一种花式公路护栏生产用打磨装置制造方法及图纸

一种花式公路护栏生产用打磨装置，本实用新型专利技术涉及护栏生产技术领域，箱体的右侧设有握把，握把上设有控制器，握把内嵌设有蓄电池，控制器位于蓄电池的左侧，箱体内侧嵌设有电机，电机的输出轴利用联轴器与转轴上端连接，转轴的下端利用轴承穿过箱体的底部后，与一号打磨装置连接，一号打磨装置外侧套设有二号打磨装置，二号打磨装置的外侧套设有三号打磨装置；能够进行拆卸，方便携带，能够对花式护栏大面积花纹雕刻进行打磨，并且能够对细微部分进行打磨，结构简单，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种花式公路护栏生产用打磨装置
本技术涉及护栏生产
，具体涉及一种花式公路护栏生产用打磨装置。
技术介绍
花式护栏是寻杖护栏的变形和简化，花式护栏通常不用寻杖，而是在整个护栏板上雕刻各种纹样，有冰裂纹、盘长纹、龟背锦等，较轻巧，花式变化丰富，样式别致，花式护栏加工过程中需要进行打磨，常见的打磨装置不方便对护栏板上的花纹雕刻进行打磨，并且不能拆卸，不方便携带。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的花式公路护栏生产用打磨装置，能够进行拆卸，方便携带，能够对花式护栏大面积花纹雕刻进行打磨，并且能够对细微部分进行打磨，结构简单，操作方便。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含箱体、握把、控制器、蓄电池、电机、转轴、一号打磨装置、二号打磨装置和三号打磨装置；箱体的右侧设有握把，握把上设有控制器，握把内嵌设有蓄电池，控制器位于蓄电池的左侧，箱体内侧嵌设有电机，电机的输出轴利用联轴器与转轴上端连接，转轴的下端利用轴承穿过箱体的底部后，与一号打磨装置连接，一号打磨装置外侧套设有二号打磨装置，二号打磨装置的外侧套设有三号打磨装置，一号打磨装置由一号安装块、一号凸台和一号打磨刷构成，一号安装块外侧套设有一号凸台，一号安装块的底部设有一号打磨刷，一号安装块与转轴的底部连接，二号打磨装置由二号安装块、二号凸台和二号打磨刷构成，二号安装块的外侧套设有二号凸台，二号安装块上开设有一号凹槽，并且一号凹槽的底部贯通二号安装块设置，二号安装块底部设有二号打磨刷，一号安装块和一号凸台均插设于一号凹槽内，三号打磨装置由三号安装块和三号打磨刷构成，三号安装块上开设有二号凹槽，并且二号凹槽底部贯通三号安装块的底部设置，三号安装块的底部设有三号打磨刷，二号安装块和二号凸台均插设于二号凹槽内，电机与蓄电池电连接，电机与控制器电控连接。进一步地，所述的箱体的顶部设有风扇，风扇与蓄电池电连接，风扇与控制器电控连接。进一步地，所述的握把上开设有抓握槽，抓握槽位于控制器与蓄电池之间。进一步地，所述的一号打磨装置左右对称设置有螺杆，螺杆的内端依次螺纹穿过三号安装块和二号安装块后，与一号安装块螺纹连接。采用上述结构后，本技术的有益效果是：本技术提供了一种花式公路护栏生产用打磨装置，能够进行拆卸，方便携带，能够对花式护栏大面积花纹雕刻进行打磨，并且能够对细微部分进行打磨，结构简单，操作方便。附图说明：图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的爆炸图。图3是本技术中二号打磨装置的结构示意图。图4是本技术中二号打磨装置的主视图。图5是图4的俯视图。图6是本技术中三号打磨装置的结构示意图。图7是本技术中三号打磨装置的主视图。图8是图7的俯视图。附图标记说明：箱体1、风扇2、握把3、控制器4、蓄电池5、抓握槽6、电机7、转轴8、一号打磨装置9、一号安装块9-1、一号凸台9-2、一号打磨刷9-3、二号打磨装置10、二号安装块10-1、二号凸台10-2、一号凹槽10-3、二号打磨刷10-4、三号打磨装置11、三号安装块11-1、二号凹槽11-2、三号打磨刷11-3、螺杆12。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图8所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含箱体1、握把3、控制器4、蓄电池5、电机7、转轴8、一号打磨装置9、二号打磨装置10和三号打磨装置11；箱体1的顶部设有风扇2，箱体1的右侧焊接有握把3，握把3上铆钉铆接有控制器4，握把3内嵌设有蓄电池5，控制器4位于蓄电池5的左侧，握把3上开设有抓握槽6，抓握槽6位于控制器4与蓄电池5之间，箱体1内侧嵌设有电机7，电机7的输出轴利用联轴器与转轴8上端连接，转轴8的下端利用轴承穿过箱体1的底部后，与一号打磨装置9中的一号安装块9-1连接，一号安装块9-1活动插设于二号打磨装置10中的一号凹槽10-3中，二号打磨装置10中的二号安装块10-1活动插设于三号打磨装置11中的二号凹槽11-2，一号打磨装置9还包含一号凸台9-2和一号打磨刷9-3，一号安装块9-1外侧一体成型套设有一号凸台9-2，一号安装块9-1的底部焊接有一号打磨刷9-3，二号打磨装置10还包含二号凸台10-2和二号打磨刷10-4，二号安装块10-1的外侧一体成型套设有二号凸台10-2，一号凹槽10-3开设于二号安装块10-1上，并且一号凹槽10-3的底部贯通二号安装块10-1设置，二号安装块10-1底部焊接有二号打磨刷10-4，一号凸台9-2利用螺栓与二号安装块10-1固定连接，三号打磨装置11还包含三号打磨刷11-3，二号凹槽11-2开设于三号安装块11-1上，并且二号凹槽11-2底部贯通三号安装块11-1的底部设置，三号安装块11-1的底部焊接有三号打磨刷11-3，二号凸台10-2利用螺栓与三号安装块11-1固定连接，一号打磨装置9左右对称设置有螺杆12，螺杆12的内端依次螺纹穿过三号安装块11-1和二号安装块10-1后，与一号安装块9-1螺纹连接，风扇2和电机7均与蓄电池5电连接，风扇2和电机7均与控制器4电控连接。本具体实施方式的工作原理：使用该装置时，手握握把3将其带到工作地点，先将二号打磨装置10套设于一号打磨装置9上，并且通过螺栓将一号凸台9-2与二号安装块10-1固定连接，再将三号打磨装置11套设于二号打磨装置10上，并且通过螺栓将二号凸台10-2与三号安装块11-1固定连接，然后将螺杆12依次螺纹穿过三号安装块11-1和二号安装块10-1后，与一号安装块9-1螺纹连接，从而提高该装置的稳定性，然后利用控制器4控制电机7启动，对花式护栏上的大面积花纹及雕刻进行打磨，再取出螺杆12，并且拆下螺栓，将二号打磨装置10和三号打磨装置11卸下，然后对花式护栏上的狭窄地方进行打磨，从而提高了打磨效率和打磨效果，打磨完成后，利用控制器4关闭电机7，再利用控制器4打开风扇2，利用风扇2对碎屑进行处理。采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：1、设置有螺杆12，能够对一号打磨装置9、二号打磨装置10和三号打磨装置11进行固定，提高了稳定性，方便拆卸，便于移动；2、设置有风扇2，能够对打磨后的护栏上的碎屑进行处理。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种花式公路护栏生产用打磨装置，其特征在于：它包含箱体(1)、握把(3)、控制器(4)、蓄电池(5)、电机(7)、转轴(8)、一号打磨装置(9)、二号打磨装置(10)和三号打磨装置(11)；箱体(1)的右侧设有握把(3)，握把(3)上设有控制器(4)，握把(3)内嵌设有蓄电池(5)，控制器(4)位于蓄电池(5)的左侧，箱体(1)内侧嵌设有电机(7)，电机(7)的输出轴利用联轴器与转轴(8)上端连接，转轴(8)的下端利用轴承穿过箱体(1)的底部后，与一号打磨装置(9)连接，一号打磨装置(9)外侧套设有二号打磨装置(10)，二号打磨装置(10)的外侧套设有三号打磨装置(11)，一号打磨装置(9)由一号安装块(9-1)、一号凸台(9-2)和一号打磨刷(9-3)构成，一号安装块(9-1)外侧套设有一号凸台(9-2)，一号安装块(9-1)的底部设有一号打磨刷(9-3)，一号安装块(9-1)与转轴(8)的底部连接，二号打磨装置(10)由二号安装块(10-1)、二号凸台(10-2)和二号打磨刷(10-4)构成，二号安装块(10-1)的外侧套设有二号凸台(10-2)，二号安装块(10-1)上开设有一号凹槽(10-3)，并且一号凹槽(10-3)的底部贯通二号安装块(10-1)设置，二号安装块(10-1)底部设有二号打磨刷(10-4)，一号安装块(9-1)和一号凸台(9-2)均插设于一号凹槽(10-3)内，三号打磨装置(11)由三号安装块(11-1)和三号打磨刷(11-3)构成，三号安装块(11-1)上开设有二号凹槽(11-2)，并且二号凹槽(11-2)底部贯通三号安装块(11-1)的底部设置，三号安装块(11-1)的底部设有三号打磨刷(11-3)，二号安装块(10-1)和二号凸台(10-2)均插设于二号凹槽(11-2)内，电机(7)与蓄电池(5)电连接，电机(7)与控制器(4)电控连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种花式公路护栏生产用打磨装置，其特征在于：它包含箱体(1)、握把(3)、控制器(4)、蓄电池(5)、电机(7)、转轴(8)、一号打磨装置(9)、二号打磨装置(10)和三号打磨装置(11)；箱体(1)的右侧设有握把(3)，握把(3)上设有控制器(4)，握把(3)内嵌设有蓄电池(5)，控制器(4)位于蓄电池(5)的左侧，箱体(1)内侧嵌设有电机(7)，电机(7)的输出轴利用联轴器与转轴(8)上端连接，转轴(8)的下端利用轴承穿过箱体(1)的底部后，与一号打磨装置(9)连接，一号打磨装置(9)外侧套设有二号打磨装置(10)，二号打磨装置(10)的外侧套设有三号打磨装置(11)，一号打磨装置(9)由一号安装块(9-1)、一号凸台(9-2)和一号打磨刷(9-3)构成，一号安装块(9-1)外侧套设有一号凸台(9-2)，一号安装块(9-1)的底部设有一号打磨刷(9-3)，一号安装块(9-1)与转轴(8)的底部连接，二号打磨装置(10)由二号安装块(10-1)、二号凸台(10-2)和二号打磨刷(10-4)构成，二号安装块(10-1)的外侧套设有二号凸台(10-2)，二号安装块(10-1)上开设有一号凹槽(10-3)，并且一号凹槽(10-3)的底部贯通二号安装块(10-1)设置，二号安装块(10-1)底部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈琼，刘广润，葛建虎，沈琴英，
申请(专利权)人：江苏丰焱交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32