一种内螺纹刷油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种内螺纹刷油装置，其特征在于，包括：甩油筒、动力源和轴承仓，甩油筒的侧壁上设置有多个甩油孔；动力源上设置有可转动的主轴，主轴与甩油筒相连并能够带动甩油筒旋转；主轴内设置有与甩油筒相连的内孔；轴承仓的一端固定在动力源上，主轴通过多组轴承贯穿安装于轴承仓内，且主轴的自由端与甩油筒相连，轴承仓上设置有进油孔，进油孔与主轴的内孔相通。本实用新型专利技术采用动力源带动甩油筒，丝扣油通过甩油筒上面的甩油孔在离心力的作用下甩出，即可对钻具内螺纹进行涂丝扣油，其可以克服现有人工涂丝扣油作业存在的缺点和不足，达到了快速给钻具接头螺纹涂丝扣油的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种内螺纹刷油装置
本技术涉及石油天然气钻井用机械
，尤其涉及一种内螺纹刷油装置。
技术介绍
随着石油钻井作业自动化水平的提高，自动化钻具操作设备(如顶驱、铁钻工、钻台面机械手等)被越来越广泛地应用。钻具在使用和存放过程中，接头螺纹经常会出现生锈、结垢等现象，如果不及时清理锈垢和涂丝扣油，会影响钻具的使用寿命。目前，采用人工清理钻具接头螺纹、涂丝扣油的方式，劳动强度大，工作环境比较恶劣，安全风险较高。因此需要一种能够快速给钻具接头螺纹涂丝扣油的装置。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供一种内螺纹刷油装置，其解决了人工涂丝扣油困难的技术问题。(二)技术方案为了达到上述目的，本技术实施例提供一种内螺纹刷油装置，其包括：甩油筒，所述甩油筒的侧壁上设置有多个甩油孔；动力源，所述动力源上设置有可转动的主轴，所述主轴与所述甩油筒相连并能够带动甩油筒旋转；所述主轴内设置有与所述甩油筒相连的内孔；轴承仓，所述轴承仓的一端固定在所述动力源上，所述主轴通过多组轴承贯穿安装于所述轴承仓内，且所述主轴的自由端与所述甩油筒相连，所述轴承仓上设置有进油孔，所述进油孔与所述主轴的内孔相通。优选的，所述轴承仓设置有主轴腔，所述主轴位于所述主轴腔内，所述进油孔与所述主轴腔相连，所述内孔与所述主轴腔相通。优选的，所述主轴的靠近所述进油孔处设置有油槽，所述油槽通过送油孔与所述内孔相连。优选的，所述送油孔贯穿所述主轴。r>优选的，所述主轴腔的内壁上设置有迷宫式密封槽。优选的，所述轴承仓的靠近所述动力源的一端设置有第一端盖，所述主轴穿过所述第一端盖与所述甩油筒相连。优选的，所述轴承仓的另一端设置有第二端盖，所述主轴穿过所述第二端盖与所述甩油筒相连。优选的，所述第一端盖与所述第二端盖均设置有环槽，所述环槽与所述主轴之间设置有密封圈。优选的，多个所述甩油孔沿所述主轴的延伸方向及圆周方向均布在所述甩油筒上。优选的，所述动力源为气动马达，所述气动马达带动所述主轴旋转。(三)有益效果本技术的有益效果是：由于采用动力源带动甩油筒，丝扣油通过甩油筒上面的甩油孔在离心力的作用下甩出，即可对钻具内螺纹进行涂丝扣油，相对于现有技术而言，其可以克服现有人工涂丝扣油作业存在的缺点和不足，达到了快速给钻具接头螺纹涂丝扣油的目的，同时本装置能够安装于钻井平台、安装调试方便快捷、自动化程度高、工作寿命长、可靠性高，从而提高石油天然气钻井作业的安全和效率。附图说明图1为本技术的一种内螺纹刷油装置的实施例的结构示意图；图2为图1中的在A-A处的剖面示意图；【附图标记说明】1：气动马达；2：第一端盖；3：轴承；4：轴承仓；5：主轴；6：甩油筒；7：第二端盖；8：油槽。具体实施方式为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。参照图1和图2，本实施例提供一种内螺纹刷油装置，其特征在于，包括：甩油筒6、动力源和轴承仓4。甩油筒6的侧壁上设置有多个甩油孔；动力源上设置有可转动的主轴5，主轴5与甩油筒6相连并能够带动甩油筒6旋转；主轴5内设置有与甩油筒6相连的内孔；轴承仓4的一端固定在动力源上，主轴5通过多组轴承3贯穿安装于轴承仓4内，且主轴5的自由端与甩油筒6相连，轴承仓4上设置有进油孔，进油孔与主轴5的内孔相通。在优选的实施方式中，甩油筒6深入钻具的螺纹内，动力源上旋转的主轴5带动甩油桶旋转的同时，通过进油孔持续加入丝扣油，丝扣油流经主轴5进入甩油筒6内，最后在甩油筒6的高速旋转下从甩油孔内甩出，即可对钻具内螺纹进行涂丝扣油。其中，轴承仓4设置有主轴5腔，主轴5位于主轴5腔内，进油孔与主轴5腔相连，内孔与主轴5腔相通。在优选的实施方式中，通过进油孔往主轴5腔内送油，将主轴5腔内填满，使得即使主轴5在旋转的状态下，丝扣油也能够通过内孔进入到甩油筒6内。进一步地，主轴5的靠近进油孔处设置有油槽8，油槽8通过送油孔与内孔相连。油槽8能够使得丝扣油在送油孔处压力更加均匀，方便丝扣油进入送油孔内。其中，送油孔贯穿主轴5。送油孔贯穿主轴5使得丝扣油能从不同的角度进入到送油孔内，加大送油量。进一步地，主轴5腔的内壁上设置有迷宫式密封槽。迷宫密封是指转动零件和固定零件之间有许多曲折的小室使泄漏减小的密封，在本实施方式中，主轴5与轴承仓4之间设置有多个密封槽，多个密封槽形成迷宫密封，既保证了主轴5的旋转，同时也防止丝扣油从密封槽内漏出。其中，轴承仓4的靠近动力源的一端设置有第一端盖2，主轴5穿过第一端盖2与甩油筒6相连。第一端盖2通过螺钉和弹簧垫圈安装到轴承仓4上，第一端盖2对轴承3起到轴向定位作用。进一步地，轴承仓4的另一端设置有第二端盖7，主轴5穿过第二端盖7与甩油筒6相连。第二端盖7通过螺钉和弹簧垫圈安装到轴承仓4上，第二端盖7对轴承3起到轴向定位作用。其中，第一端盖2与第二端盖7均设置有环槽，环槽与主轴5之间设置有密封圈。密封圈可以对轴承仓4起到密封的作用，防止丝扣油从端盖处漏出。在优选的实施方式中，密封圈包括唇形密封圈和O型密封圈，多种密封圈相互配合达到更好的密封效果。进一步地，多个甩油孔沿主轴5的延伸方向及圆周方向均布在甩油筒6上。均布的甩油孔可以使得钻具螺纹丝扣油涂抹更加均匀，润滑效果更好。其中，动力源为气动马达1，气动马达1带动主轴5旋转，在优选的实施方式中，气动马达1通过螺栓和弹簧垫圈安装到轴承仓4上，当气动马达1通入压缩空气后，输出轴带动相连接的主轴5旋转，主轴5带动甩油筒6旋转，离心力的作用下，甩油筒6内的丝扣油通过小孔向外甩出，即可对钻具内螺纹进行涂丝扣油。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内螺纹刷油装置，其特征在于，所述内螺纹刷油装置包括：/n甩油筒，所述甩油筒的侧壁上设置有多个甩油孔；/n动力源，所述动力源上设置有可转动的主轴，所述主轴与所述甩油筒相连并能够带动甩油筒旋转；所述主轴内设置有与所述甩油筒相连的内孔；/n轴承仓，所述轴承仓的一端固定在所述动力源上，所述主轴通过多组轴承贯穿安装于所述轴承仓内，且所述主轴的自由端与所述甩油筒相连，所述轴承仓上设置有进油孔，所述进油孔与所述主轴的内孔相通。/n

【技术特征摘要】
1.一种内螺纹刷油装置，其特征在于，所述内螺纹刷油装置包括：
甩油筒，所述甩油筒的侧壁上设置有多个甩油孔；
动力源，所述动力源上设置有可转动的主轴，所述主轴与所述甩油筒相连并能够带动甩油筒旋转；所述主轴内设置有与所述甩油筒相连的内孔；
轴承仓，所述轴承仓的一端固定在所述动力源上，所述主轴通过多组轴承贯穿安装于所述轴承仓内，且所述主轴的自由端与所述甩油筒相连，所述轴承仓上设置有进油孔，所述进油孔与所述主轴的内孔相通。


2.如权利要求1所述的内螺纹刷油装置，其特征在于：所述轴承仓设置有主轴腔，所述主轴位于所述主轴腔内，所述进油孔与所述主轴腔相连，所述内孔与所述主轴腔相通。


3.如权利要求2所述的内螺纹刷油装置，其特征在于：所述主轴的靠近所述进油孔处设置有油槽，所述油槽通过送油孔与所述内孔相连。


4.如权利要求3所述的内螺纹刷油装置，其特征在于：所述送油孔贯穿所述主轴。

【专利技术属性】
技术研发人员：王学君，罗婧，闫伟成，
申请(专利权)人：北京捷杰西石油设备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11