燃料供给装置制造方法及图纸

一种燃料供给装置，其具有：燃料喷射部，其用于喷射向燃料电池供给的气体燃料；和喷射控制部，其用于控制所述燃料喷射部，对于该燃料供给装置，所述燃料喷射部具备：第1燃料喷射阀，其能够将所述气体燃料的喷射口的开度维持在全闭开度与全开开度之间的预定开度而喷射所述气体燃料；和第2燃料喷射阀，其用于间歇地喷射所述气体燃料，所述喷射控制部一边协调所述第1燃料喷射阀的驱动和所述第2燃料喷射阀的驱动一边进行控制。的驱动一边进行控制。的驱动一边进行控制。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料供给装置


[0001]本公开涉及一种向燃料电池供给气体燃料的燃料供给装置。

技术介绍

[0002]在专利文献1中公开有具备各1个或各多个用于喷射向燃料电池供给的气体燃料的第1喷射器(injector)和第2喷射器的燃料循环装置。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2011
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179333号公报

技术实现思路

[0006]专利技术要解决的问题
[0007]喷射器每次进行喷射，在喷射器内，阀(阀芯)都与阀座部(阀座)碰撞。因此，若喷射器的喷射次数变多而阀与阀座部的碰撞次数变多，则阀、阀座部有可能损伤而使喷射器的耐久性降低。
[0008]对于在喷射气体燃料的燃料喷射部设置有这样的喷射器(第1喷射器和第2喷射器)的专利文献1的燃料循环装置，第1喷射器和第2喷射器以具有时间的相位的方式大致交替地喷射气体燃料。因此，第1喷射器和第2喷射器的喷射动作次数变多，因此，第1喷射器和第2喷射器的耐久性有可能降低。因而，对于专利文献1的燃料循环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料供给装置，其具有：燃料喷射部，其用于喷射向燃料电池供给的气体燃料；和喷射控制部，其用于控制所述燃料喷射部，该燃料供给装置的特征在于，所述燃料喷射部具备：第1燃料喷射阀，其能够将所述气体燃料的喷射口的开度维持在全闭开度与全开开度之间的预定开度而喷射所述气体燃料；和第2燃料喷射阀，其用于间歇地喷射所述气体燃料，所述喷射控制部一边协调所述第1燃料喷射阀的驱动和所述第2燃料喷射阀的驱动一边进行控制。2.根据权利要求1所述的燃料供给装置，其特征在于，所述喷射控制部在所述燃料电池的输出的变化量小于预定量即燃料电池低输出时进行使所述第1燃料喷射阀驱动而使所述第2燃料喷射阀停止的第1喷射阀喷射控制。3.根据权利要求2所述的燃料供给装置，其特征在于，所述喷射控制部在进行所述第1喷射阀喷射控制时控制为使所述燃料电池的内压的实际压力成为目标压力的下限值。4.根据权利要求1～3中任一项所述的燃料供给装置，其特征在于，所述喷射控制部在所述燃料电池的输出的变化量是预定量以上即燃料电池高输出时进行使所述第1燃料喷射阀驱动并且使所述第2燃料喷射阀驱动的两喷射阀喷射控制。5.根据权利要求4所述的燃料供给装置，其特征在于，所述喷射控制部在进行所述两喷射阀喷射控制时进行根据所要求的所述气体燃料的喷射量与所述第1燃料喷射阀的所述气体燃料的喷射量之间的差值来控制所述第2燃料喷射阀的所述气体燃料的喷射量的反馈控制。6.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：手岛信贵，松末真明，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：