑块10沿着弧形槽9滑动，作用第一除泥铲11和第二除泥铲12将内壁的泥土铲去，去泥速度快，效率高，便于人员操作。第一除泥铲11和第二除泥铲12的端部分别设置有一体成型结构的第一尖锐部和第二尖锐部，挡泥板本体1的顶部设置有一体成型结构的延伸部6，挡泥板本体1和延伸部6上共同通过螺丝固定有防护罩5，防护罩5的顶壁和底壁上焊接有支撑块，支撑块的内部安装有轴承，丝杠7套设在轴承的内部，且丝杠7的一端通过螺丝固定有调节把手8，防护罩5的一侧开设有矩形槽，滑动板2穿过矩形槽的内部，挡泥板本体1的内壁上开设有弧形槽9，滑块10与弧形槽9滑动连接，滑动板2上开设有滑槽3，活动块13与滑槽3滑动连接，移动块4的内部开设有安装孔，安装孔的内部通过螺丝固定有滚珠螺母，滚珠螺母套设在丝杠7的外部，挡泥板本体1上开设有滑板运动槽，滑动板2与滑板运动槽滑动连接。本实施例中，使用时，挡泥板本体1固定安装在车身上，挡在车辆的外部，可以起到全方位的挡泥效果，除泥时人员转动调节把手8，调节把手8可带动丝杠7转动，从而作用移动块4带着滑动板2向上滑移，在滑动板2向上滑移过程中同时还带着活动块13向上移动，由于滑块10在此作用下沿着弧形槽9方向滑动，还产生一个向中间的滑动力，在此作用下活动块13可沿着滑槽3自适应滑动，并且活动块13可以相对滑块10转动，机构之间不会卡死，当来回转动调节把手8后，滑块10则带着两侧的除泥铲将内壁堆积的泥土铲下，清理方便快捷，效率高。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于除泥的重卡挡泥板，包括挡泥板本体(1)和车轮(100)，其特征在于，所述挡泥板本体(1)设置在车轮(100)的外部，挡泥板本体(1)上滑动设置有滑动板(2)，所述滑动板(2)上滑动设置有对称布置的活动块(13)，所述活动块(13)的一侧活动铰接有滑块(10)，所述滑块(10)滑动设置在挡泥板本体(1)的内壁上，且滑块(10)的两侧分别焊接有第一除泥铲(11)和第二除泥铲(12)；/n所述滑动板(2)的一侧通过六角螺钉连接有移动块(4)，移动块(4)的内部套设有丝杠(7)，所述丝杠(7)转动设置在挡泥板本体(1)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于除泥的重卡挡泥板，包括挡泥板本体(1)和车轮(100)，其特征在于，所述挡泥板本体(1)设置在车轮(100)的外部，挡泥板本体(1)上滑动设置有滑动板(2)，所述滑动板(2)上滑动设置有对称布置的活动块(13)，所述活动块(13)的一侧活动铰接有滑块(10)，所述滑块(10)滑动设置在挡泥板本体(1)的内壁上，且滑块(10)的两侧分别焊接有第一除泥铲(11)和第二除泥铲(12)；
所述滑动板(2)的一侧通过六角螺钉连接有移动块(4)，移动块(4)的内部套设有丝杠(7)，所述丝杠(7)转动设置在挡泥板本体(1)的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种便于除泥的重卡挡泥板，其特征在于，所述第一除泥铲(11)和第二除泥铲(12)的端部分别设置有一体成型结构的第一尖锐部和第二尖锐部。


3.根据权利要求1所述的一种便于除泥的重卡挡泥板，其特征在于，所述挡泥板本体(1)的顶部设置有一体成型结构的延伸部(6)，挡泥板本体(1)和延伸部(6)上共同通过螺丝固定有防护罩(5)，所述防护罩(5)的顶壁和底壁上焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿利诚，
申请(专利权)人：常州银晶车配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32