一种用于改变行走方向的悬吊轨道转折装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于改变行走方向的悬吊轨道转折装置，该转折装置包括预埋底板、固定底座、转动吊架、固定承重立轴、接续钢轨、安全限位装置、减速器、传动轴、传动齿轮、曲柄以及连杆；转动吊架能够绕固定承重立轴转动地吊装于固定承重立轴的底部，并设置有接续钢轨和固定安装于接续钢轨两端的安全限位装置；接续钢轨用于连接两个不同方向的悬吊轨道；安全限位装置用于防止行走装置脱轨；减速器、传动轴、第一传动齿轮以及第二传动齿轮依次传动连接；曲柄的另一端通过两个连杆与转动吊架相连接组成四连杆机构。上述转折装置具有轨行方向可任意转换、占用空间小、安全可靠、转换快捷、便于操作的特点。于操作的特点。于操作的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于改变行走方向的悬吊轨道转折装置


[0001]本专利技术涉及悬吊轨道
，具体涉及一种用于改变行走方向的悬吊轨道转折装置。

技术介绍

[0002]多扇推拉折叠门是封闭建筑结构大尺寸门孔时常用的装备，这种推拉折叠门的行走轨道大多设置在门孔的上方，门扇则悬吊在行走轨道的下方。当门孔两侧有足够的存放空间时，悬吊轨道可以沿直线向两侧延伸，悬吊在下方的门扇开启时可直接沿轨道推送到位后贴墙存放，或折叠存放。当门孔两侧空间较小，按上述方式无法存放全部门扇时，则悬吊轨道需要转换方向，将门扇推送到其它的空间进行存放。当转弯空间足够时，可将悬吊轨道在水平面内弯曲来改变轨行方向；当转弯空间紧张的情况下，采用弯曲轨道来改变轨行方向的方式存在很多无法克服的困难。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供了一种用于改变行走方向的悬吊轨道转折装置，具有轨行方向可任意转换、占用空间小、安全可靠、转换快捷、便于操作的特点，以解决现有悬吊轨道在狭小空间内转换轨行方向困难的问题。
[0004]本专利技术采用以下具体技术方案：
[0005]一种用于改变行走方向的悬吊轨道转折装置，包括预埋底板、固定底座、转动吊架、固定承重立轴、接续钢轨、安全限位装置、减速器、传动轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮、曲柄以及连杆；
[0006]所述固定底座固定连接于所述预埋底板的底部；
[0007]所述固定承重立轴固定安装于所述固定底座；
[0008]所述转动吊架能够绕所述固定承重立轴转动地吊装于所述固定承重立轴的底部，用于带动所述接续钢轨转动和承受悬吊物的重量，并设置有所述接续钢轨和固定安装于所述接续钢轨两端的所述安全限位装置；
[0009]所述固定承重立轴用于为所述转动吊架提供转动支点；
[0010]所述接续钢轨用于连接两个不同方向的悬吊轨道；
[0011]所述安全限位装置用于限制位于所述接续钢轨上的行走装置在所述转动吊架转动过程中的移动，以防止所述行走装置脱轨；
[0012]所述减速器的输入轴用于输入驱动力、且输出轴与所述传动轴的一端相连接；
[0013]所述传动轴的另一端与所述第一传动齿轮的齿轮轴相连接；
[0014]所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮啮合；
[0015]所述第二传动齿轮的中心轴与所述曲柄的一端固定连接，用于带动所述曲柄转动；
[0016]所述曲柄的另一端通过两个所述连杆与所述转动吊架相连接组成四连杆机构。
[0017]更进一步地，所述安全限位装置包括固定座、扭转弹簧以及安全挡块；
[0018]所述固定座固定安装于所述转动吊架，并设置有沿竖直方向设置的立轴，所述固定座用于将所述安全挡块和所述扭转弹簧固定在所述接续钢轨的两端；
[0019]所述安全挡块能够转动地安装于所述立轴，用于阻挡所述行走装置的移动；
[0020]所述扭转弹簧套设于所述立轴，扭臂端插接于所述安全挡块的圆孔内，用于使所述安全挡块复位到安全位置。
[0021]更进一步地，所述传动轴通过万向联轴器与所述减速器的输出轴和所述第一传动齿轮的齿轮轴相连接。
[0022]更进一步地，所述固定底座通过螺栓固定于所述预埋底板；
[0023]所述接续钢轨通过螺栓固定于所述转动吊架。
[0024]更进一步地，所述转动吊架设置有沿竖直方向间隔分布且同轴的两个轴孔；
[0025]所述轴孔用于穿设所述固定承重立轴。
[0026]更进一步地，在所述轴孔与所述固定承重立轴之间安装有轴承。
[0027]更进一步地，所述轴承为滑动轴承和/或滚动轴承。
[0028]有益效果：
[0029]上述悬吊轨道转折装置在使用时设置在两个不同方向悬吊轨道的交汇处，转动吊架上设置有对行走装置进行导向的接续钢轨，同时通过固定承重立轴、固定底座和预埋底板吊装于建筑结构，通过减速器、传动轴、传动齿轮、曲柄以及连杆对驱动力进行传递实现转动吊架绕固定承重立轴转动，从而实现在狭小空间内行走装置轨行方向的任意改变，同时在转动吊架上设置有用于对行走装置进行限位的安全限位装置，因此，上述悬吊轨道转折装置能够实现轨行方向在360
°
内的任意转换、占用空间小、安全可靠、转换快捷且便于操作，解决了现有技术中空间紧张的情况下无法改变轨行方向的问题。
附图说明
[0030]图1为本专利技术的悬吊轨道转折装置的结构示意图；
[0031]图2为图1中A
‑
A截面剖面图；
[0032]图3为图1中B向转动吊架部分的结构示意图；
[0033]图4为图1中悬吊轨道转折装置的安全限位装置的工作原理图；
[0034]图5为图4部分的俯视图。
[0035]其中，1
‑
预埋底板，2
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固定底座，3
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转动吊架，4
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固定承重立轴，5
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接续钢轨，6
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安全限位装置，7
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减速器，8
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传动轴，9
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第一传动齿轮，10
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第二传动齿轮，11
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曲柄，12
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连杆，13
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悬吊轨道，14
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行走装置，15
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固定座，16
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扭转弹簧，17
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安全挡块，18
‑
安全护板
具体实施方式
[0036]下面结合附图并举实施例，对本专利技术进行详细描述。
[0037]本专利技术提供了一种用于改变行走方向的悬吊轨道转折装置，如图1和图2结构所示，该悬吊轨道转折装置包括预埋底板1、固定底座2、转动吊架3、固定承重立轴4、接续钢轨5、安全限位装置6、减速器7、传动轴8、第一传动齿轮9、第二传动齿轮10、曲柄11以及连杆12；转动吊架3、固定承重立轴4、固定底座2以及预埋底板1组成接续钢轨5的悬吊系统；
[0038]如图1结构所示，固定底座2固定连接于预埋底板1的底部；预埋底板1可以通过锚栓安装于建筑结构(图中未示出)；固定底座2可以通过螺栓固定于预埋底板1，接续钢轨5可以通过螺栓固定于转动吊架3，另外，固定底座2也可以通过铆钉铆接或焊接连接于预埋底板1，接续钢轨5也可以通过铆钉铆接或焊接连接于转动吊架3；
[0039]固定承重立轴4固定安装于固定底座2；固定承重立轴4可以焊接连接于固定底座2，也可以通过轴肩限位和与固定底座2的过盈配合实现固定安装；
[0040]转动吊架3能够绕固定承重立轴4转动地吊装于固定承重立轴4的底部，用于带动接续钢轨5转动和承受悬吊物的重量，并设置有接续钢轨5和固定安装于接续钢轨5两端的安全限位装置6；固定在转动吊架3上的接续钢轨5随着转动吊架3的转动，接续钢轨5的两端可分别连接两个不同方向的悬吊轨道13，如图2结构所示，接续钢轨5两端的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于改变行走方向的悬吊轨道转折装置，其特征在于，包括预埋底板、固定底座、转动吊架、固定承重立轴、接续钢轨、安全限位装置、减速器、传动轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮、曲柄以及连杆；所述固定底座固定连接于所述预埋底板的底部；所述固定承重立轴固定安装于所述固定底座；所述转动吊架能够绕所述固定承重立轴转动地吊装于所述固定承重立轴的底部，用于带动所述接续钢轨转动和承受悬吊物的重量，并设置有所述接续钢轨和固定安装于所述接续钢轨两端的所述安全限位装置；所述固定承重立轴用于为所述转动吊架提供转动支点；所述接续钢轨用于连接两个不同方向的悬吊轨道；所述安全限位装置用于限制位于所述接续钢轨上的行走装置在所述转动吊架转动过程中的移动，以防止所述行走装置脱轨；所述减速器的输入轴用于输入驱动力、且输出轴与所述传动轴的一端相连接；所述传动轴的另一端与所述第一传动齿轮的齿轮轴相连接；所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮啮合；所述第二传动齿轮的中心轴与所述曲柄的一端固定连接，用于带动所述曲柄转动；所述曲柄的另一端通过两个所述连杆与所述转动吊架相连接组成四连杆机构。2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兵，杨海平，张想柏，赵梅，林英书，李漫，王建勇，
申请(专利权)人：中国五洲工程设计集团有限公司，
类型：发明
国别省市：