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一种道路桥梁施工用物料混合装置制造方法及图纸

技术编号:29076807 阅读:10 留言:0更新日期:2021-06-30 09:35
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用物料混合装置,包括机箱及其顶部左右两侧连通的进料斗,机箱内腔的下半部分转动连接有搅拌架,机箱内腔上半部分的左右两侧之间从前到后依次转动连接有主动辊和从动辊,主动辊和从动辊的左端均贯穿机箱的左壁并延伸至机箱的左侧,本实用新型专利技术涉及搅拌设备技术领域。该道路桥梁施工用物料混合装置,通过在搅拌机构上方设置主动辊和从动辊,可先对块状的物料进行粉碎,避免物料潮湿结块而影响混合效果,且通过设置斜筛板可对粉碎后的物料进行筛分,不合格的会导入筛筒,并由其重新投入主动辊和从动辊上进行粉碎,有效保证了粉碎效果,且不用先将不合格的物料排出再重新倒入,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用物料混合装置
本技术涉及搅拌设备
,具体为一种道路桥梁施工用物料混合装置。
技术介绍
搅拌机,是一种建筑工程机械,主是用于搅拌水泥、沙石、各类干粉砂浆等建筑材料。这是一种带有叶片的轴在圆筒或槽中旋转,将多种原料进行搅拌混合,使之成为一种混合物或适宜稠度的机器。搅拌机分为好多种,有强制式搅拌机、单卧轴搅拌机和双卧轴搅拌机等等。现有的物料搅拌机只是简单的将物料投入,添加水后进行搅拌,但需要提前对物料进行筛分,否则结块或大块物料无法彻底的打散,而另设电动筛分装置或人工筛分,成本较高。现有技术有一些自带粉碎结构的搅拌机,先将物料粉碎后再进行混料搅拌,但此类设备通过也会增加筛网结构,将粉碎后依旧不合格的物料排出,后续若还要再利用,则需另外再投入设备内二次粉碎,较为麻烦,且影响工作效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁施工用物料混合装置,解决了现有技术有一些自带粉碎结构的搅拌机,会将粉碎后依旧不合格的物料排出,后续若还要再利用,则需另外再投入设备内二次粉碎,较为麻烦,且影响工作效率的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁施工用物料混合装置,包括机箱及其顶部左右两侧连通的进料斗,所述机箱内腔的下半部分转动连接有搅拌架,所述机箱内腔上半部分的左右两侧之间从前到后依次转动连接有主动辊和从动辊,所述主动辊和从动辊的左端均贯穿机箱的左壁并延伸至机箱的左侧,所述机箱的左侧通过第一机架固定连接有第一电机,且第一电机输出轴的右端通过联轴器与主动辊的左端固定连接,所述主动辊和从动辊表面的左端均固定连接有相啮合的第一齿轮。所述机箱内壁的前后两侧之间其位于主动辊和从动辊下方的左侧两侧均固定连接有斜筛板,所述机箱顶部的中间通过吊架转动连接有筛筒,且筛筒套设在主动辊和从动辊外部的中间,两个所述斜筛板相对的一侧均延伸至筛筒的内侧,所述筛筒外表面的中间固定连接有齿环,所述机箱的顶部固定连接有第二电机,且第二电机输出轴的表面固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮的底部贯穿机箱的顶部并与齿环的表面相啮合。优选的,所述筛筒的表面等距开设有多个通槽,所述筛筒的内表面且位于通槽的外部固定连接有金属筛网,所述筛筒的内表面环向等距固定连接有多个横杆。优选的,所述搅拌架中心轴的左端贯穿机箱的左壁并延伸至机箱的外部,所述机箱左侧的底部通过第二机架固定连接有第三电机,所述第三电机输出轴的右端通过联轴器与搅拌架的左端固定连接。优选的,所述机箱的底部固定连接有斜滑板,所述机箱内壁的前后两侧之间且位于斜筛板的底部固定连接有托架,所述机箱右侧的底部连通有出料阀。优选的,所述机箱右侧的中间贯穿固定连接有注水管头,且注水管头的顶部通过三通阀连通有导流管,所述机箱内壁的后侧且位于筛筒的两侧和后侧均固定连接有喷头,且喷头后端的进水口与导流管表面连通。优选的,所述主动辊、从动辊和搅拌架中心轴的两端均通过轴承座与机箱的内壁转动连接,且左侧轴承座设置有密封结构,所述吊架呈U型,且吊架的内侧转动连接有钢珠。有益效果本技术提供了一种道路桥梁施工用物料混合装置。与现有技术相比具备以下有益效果:(1)、该道路桥梁施工用物料混合装置,通过在机箱内腔上半部分的左右两侧之间从前到后依次转动连接有主动辊和从动辊,机箱内壁的前后两侧之间其位于主动辊和从动辊下方的左侧两侧均固定连接有斜筛板,所述机箱顶部的中间通过吊架转动连接有筛筒,且筛筒套设在主动辊和从动辊外部的中间,两个所述斜筛板相对的一侧均延伸至筛筒的内侧,所述筛筒外表面的中间固定连接有齿环,所述机箱的顶部固定连接有第二电机,且第二电机输出轴的表面固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮的底部贯穿机箱的顶部并与齿环的表面相啮合,通过在搅拌机构上方设置主动辊和从动辊,可先对块状的物料进行粉碎,避免物料潮湿结块而影响混合效果,且通过设置斜筛板可对粉碎后的物料进行筛分,不合格的会导入筛筒,并由其重新投入主动辊和从动辊上进行粉碎,有效保证了粉碎效果,且不用先将不合格的物料排出再重新倒入,提高了工作效率。(2)、该道路桥梁施工用物料混合装置,通过在机箱右侧的中间贯穿固定连接有注水管头,且注水管头的顶部通过三通阀连通有导流管,所述机箱内壁的后侧且位于筛筒的两侧和后侧均固定连接有喷头,且喷头后端的进水口与导流管表面连通,通过设置注水管头可向机箱内注水,用于物料的混合,而在投料粉碎结束后,可将注水管头内的水切换到导流管内,进而使喷头喷水冲洗筛筒、主动辊和从动辊,冲洗掉表面物料,可避免凝固硬化后影响下次物料的粉碎,也省去了人工清理,使用方便。附图说明图1为本技术结构的剖视图;图2为本技术筛筒的侧剖视图;图3为本技术主动辊与从动辊的俯视图。图中:1-机箱、2-进料斗、3-搅拌架、4-主动辊、5-从动辊、6-第一机架、7-第一电机、8-第一齿轮、9-斜筛板、10-吊架、11-筛筒、111-通槽、112-金属筛网、113-横杆、12-齿环、13-第二电机、14-第二齿轮、15-第二机架、16-第三电机、17-斜滑板、18-托架、19-出料阀、20-注水管头、21-导流管、22-喷头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种道路桥梁施工用物料混合装置,包括机箱1及其顶部左右两侧连通的进料斗2,机箱1内腔的下半部分转动连接有搅拌架3,机箱1内腔上半部分的左右两侧之间从前到后依次转动连接有主动辊4和从动辊5,主动辊4和从动辊5的左端均贯穿机箱1的左壁并延伸至机箱1的左侧,机箱1的左侧通过第一机架6固定连接有第一电机7,且第一电机7输出轴的右端通过联轴器与主动辊4的左端固定连接,主动辊4和从动辊5表面的左端均固定连接有相啮合的第一齿轮8。机箱1内壁的前后两侧之间其位于主动辊4和从动辊5下方的左侧两侧均固定连接有斜筛板9,机箱1内壁的前后两侧之间且位于斜筛板9的底部固定连接有托架18,机箱1顶部的中间通过吊架10转动连接有筛筒11,筛筒11的表面等距开设有多个通槽111,筛筒11的内表面且位于通槽111的外部固定连接有金属筛网112,筛筒11的内表面环向等距固定连接有多个横杆113,且筛筒11套设在主动辊4和从动辊5外部的中间,吊架10呈U型,且吊架10的内侧转动连接有钢珠,两个斜筛板9相对的一侧均延伸至筛筒11的内侧,筛筒11外表面的中间固定连接有齿环12,机箱1的顶部固定连接有第二电机13,且第二电机13输出轴的表面固定连接有第二齿轮14,第二齿轮14的底部贯穿机箱1的顶部并与齿环12的表面相啮合,通过在搅拌机构上方设置主动辊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用物料混合装置,包括机箱(1)及其顶部左右两侧连通的进料斗(2),所述机箱(1)内腔的下半部分转动连接有搅拌架(3),其特征在于:所述机箱(1)内腔上半部分的左右两侧之间从前到后依次转动连接有主动辊(4)和从动辊(5),所述主动辊(4)和从动辊(5)的左端均贯穿机箱(1)的左壁并延伸至机箱(1)的左侧,所述机箱(1)的左侧通过第一机架(6)固定连接有第一电机(7),且第一电机(7)输出轴的右端通过联轴器与主动辊(4)的左端固定连接,所述主动辊(4)和从动辊(5)表面的左端均固定连接有相啮合的第一齿轮(8);/n所述机箱(1)内壁的前后两侧之间其位于主动辊(4)和从动辊(5)下方的左侧两侧均固定连接有斜筛板(9),所述机箱(1)顶部的中间通过吊架(10)转动连接有筛筒(11),且筛筒(11)套设在主动辊(4)和从动辊(5)外部的中间,两个所述斜筛板(9)相对的一侧均延伸至筛筒(11)的内侧,所述筛筒(11)外表面的中间固定连接有齿环(12),所述机箱(1)的顶部固定连接有第二电机(13),且第二电机(13)输出轴的表面固定连接有第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)的底部贯穿机箱(1)的顶部并与齿环(12)的表面相啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用物料混合装置,包括机箱(1)及其顶部左右两侧连通的进料斗(2),所述机箱(1)内腔的下半部分转动连接有搅拌架(3),其特征在于:所述机箱(1)内腔上半部分的左右两侧之间从前到后依次转动连接有主动辊(4)和从动辊(5),所述主动辊(4)和从动辊(5)的左端均贯穿机箱(1)的左壁并延伸至机箱(1)的左侧,所述机箱(1)的左侧通过第一机架(6)固定连接有第一电机(7),且第一电机(7)输出轴的右端通过联轴器与主动辊(4)的左端固定连接,所述主动辊(4)和从动辊(5)表面的左端均固定连接有相啮合的第一齿轮(8);
所述机箱(1)内壁的前后两侧之间其位于主动辊(4)和从动辊(5)下方的左侧两侧均固定连接有斜筛板(9),所述机箱(1)顶部的中间通过吊架(10)转动连接有筛筒(11),且筛筒(11)套设在主动辊(4)和从动辊(5)外部的中间,两个所述斜筛板(9)相对的一侧均延伸至筛筒(11)的内侧,所述筛筒(11)外表面的中间固定连接有齿环(12),所述机箱(1)的顶部固定连接有第二电机(13),且第二电机(13)输出轴的表面固定连接有第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)的底部贯穿机箱(1)的顶部并与齿环(12)的表面相啮合。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用物料混合装置,其特征在于:所述筛筒(11)的表面等距开设有多个通槽(111),所述筛筒(11)的内表面且位于通槽(111)的外部固定连接有金...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓舒
申请(专利权)人:邓舒
类型:新型
国别省市:广西;45

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