本发明专利技术公开了一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置，涉及新型拱桥防震装置技术领域。本发明专利技术包括蓄油缓冲槽、注油口堵塞块、支撑滑动防震卸力结构和混凝土铸成导出结构，蓄油缓冲槽的一端开设有注油孔，注油孔的内侧卡接有注油口堵塞块，蓄油缓冲槽的内部固定连接有支撑滑动防震卸力结构。本发明专利技术通过多段不同类型的防震支撑结构的设计，使得装置便于完成对拱桥导出的震动压力进行缓冲支撑，大大的提高了拱桥的防震性能，且通过混凝土铸成导出结构的设计，使得装置便于向配调重量支撑块进行稳定的防凝固的混凝土注入，从而形成不同的重量支撑，达到对震动的稳定支撑。达到对震动的稳定支撑。达到对震动的稳定支撑。
【技术实现步骤摘要】
一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置
[0001]本专利技术涉及新型拱桥防震装置
，具体为一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置。
技术介绍
[0002]拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁，arch在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递给下方的面，此面即称为拱桥，为了便于完成对拱桥的支撑，需要对应的防震装置，但是，现有的装置在使用过程中往往缺乏对应的缓冲调节，从而缺乏稳定的防震性能。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置，以解决了现有的问题：现有的装置在使用过程中往往缺乏对应的缓冲调节，从而缺乏稳定的防震性能。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置，包括蓄油缓冲槽、注油口堵塞块、支撑滑动防震卸力结构和混凝土铸成导出结构，所述蓄油缓冲槽的一端开设有注油孔，所述注油孔的内侧卡接有注油口堵塞块，所述蓄油缓冲槽的内部固定连接有支撑滑动防震卸力结构，所述支撑滑动防震卸力结构一端的两侧均通过螺纹连接有混凝土铸成导出结构，所述蓄油缓冲槽用于存储缓冲油，从而利用油体的压力完成对震动冲击的缓冲，所述支撑滑动防震卸力结构用于调节至与拱桥等量重量的支撑，所述混凝土铸成导出结构用于向支撑滑动防震卸力结构内部进行稳定的注入混凝土从而调节支撑滑动防震卸力结构的重量；
[0005]还包括活塞支撑杆和多向卸力支撑基座结构，所述支撑滑动防震卸力结构的底端固定连接有活塞支撑杆，所述活塞支撑杆的底端固定连接有多向卸力支撑基座结构，所述多向卸力支撑基座结构用于完成对支撑滑动防震卸力结构导出的震动冲击做最后的卸力支撑，从而形成稳定防震。
[0006]优选的，所述支撑滑动防震卸力结构包括引导卸力滑轨、同步位移支撑架、受力滑导块、中段缓冲支架、配调重量支撑块和混凝土注入孔，所述引导卸力滑轨焊接于蓄油缓冲槽的两侧，所述引导卸力滑轨的内侧滑动连接有受力滑导块，所述受力滑导块的顶端和底端均固定连接有同步位移支撑架，所述受力滑导块的内侧焊接有配调重量支撑块，所述配调重量支撑块的顶端和底端均固定连接有中段缓冲支架，所述中段缓冲支架与同步位移支撑架固定连接，所述配调重量支撑块一端的两侧均开设有混凝土注入孔。
[0007]优选的，所述中段缓冲支架包括受力顶板、中心压导板、搭载限位架、分力导出柱、第一内装卸力管和第一弹簧，所述搭载限位架的两侧均焊接有第一内装卸力管，所述第一内装卸力管的内部焊接有第一弹簧，所述第一内装卸力管内部的顶端滑动连接有分力导出柱，所述分力导出柱的顶端焊接有受力顶板，所述受力顶板底端还焊接有中心压导板，所述中心压导板与搭载限位架滑动连接，所述中心压导板的底端也焊接有第一弹簧。
[0008]优选的，所述多向卸力支撑基座结构包括引导支撑基座、下压中心卡板、分力压导块、导出推动杆、配动受力推杆、辅助卸力夹板和终段卸力支撑结构，所述引导支撑基座上表面的四端均焊接有多个辅助卸力夹板，所述辅助卸力夹板的内侧滑动连接有终段卸力支撑结构，所述终段卸力支撑结构的一端固定连接有配动受力推杆，所述配动受力推杆的一端转动连接有导出推动杆，所述导出推动杆的顶端转动连接有分力压导块，所述分力压导块的底端焊接有第二弹簧，所述分力压导块的顶端焊接有下压中心卡板。
[0009]优选的，所述终段卸力支撑结构包括接触挤压推板、收折分力活杆、辅助配装座、推导活杆、第二内装卸力管和第三弹簧，所述接触挤压推板的两端均转动连接有收折分力活杆，所述收折分力活杆的一端转动连接有辅助配装座，所述收折分力活杆的一侧转动连接有推导活杆，所述推导活杆的一侧与第二内装卸力管滑动连接，所述第二内装卸力管内部远离推导活杆的一侧焊接有第三弹簧。
[0010]优选的，所述混凝土铸成导出结构包括导入接头、分流进水套、集中回流套、分流保持管、注入流通柱、导流管、回流管、蓄水箱和半导体制冷板，所述导入接头的一端焊接有注入流通柱，所述注入流通柱一端的外侧固定连接有分流进水套，所述注入流通柱另一端的外侧固定连接有集中回流套，所述分流进水套与集中回流套之间焊接有多个分流保持管，所述分流保持管位于注入流通柱的外侧，所述分流进水套的顶端和底端均插接有导流管，所述集中回流套的顶端和底端均插接有回流管，所述导流管的另一端及回流管的另一端均与蓄水箱插接连接，所述蓄水箱的一端固定连接有半导体制冷板。
[0011]优选的，所述接触挤压推板的两端均固定连接有转动销，所述收折分力活杆的两端也固定连接有转动销，所述辅助配装座和接触挤压推板均与收折分力活杆通过转动销连接。
[0012]优选的，所述辅助配装座的一端及第二内装卸力管的两侧均焊接有梯形滑动基板，所述辅助卸力夹板的内部开设有辅导滑槽，所述梯形滑动基板的两侧与辅导滑槽为间隙配合。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]1、本专利技术通过多段不同类型的防震支撑结构的设计，使得装置便于完成对拱桥导出的震动压力进行缓冲支撑，大大的提高了拱桥的防震性能；
[0015]2、本专利技术通过混凝土铸成导出结构的设计，使得装置便于向配调重量支撑块进行稳定的防凝固的混凝土注入，从而形成不同的重量支撑，达到对震动的稳定支撑。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术整体的局部剖视图；
[0019]图3为本专利技术支撑滑动防震卸力结构的局部结构示意图；
[0020]图4为本专利技术中段缓冲支架的局部结构示意图；
[0021]图5为本专利技术多向卸力支撑基座结构的局部结构示意图；
[0022]图6为本专利技术终段卸力支撑结构和辅助卸力夹板的局部结构示意图；
[0023]图7为本专利技术终段卸力支撑结构的局部结构剖视图；
[0024]图8为本专利技术混凝土铸成导出结构的局部结构示意图。
[0025]图中：1、蓄油缓冲槽；2、注油口堵塞块；3、支撑滑动防震卸力结构；4、混凝土铸成导出结构；5、活塞支撑杆；6、多向卸力支撑基座结构；7、引导卸力滑轨；8、同步位移支撑架；9、受力滑导块；10、中段缓冲支架；11、配调重量支撑块；12、混凝土注入孔；13、受力顶板；14、中心压导板；15、搭载限位架；16、分力导出柱；17、第一内装卸力管；18、第一弹簧；19、引导支撑基座；20、下压中心卡板；21、分力压导块；22、导出推动杆；23、配动受力推杆；24、第二弹簧；25、辅助卸力夹板；26、终段卸力支撑结构；27、接触挤压推板；28、收折分力活杆；29、辅助配装座；30、推导活杆；31、第二内装卸力管；32、第三弹簧；33、导入接头；34、分流进水套；35、集中回流套；36、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置，其特征在于：包括蓄油缓冲槽(1)、注油口堵塞块(2)、支撑滑动防震卸力结构(3)和混凝土铸成导出结构(4)，所述蓄油缓冲槽(1)的一端开设有注油孔，所述注油孔的内侧卡接有注油口堵塞块(2)，所述蓄油缓冲槽(1)的内部固定连接有支撑滑动防震卸力结构(3)，所述支撑滑动防震卸力结构(3)一端的两侧均通过螺纹连接有混凝土铸成导出结构(4)，所述蓄油缓冲槽(1)用于存储缓冲油，从而利用油体的压力完成对震动冲击的缓冲，所述支撑滑动防震卸力结构(3)用于调节至与拱桥等量重量的支撑，所述混凝土铸成导出结构(4)用于向支撑滑动防震卸力结构(3)内部进行稳定的注入混凝土从而调节支撑滑动防震卸力结构(3)的重量；还包括活塞支撑杆(5)和多向卸力支撑基座结构(6)，所述支撑滑动防震卸力结构(3)的底端固定连接有活塞支撑杆(5)，所述活塞支撑杆(5)的底端固定连接有多向卸力支撑基座结构(6)，所述多向卸力支撑基座结构(6)用于完成对支撑滑动防震卸力结构(3)导出的震动冲击做最后的卸力支撑，从而形成稳定防震。2.根据权利要求1所述的一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置，其特征在于：所述支撑滑动防震卸力结构(3)包括引导卸力滑轨(7)、同步位移支撑架(8)、受力滑导块(9)、中段缓冲支架(10)、配调重量支撑块(11)和混凝土注入孔(12)，所述引导卸力滑轨(7)焊接于蓄油缓冲槽(1)的两侧，所述引导卸力滑轨(7)的内侧滑动连接有受力滑导块(9)，所述受力滑导块(9)的顶端和底端均固定连接有同步位移支撑架(8)，所述受力滑导块(9)的内侧焊接有配调重量支撑块(11)，所述配调重量支撑块(11)的顶端和底端均固定连接有中段缓冲支架(10)，所述中段缓冲支架(10)与同步位移支撑架(8)固定连接，所述配调重量支撑块(11)一端的两侧均开设有混凝土注入孔(12)。3.根据权利要求2所述的一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置，其特征在于：所述中段缓冲支架(10)包括受力顶板(13)、中心压导板(14)、搭载限位架(15)、分力导出柱(16)、第一内装卸力管(17)和第一弹簧(18)，所述搭载限位架(15)的两侧均焊接有第一内装卸力管(17)，所述第一内装卸力管(17)的内部焊接有第一弹簧(18)，所述第一内装卸力管(17)内部的顶端滑动连接有分力导出柱(16)，所述分力导出柱(16)的顶端焊接有受力顶板(13)，所述受力顶板(13)底端还焊接有中心压导板(14)，所述中心压导板(14)与搭载限位架(15)滑动连接，所述中心压导板(14)的底端也焊接有第一弹簧(18)。4.根据权利要求1所述的一种上承式钢管混凝土拱桥防震装置，其特征在于：所述多向卸力支撑基座结构(6)包括引导支撑基座(19)、下压中心卡板(20)、分力压导块(21)、导出推动杆(22)、配...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶丹，
申请(专利权)人：重庆第二师范学院，
类型：发明
国别省市：
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