一种电动车控制器减震散热结构制造技术

本发明专利技术公开了一种电动车控制器减震散热结构，包括安装在控制器壳体内的安装板、减震结构以及散热结构；所述减震结构包括设置在所述安装板下侧的减震条以及用于连接所述安装板和所述减震条的弹簧；所述散热结构包括设置在所述安装板上侧的水冷环以及安装在安装板下侧的水冷板，所述水冷板与所述水冷环通过一水管连通，所述安装板上开设有用于给所述水管让位的通孔；本发明专利技术设置有减震结构和散热结构，电动车在炎热夏季行驶时，能够起到很好的散热和减震作用，有效保护电路板的使用寿命，防止电路板元器件因过热而损坏，提高控制器的稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器减震散热结构


[0001]本专利技术涉及电动车控制器设备领域，特别涉及一种电动车控制器减震散热结构。

技术介绍

[0002]电动车绿色环保，轻便快捷，在短途出行时越来越多的消费者倾向于选择电动车。电动车控制器是电动车的核心部件之一，用来控制电动车的启动、停止、加减速等，相当于电动车的大脑，电动车控制器的质量反映了电动车的品质；
[0003]现有的电动车控制器接线座承载着较大电流的流通，其工作产生的热量全部通过焊接在电路板上的铜片传递到电路板上，结构单一，散热效率低，电路板的温度过高时，铜片和电路板焊接处的焊锡融化，铜片与电路板脱离，导致铜片和电路板接触不良，降低了元器件的使用寿命，严重时可能导致控制器故障或者失效，因此设计一种散热效果好的电动车控制器结构。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种电动车控制器减震散热结构，可以解决
技术介绍
中所指出的问题。
[0005]一种电动车控制器减震散热结构，包括安装在控制器壳体内的安装板、减震结构以及散热结构；
[0006]所述减震结构包括设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器减震散热结构，其特征在于，包括安装在控制器壳体内的安装板、减震结构以及散热结构；所述减震结构包括设置在所述安装板下侧的减震条以及用于连接所述安装板和所述减震条的弹簧；所述安装板铰接在所述减震条上；所述减震条安装在所述控制器壳体内；所述散热结构包括设置在所述安装板上侧的水冷环以及安装在安装板下侧的水冷板，所述水冷板与所述水冷环通过一水管连通，所述安装板上开设有用于给所述水管让位的通孔；所述水冷环位于电路板的外侧。2.如权利要求1所述的一种电动车控制器减震散热结构，其特征在于，所述控制器壳体由主体和底板组成；所述底板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：师后龙，
申请(专利权)人：徐州科悦电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：