一种倍力压装翻边机构制造技术

技术编号:29049932 阅读:30 留言:0更新日期:2021-06-26 06:11
本发明专利技术公开了一种倍力压装翻边机构,倍力压装翻边机构,包括支架,支架上活动安装有压头组件,支架上设有驱动压头组件进行直线运动的驱动部件;压头组件包括壳体,壳体的一端设有翻边压头,壳体的另一端设有端盖,壳体的内部活动安装有张口压头,张口压头的一端贯穿翻边压头,张口压头的内部活动安装有导向中轴,导向中轴的一端设有导向压头,壳体的内部设有蝶形弹簧,蝶形弹簧的两端分别与端盖和张口压头的另一端相接触,蝶形弹簧的内侧活动安装有限位中轴,限位中轴的一端与端盖相接触,限位中轴的另一端活动嵌装有圆柱弹簧,该机构可以分别提供三种不同压装力,满足三种不同的工艺装配要求,有效地节省了设备实用投资,大大节约设备成本。约设备成本。约设备成本。

【技术实现步骤摘要】
一种倍力压装翻边机构


[0001]本专利技术涉及汽车安全气囊的装配设备
,具体领域为一种用于汽车安全气囊的装配设备上的倍力压装翻边机构。

技术介绍

[0002]安全气囊是汽车被动安全装置,安全气囊是关系到人身生命安全的重要安全部件,随着汽车产业的迅猛发展,对安全气囊的装配质量和技术参数就有着越来越高的要求;因为装配安全气囊的设备结构都很复杂,技术含量高,因此目前国内装配安全气囊所用的设备大多从国外引进的,设备造价较高。为此,我们提出一种倍力压装翻边机构。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种倍力压装翻边机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种倍力压装翻边机构,包括支架,所述支架上活动安装有压头组件,所述支架上设有驱动压头组件进行直线运动的驱动部件;
[0005]所述压头组件包括壳体,所述壳体的一端设有翻边压头,所述壳体的另一端设有端盖,所述壳体的内部活动安装有张口压头,所述张口压头的一端贯穿翻边压头,所述张口压头的内部活动安装有导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种倍力压装翻边机构,其特征在于,包括支架(1),所述支架(1)上活动安装有压头组件(2),所述支架(1)上设有驱动压头组件(2)进行直线运动的驱动部件(3);所述压头组件(2)包括壳体(17),所述壳体(17)的一端设有翻边压头(10),所述壳体(17)的另一端设有端盖(15),所述壳体(17)的内部活动安装有张口压头(9),所述张口压头(9)的一端贯穿翻边压头(10),所述张口压头(9)的内部活动安装有导向中轴(11),所述导向中轴(11)的一端设有导向压头(8),所述壳体(17)的内部设有蝶形弹簧(16),所述蝶形弹簧(16)的两端分别与端盖(15)和张口压头(9)的另一端相接触,所述蝶形弹簧(16)的内侧活动安装有限位中轴(18),所述限位中轴(18)的一端与端盖(15)相接触,所述限位中轴(18)的另一端活动嵌装有圆柱弹簧(12),所述圆柱弹簧(12)的一端与导向中轴(18)相接触,所述圆柱弹簧(12)的内部设有弹簧中轴(13)。2.根据权利要求1所述的一种倍力压装翻边机构,其特征在于,所述壳体(17)的两端分别设有第一安装孔和第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔之间通过第三安装孔相连通,所述第一安装孔第二安装孔的直径均大于第三安装孔的直径,所述张口压头(9)贯穿第三安装孔,所述张口压头(9)的另一端向外延伸一体成型设有第一限位盘,所述第一限位盘位于第二安装孔的内部,所述第一限位盘的直径大于第一安装孔的直径,所述翻边压头(10)的一端固定装配于第一安装孔的内部。3.根据权利要求2所述的一种倍力压装翻边机构,其特征在于,所述张口压头(9)的两端分别设有第四安装孔和第五安装孔,所述第四安装孔与第五安装孔之间通过第六安装孔相连通,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明岩张淑华吕欢庆
申请(专利权)人:机械工业第九设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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