【技术实现步骤摘要】
一种开合式公交站台座椅
本技术适用于公交站台用辅助
,特别涉及一种开合式公交站台座椅。
技术介绍
目前,在日常生活中每个人都会使用公交运输服务,在使用过程中,我们都会在公交站台停靠点等待,但是当路线过长或者交通阻塞时,站点中的人会需要等待很久的时间,对于年纪较大的人来说不利于身体,因此,很多情况下会在公交站台设置座椅,便民利民。但是,现如今使用的公交站台座椅中仍然存在一些不足之处:由于现如今在使用站台座椅时,其坐垫都是处于马路边,进而其表面时常会粘附大量的灰尘杂质,影响使用者对站台座椅的正常使用。因此,我们提出一种开合式公交站台座椅。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种开合式公交站台座椅,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种开合式公交站台座椅,包括支撑板和靠板,所述支撑板顶部表面固定安装有座板,所述座板右侧前后两端均固定安装有连接杆,所述连接杆顶端表面固定安装有固定管,所述固定管顶端中部竖向开设有转动槽,所述固定管内部活动安装有活动管 ...
【技术保护点】
1.一种开合式公交站台座椅,包括支撑板(1)和靠板(11),其特征在于:所述支撑板(1)顶部表面固定安装有座板(2),所述座板(2)右侧前后两端均固定安装有连接杆(3),所述连接杆(3)顶端表面固定安装有固定管(4),所述固定管(4)顶端中部竖向开设有转动槽(5),所述固定管(4)内部活动安装有活动管(6),所述活动管(6)左侧顶端表面固定安装有转动杆(7),所述转动杆(7)中端贯穿活动安装在转动槽(5)内部,所述固定管(4)内侧壁中端表面固定安装有抵压板(8),所述抵压板(8)中端内部开设有活动孔(9),所述活动管(6)右侧顶端表面贯穿活动安装在活动孔(9)内部,所述靠板 ...
【技术特征摘要】
1.一种开合式公交站台座椅,包括支撑板(1)和靠板(11),其特征在于:所述支撑板(1)顶部表面固定安装有座板(2),所述座板(2)右侧前后两端均固定安装有连接杆(3),所述连接杆(3)顶端表面固定安装有固定管(4),所述固定管(4)顶端中部竖向开设有转动槽(5),所述固定管(4)内部活动安装有活动管(6),所述活动管(6)左侧顶端表面固定安装有转动杆(7),所述转动杆(7)中端贯穿活动安装在转动槽(5)内部,所述固定管(4)内侧壁中端表面固定安装有抵压板(8),所述抵压板(8)中端内部开设有活动孔(9),所述活动管(6)右侧顶端表面贯穿活动安装在活动孔(9)内部,所述靠板(11)右侧表面与转动杆(7)左侧顶端表面固定相连接,所述支撑板(1)底端四个顶角处均竖向固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐广琳,屠心微,王佳楠,刘新有,
申请(专利权)人:南京林业大学,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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