一种自动装卸单车的转运车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种自动装卸单车的转运车辆，其结构包括货车，所述货车上固定设置有底座，所述底座内设置有若干的变轨槽，所述变轨槽上侧交错设置有滑移槽，所述滑移槽中间设置有用于的滑移装置，所述滑移槽内设置有若干用于的承载装置，所述承载装置一侧设置有用于的摆转装置，所述摆转装置一侧设置有用于夹取自行车的夹取装置，所述变轨槽内设置有用于的变轨装置，能夹取单车并立起提高空间利用率，将夹持有单车的所述夹取装置与未夹持单车的夹取装置分离。取装置分离。取装置分离。

【技术实现步骤摘要】
一种自动装卸单车的转运车辆
[0001]

[0002]本专利技术属于单车运输车
，具体是一种自动装卸单车的转运车辆。

技术介绍

[0003]现有技术的缺点是需要人工将单车装卸至转运车辆上，需要消耗大量的人力与物力，且在装载过程中对单车的固定较困难，易造成因固定不牢靠所造成的单车掉落等事故。为此，人们进行了长期的探索，提出各种各样的解决方案。
[0004]例如，中国专利文献公开了一种上下两层放置的共享单车运输车[申请号：CN201921647962.0]，用于共享单车专用运输。由运输货车、装卸踏板、单车停放夹持固定架和单车吊装棚架组成；装卸踏板与运输货车的车厢后端铰接，单车停放夹持固定架固定安装于运输货车的车厢内，单车吊装棚架上带有吊钩。本技术在共享单车运输过程中，单车可分上下两层装运，下层单车置于车厢底板的夹持固定架内，上层单车悬挂于吊钩上，上、下两层单车依序排列摆放，互不干涉。装运数量多，支撑稳固，能有效避免因震动和转弯引起单车摔倒及无序堆放而造成的磕碰破损；装卸时沿踏板上下，推行省力，单车停放和挪走，一放一拎，方便快捷，投放回收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动装卸单车的转运车辆，其特征在于，包括货车（101），所述货车（101）上固定设置有底座（102），所述底座（102）内设置有若干的变轨槽（201），所述变轨槽（201）上侧交错设置有滑移槽（202），所述滑移槽（202）中间设置有用于滑移带动自行车移动的滑移装置（10），所述滑移槽（202）内设置有若干用于承载自行车的承载装置（20），所述承载装置（20）一侧设置有用于翻转自行车的摆转装置（30），所述摆转装置（30）一侧设置有用于夹取自行车的夹取装置（40），所述变轨槽（201）内设置有用于将自行车变轨装载的变轨装置（50）。2.根据权利要求1所述的一种自动装卸单车的转运车辆，其特征在于：所述滑移装置（10）包括位于所述滑移槽（202）内的滑移底板（501），所述滑移底板（501）与所述底座（102）固定，所述滑移底板（501）上侧设置有滑移盖板（203），所述滑移底板（501）与滑移盖板（203）之间固定设置有若干滑移带轮轴（502），所述滑移带轮轴（502）外侧转动配合有滑移带轮（503），所述滑移底板（501）中心位置设置有滑移动力轮（504），所述滑移动力轮（504）一侧动力连接有滑移电机（505），所述滑移电机（505）与所述滑移盖板（203）固定，所述滑移动力轮（504）两侧对称设置有摩擦带涨紧轮（506），所述摩擦带涨紧轮（506）与所述滑移底板（501）转动配合，所述滑移带轮（503）外侧及所述滑移动力轮（504）与所述摩擦带涨紧轮（506）之间缠绕有滑移摩擦带（507），所述滑移摩擦带（507）与所述滑移带轮（503）及所述滑移动力轮（504）动力连接。3.根据权利要求1所述的一种自动装卸单车的转运车辆，其特征在于：所述承载装置（20）包括位于所述滑移槽（201）内的承载块（601），所述承载块（601）内设置有承载空腔（602），所述承载空腔（602）内设置有可变极电磁铁（603），所述可变极电磁铁（603）与所述承载块（601）固定，所述可变极电磁铁（603）下侧设置有永磁铁（604），所述永磁铁（604）两侧对称设置有变轨凸台（605），所述变轨凸台（605）与所述承载空腔（602）两侧的变轨滑槽（606）滑动配合，所述承载块（601）四角固定设置有滑移橡胶轮（607）。4.根据权利要求3所述的一种自动装卸单车的转运车辆，其特征在于：所述摆转装置（30）包括位于所述承载块（601）内的从动轮空腔（608），所述从动轮空腔（608）内设置有摆转从动轮（609），所述摆转从动轮（609）中心固定设置有摆转轴（610），所述摆转轴（610）与所述承载块（601）转动配合，所述摆转轴（610）两侧对称设...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋培勋，
申请(专利权)人：上海鋆挚智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：