一种悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置，包括转轴、支撑套管、固定旋杆和缓冲件，其中所述支撑套管分为上支撑套管和下支撑套管，其中转轴穿过上支撑套管与逃生梯的一端旋转连接；下支撑套管通过固定旋杆套设在上支撑套管下端；所述缓冲件安装在上支撑套管与下支撑套管组成的管腔内，通过缓冲件可以减少逃生梯快速释放降落到地面对逃生梯本体的冲击力。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置
本技术涉及一种空轨列车逃生装置，具体涉及一种悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置。
技术介绍
空中轨道列车(简称空轨)是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中，适用于中小城市交通工具。由于空轨将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。克服了其他轨道交通系统的弊病，在建造和运营方面具有很多突出的特点。一旦遇到突发状况的时候，只能原地停留等待救援设备到来。不能像地铁或者轻轨，一旦遇到突发状况乘客就可以打开车门或者砸开车窗逃生。由于是挂在空中的大多数的逃生方案均是采用逃生梯来完成，在逃生时时间是最宝贵的，所以需要在最快的时间内将逃生梯释放，但快速释放刚性逃生梯落地会产生很大的冲击力，容易损坏逃生梯。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提出了一种悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置，可以缓冲逃生梯快速落下的冲击力。为了实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案；一种悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置，进一步的，包括转轴、支撑套管、固定旋杆和缓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置，其特征在于，包括转轴、支撑套管、固定旋杆和缓冲件，其中所述支撑套管分为上支撑套管和下支撑套管，其中转轴穿过上支撑套管与逃生梯的一端旋转连接；下支撑套管通过固定旋杆套设在上支撑套管下端；所述缓冲件安装在上支撑套管与下支撑套管组成的管腔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置，其特征在于，包括转轴、支撑套管、固定旋杆和缓冲件，其中所述支撑套管分为上支撑套管和下支撑套管，其中转轴穿过上支撑套管与逃生梯的一端旋转连接；下支撑套管通过固定旋杆套设在上支撑套管下端；所述缓冲件安装在上支撑套管与下支撑套管组成的管腔内。


2.根据权利要求1所述的悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置，其特征在于，还包括保护套，所述保护套套设在下支撑套管下端。


3.根据权利要求1所述的悬挂式空轨列车逃生梯缓冲装置，其特征在于，所述上支撑套管和下支撑套管组成的管腔内设有缓冲件限位，所述缓冲件限位压缩缓冲件。...

【专利技术属性】
技术研发人员：包序勤，杨爽，刘晓亮，
申请(专利权)人：羿鹏轨道交通开发上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31