【技术实现步骤摘要】
一种组合式钢板桩围堰及施工方法
[0001]本专利技术涉及桥梁工程
,具体为一种组合式钢板桩围堰及施工方法。
技术介绍
[0002]钢板桩围堰是一种典型的柔性支护结构,在受力过程中可以发生较大的变形。对于围堰这种特殊的基坑工程,其位于水中,支护结构的较大变形不会对周围环境产生影响,因而采用柔性支护结构可以通过自身的变形更大地发挥其材料的强度,有效地节约材料,具有广泛的应用前景。
[0003]现有的深水基础围堰在施工时,受地质、水流、深度等的影响较大,施工环境的复杂导致围堰的施工难度急剧增加,施工技术要求更高。针对钢板桩围堰施工普遍存在的施工工艺复杂性、安全性不高、钢护筒/钢板桩插打精度不高、过程可控性差、施工效率低等问题,为了消除安全隐患,提高工效及钢护筒/钢板桩插打精度和可控性,采用组合式钢板桩围堰及施工方法是解决这一问题较有效的措施。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种组合式钢板桩围堰及施工方法,具备自动化程度高,钢护筒插打精度和施工效率高等优点,解决了现在市面上的钢板桩围堰施工工艺复杂性、安全性不高、钢护筒/钢板桩插打精度不高、过程可控性差、施工效率低的问题。
[0005](二)技术方案为实现可以定量添加水泥和沙石和自动加水的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种组合式钢板桩围堰,包括钢板桩和钢管桩,所述钢管桩包括第一钢管桩和第二钢管桩,所述第一钢管桩和第二钢管桩均包括圆形钢管和对称开设在圆形钢管上部的两个吊装孔,所述圆形 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种组合式钢板桩围堰,包括钢板桩(1)和钢管桩,其特征在于:所述钢管桩包括第一钢管桩(2)和第二钢管桩(3),所述第一钢管桩(2)和第二钢管桩(3)均包括圆形钢管(5)和对称开设在圆形钢管(5)上部的两个吊装孔(9),所述圆形钢管(5)的外壁上焊接有两个工字钢(6),工字钢(6)两侧对称焊接加强筋(7),工字钢(6)上部焊接钢管桩锁扣(8),所述钢板桩(1)包括钢板桩顶板(43)以及连接于钢板桩顶板(43)两侧的钢板桩翼缘板(44),所述钢板桩翼缘板(44)上部设置有钢板桩吊装孔(10),且外部连接有钢板桩锁扣(4),所述钢板桩(1)和钢管桩之间通过钢管桩锁扣(8)和钢板桩锁扣(4)配合相连,所述第一钢管桩(2)上隔段固定安装有三角托架(23),所述三角托架(23)上安装钢围檩(25),所述钢围檩(25)围成矩形,矩形内设置有支撑机构,且矩形的四边中部均安装有可升降式抽水系统(47),所述第一钢管桩(2)和第二钢管桩(3)的端部均设置有可拆式内撑架加固结构。2.根据权利要求1所述的一种组合式钢板桩围堰,其特征在于:所述第一钢管桩(2)的圆形钢管(5)外壁上,两个工字钢(6)呈180度分布,第二钢管桩(3)的圆形钢管(5)外壁上,两个工字钢(6)呈90度分布。3.根据权利要求1所述的一种组合式钢板桩围堰,其特征在于:所述撑机构包括加劲肋(24)、钢围檩加强连接板(26)、横撑(27)、斜撑(28)、短撑(29)、斜撑加强连接板(30)、短撑加强连接板(31)、螺栓(32)、活络头(33)和横撑加强连接板(34),所述钢围檩(25)的对接处均通过螺栓加设有钢围檩加强连接板(26),钢围檩(25)所围成的矩形四角处,均通过螺栓(32)连接有加劲肋(24)和斜撑(28),横向的钢围檩(25)上通过螺栓连接有两个并排设置的横撑(27),两个横撑(27)之间通过螺栓(32)连接有两个短撑(29),两个横撑(27)分别与横向的钢围檩(25)之间通过螺栓(32)连接两个斜撑(28),每个斜撑(28)的中部均通过螺栓(32)连接有活络头(33)。4.根据权利要求1所述的一种组合式钢板桩围堰,其特征在于:所述可升降式抽水系统(47)包括可升降框架(35),可升降框架(35)上固定有连接端(48),并通过连接端(48)固定连接在钢围檩(25)上,所述可升降框架(35)的两侧对称设置有升降轨道(39),上部设置有自动升降平台制动装置(41),且内部设置有自动升降平台(36),所述自动升降平台(36)上设置有泥沙过滤器(37),泥沙过滤器(37)的内部放置有水泵(38),水泵(38)的接口处连接有抽水管(40),且抽水管(40)的上端穿过自动升降平台制动装置(41)。5.一种权利要求1所述的组合式钢板桩围堰的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:S1.预制钢管桩、钢板桩1和导向装置;S2.安装导向装置:将焊接固定架(19)与浮台()连接固定,在焊接固定架(19)内焊接纵向对称设置的内撑架轨道(20),将内撑架轨道(20)与内撑架制动装置(21)相连,内撑架制动装置(21)外连接可收缩式内撑架臂(18),可收缩式内撑架臂(18)外连接可拆卸式钢护筒弧托(17);S3.插打钢护筒(14):用吊装机吊装钢护筒(14)至引孔处,通过内撑架制动装置(21)调整可收缩式内撑架臂(18)和可拆卸式钢护筒弧...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锐,邓光文,强军,王昀,周文,钱鹏,
申请(专利权)人:安徽省公路桥梁工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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