一种摆动升降挡板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种摆动升降挡板，包括机架、挡板组件、升降组件和摆动装置，其中，所述升降组件的底部内置于所述机架内，所述摆动装置悬挂于所述升降组件的底部，所述挡板组件和所述升降组件固定连接。本实用新型专利技术的摆动升降挡板整体结构简单、维护简单，通过在升降组件底部设置摆动装置，能够提供动能去削弱整个设备所受到的冲击力，从而增加了设备受力系统的柔性。

【技术实现步骤摘要】
一种摆动升降挡板
本技术涉及冶金机械
，具体为一种摆动升降挡板。
技术介绍
升降挡板是轧钢厂棒材线上，棒材收集区上的一种设备，起到升降阻挡作用，比如定尺定长切断，突发事故阻断等等，除了阻挡还有缓冲作用，这是棒材线上棒材收集区上必不可少的一种设备，它由机架，升降机构，升降板，液压系统等组成。通常设置在辊道中间，因此升降挡板检修位置空间狭小，而且现有的升降挡板结构中，缓冲器易失效，在工作过程中受冲击和自身结构的影响，产生的振动大，极易导致弧形板的脱落，一旦弧形板脱落，容易导致升降板卡死现象。如果升降板卡在低位，就不能实现挡板的作用了，如果升降板卡在高位，将影响辊道运送钢材进行以下工序。整体结构设计的不合理，当弧形板脱落或松动时不容易被发现，并且升降板受冲击大时摆动角度大，因此在高位时升降板对弧形板的作用力也很大，如果不采取措施，工作一段时间后必然会导致弧形板螺栓松动或脱落；另外升降板的工作面首先于棒材端面接触，长时间的工作，工作面就会磨损，一旦磨损严重就会影响齐头效果。设备长时间工作后升降板、缓冲结构和升降结构都需要更换，不仅检修工作进行困难，也增加了检修维护的工作量，而且包含的零部件多也增加了准备备件的费用，另外包含的零件多，安装程序就多，因此故障点也多，所以提高整体结构刚度和强度是避免在线故障的有效措施。有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摆动升降挡板，以解决目前的升降挡板中包含零部件多，安装程序多，导致故障点多的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种摆动升降挡板，包括机架、挡板组件、升降组件和摆动装置，其中，所述升降组件的底部内置于所述机架内，所述摆动装置悬挂于所述升降组件的底部，所述挡板组件和所述升降组件固定连接。进一步的，还包括缓冲装置，所述缓冲装置固定在所述机架上以用于提供缓冲抵消冲击力。进一步的，所述机架包括底板，所述底板上垂直设置有两块平行的支撑板，所述支撑板之间设置有两块平行的固定板，所述支撑板之间还设置有夹紧装置以用于防止所述升降组件水平移动。进一步的，所述升降组件包括T型升降板，长轴和驱动装置，所述T型升降板的宽部长度大于两块所述支撑板之间的距离，所述T型升降板的宽部竖直设于所述机架的顶部，所述T型升降板的窄部竖直设于两块所述支撑板之间；所述T型升降板的窄部的底部开设有和所述长轴匹配的径向通孔，两块所述支撑板均开设有和所述长轴匹配的竖向卡槽，所述长轴穿过所述径向通孔且两端均卡在所述竖向卡槽上，所述长轴的两端分别和所述驱动装置连接以用于驱动所述长轴两端在所述竖向卡槽上下移动。进一步的，所述驱动装置为分别位于所述支撑板外侧的两个气缸，所述气缸的一端分别和所述底板固定、另一端分别和所述长轴的一端固定连接。进一步的，所述夹紧装置为分别设置在两个所述支撑板之间的两个平行的夹紧辊，两个所述夹紧辊之间的设置距离和所述T型升降板厚度相适应；所述夹紧辊和所述支撑板可转动连接。进一步的，所述摆动装置包括连接头、锁紧螺母、连杆、关节轴承和配重块，所述连接头和所述T型升降板的底部通过销轴连接，所述连杆的一端和所述连接头的底部螺纹连接、另一端和所述关节轴承螺纹连接，所述关节轴承的底部和所述配重块通过销轴连接，所述螺纹连接处均通过所述锁紧螺母进行紧固和放松。进一步的，所述固定板上分别在对应位置开设有若干圆孔，所述缓冲装置包括若干缓冲器，所述缓冲器分别穿过所述圆孔固定在两块所述固定板上。进一步的，所述挡板组件包括耐磨挡板，所述耐磨挡板上开设有腰孔槽。进一步的，所述挡板组件还包括橡胶阻尼体，所述橡胶阻尼体设置在所述T型升降板和所述耐磨挡板之间；所述橡胶阻尼体采用丁腈橡胶材质制成。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：本技术的摆动升降挡板省去了现有技术方案中的升降结构，增加了升降组件下部的摆动装置，它能够提供摆动的动能消减升降组件撞击后对缓冲装置的冲击力，因此能够减少整体结构所受到的力，另外摆动装置也能够削弱设备整体所受到的振动；另外通过设置耐磨挡板，磨损后可以单独更换，节省了备件成本，同时耐磨挡板上加工有腰孔槽，通过耐磨挡板与钢材端面接触能够去掉钢材端面的毛刺，减少了毛刺对下一道工序的影响，还对升降结构的做了简化，省去了现有技术方案中的很多零件，只使用两个气缸同步工作提供挡板升降的驱动力，简化结构，减少了设备的维护工作量。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提出的摆动升降挡板的分解结构示意图；图2为本技术提出的摆动升降挡板的立体图；图3为本技术提出的缓冲器的爆炸结构示意图；图4为本技术提出的摆动装置的爆炸结构示意图。附图标记说明：1-机架；2-挡板组件；3-升降组件；4-摆动装置；11-底板；12-支撑板；13-固定板；31-T型升降板32-长轴；301-T型升降板的宽部；302-T型升降板的窄部；3021-径向通孔；102-竖向卡槽；33-气缸；41-连接头；42-锁紧螺母；43-连杆；44-关节轴承；45-配重块；46-销轴；103-圆孔；5-缓冲器；51-触头螺杆；52-套筒；53-圆螺母；54-垫片；6-夹紧辊；21-耐磨挡板；22-橡胶阻尼体。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摆动升降挡板，其特征在于，包括机架、挡板组件、升降组件和摆动装置，其中，所述升降组件的底部内置于所述机架内，所述摆动装置悬挂于所述升降组件的底部，所述挡板组件和所述升降组件固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种摆动升降挡板，其特征在于，包括机架、挡板组件、升降组件和摆动装置，其中，所述升降组件的底部内置于所述机架内，所述摆动装置悬挂于所述升降组件的底部，所述挡板组件和所述升降组件固定连接。


2.根据权利要求1所述的摆动升降挡板，其特征在于，还包括缓冲装置，所述缓冲装置固定在所述机架上以用于提供缓冲抵消冲击力。


3.根据权利要求2所述的摆动升降挡板，其特征在于，所述机架包括底板，所述底板上垂直设置有两块平行的支撑板，所述支撑板之间设置有两块平行的固定板，所述支撑板之间还设置有夹紧装置以用于防止所述升降组件水平移动。


4.根据权利要求3所述的摆动升降挡板，其特征在于，所述升降组件包括T型升降板，长轴和驱动装置，所述T型升降板的宽部长度大于两块所述支撑板之间的距离，所述T型升降板的宽部竖直设于所述机架的顶部，所述T型升降板的窄部竖直设于两块所述支撑板之间；所述T型升降板的窄部的底部开设有和所述长轴匹配的径向通孔，两块所述支撑板均开设有和所述长轴匹配的竖向卡槽，所述长轴穿过所述径向通孔且两端均卡在所述竖向卡槽上，所述长轴的两端分别和所述驱动装置连接以用于驱动所述长轴两端在所述竖向卡槽上下移动。


5.根据权利要求4所述的摆动升降挡板，其特征在于，所述驱动装置为分别位于所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国栋，路丰，魏恩选，
申请(专利权)人：凌源钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21