钻孔机用升降器减速机构制造技术

技术编号:29050611 阅读:37 留言:0更新日期:2021-06-26 06:13
本发明专利技术公开了钻孔机用升降器减速机构,属于机械控制领域。它包括升降器,升降器上设有在侧壁带有齿条的外部支架上行走的行走组件。本装置利用壹号调速组件和贰号调速组件来对行走组件的速度进行调节,从而升降器在外部支架上的齿条行走时的速度可调,另外本装置还在壹号主动齿轮、传动齿轮和贰号主动齿轮之间相互咬合,将从动升降轴上的传动齿轮的位移逐级分散到个壹号主动齿轮和贰号主动齿轮上,从而减轻了慢速升降轴上的力,使操作起来非常平稳,大大减缓了钻机进刀行程,使钻头进给匀速,不会出现啃齿和堵转情况,生产进展顺利,大大提高了生产效率,钻直径大小20cm以下的孔时,使用快速升降,钻直径大小20cm以上的孔时,使用慢速升降。用慢速升降。用慢速升降。

【技术实现步骤摘要】
钻孔机用升降器减速机构


[0001]本专利技术涉及钻孔机用升降器减速机构, 属于机械控制领域 本专利涉及钻机工作时升降轴行进过程中的减速控制结构。

技术介绍

[0002]传统升降器,由升降轴上本身齿轮咬合齿条,升降器进刀速度快,不容易掌握,极其容易产生啃齿和堵转,进而影响生产进度;且进刀速度不均匀,钻孔精度低;操作者在长时间操作时,增加了操作者的疲劳度。
[0003]为此,针对上述问题,设计钻孔机用升降器减速机构很有必要。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出了钻孔机用升降器减速机构,它解决了钻机工作过程中升降轴行进过快而导致啃齿和堵转卡死现象,具体采用以下技术方案来实现:钻孔机用升降器减速机构,包括升降器,其特征在于:所述升降器上设有在侧壁带有齿条的外部支架上行走的行走组件,所述升降器的上还分别设有壹号调速组件、贰号调速组件,用于调节行走组件在外部支架上的行走速度,所述升降器上还设有锁紧组件,用于通过限制升降器上的行走组件在外部支架上的行走。
[0005]作为优选实例,所述行走组件位于升降器上转动槽内的壹号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钻孔机用升降器减速机构,包括升降器(1),其特征在于:所述升降器(1)上设有在侧壁带有齿条(2)的外部支架上行走的行走组件;所述行走组件包括从动升降轴(3)、传动齿轮(4)和壹号铜套(6),所述从动升降轴(3)的两端通过壹号铜套(6)转动套接在升降器(1)上,且所述传动齿轮(4)套设在从动升降轴(3)上,并位于转动槽的内部,所述传动齿轮(4)与外部支架上的齿条(2)相啮合;所述升降器(1)的上还分别设有壹号调速组件、贰号调速组件,用于调节行走组件在外部支架上的行走速度,所述升降器(1)上还设有锁紧组件,用于通过限制升降器(1)上的行走组件在外部支架上的行走;所述壹号调速组件包括壹号主动升降轴(7)、壹号主动齿轮(8)、贰号铜套(10)和壹号外卡(11),所述壹号主动升降轴(7)的两端通过贰号铜套(10)也转动套接在升降器(1)上,且所述壹号主动齿轮(8)套设在壹号主动升降轴(7)上,也并位于转动槽的内部,所述主动升降轴(7)的两端端部还设有壹号外卡(11),且所述壹号主动齿轮(8)与传动齿轮(4)相啮合;所述贰号调速组件包括贰号主动升降轴(12)、贰号主动齿轮(13)、轴承(14)和贰号外卡(16),所述贰号主动升降轴(12)的两端通过轴承(14)也转动套接在升降器(1)上,且所述贰号主动齿轮(13)套设在贰号主动升降轴(12)上,也并位于转动槽的内部,所述贰号主动升降轴(2)还套设有贰号外卡(16),且所述贰号主动齿轮(13)与传动齿轮(4)相啮合。2.根据权利要求1所述的钻孔机用升降器减速机构,其特征在于:所述行走组件位于升降器(1)上转动槽内的壹号调速组件和贰号调速组件二者之间。3.根据权利要求1所述的钻孔机用升降器减速机构,其特征在于:所述升降器(1)的一侧开设有转动槽。...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁李平
申请(专利权)人:上海呈祥机电设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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