【技术实现步骤摘要】
一种石油阀门开关执行器
本申请涉及石油阀门技术的领域，尤其是涉及一种石油阀门开关执行器。
技术介绍
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数的管路附件，根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等。石油在飞机领域的使用过程中，对石油的管道运输是重中之重，而在使用的运输中，阀门是其中的最重要的一部分，阀门通过开关控制器控制石油的输出。目前，石油阀门的开关控制器一般是采用液压油缸进行控制，而一般的液压油缸设置有两个管路对液压油管内的活塞杆进行来回运动，进而实现对石油阀门的开、关，但当其中一条管路发生故障时，开关控制器可能会一直处于打开的状态，进而不能使阀门限制石油的输出。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有当石油阀门的开关控制器中的一条管路发生故障时，阀门不能限制石油的输出的缺陷。
技术实现思路
为了改善当石油阀门的开关控制器中的一条管路发生故障时，阀门不能限制石油的输出的问题，本申请提供一种石油阀门开关执行器。本申请提供的一种石油阀门开关执行器采用如下的技术方案：
【技术保护点】
1.一种石油阀门开关执行器，其特征在于：包括封闭油箱（1），所述封闭油箱（1）上连通设置有齿轮泵（2），齿轮泵（2）上连接有电机（3）；所述齿轮泵（2）上连通设置有第一进液管（4），第一进液管（4）远离齿轮泵（2）的一端依次连通设置有第一两位三通电磁阀（5）、第二两位三通电磁阀（6）及第三两位三通电磁阀（7）；所述第一两位三通电磁阀（5）、第二两位三通电磁阀（6）及第三两位三通电磁阀（7）上连通设置有液压油缸（8），液压油缸（8）包括缸底（81）、缸体（82）及活塞杆（83），活塞杆（83）将液压油缸（8）的缸体（82）分为有杆腔（821）和无杆腔（822），第一两位三通电...
【技术特征摘要】
1.一种石油阀门开关执行器，其特征在于：包括封闭油箱（1），所述封闭油箱（1）上连通设置有齿轮泵（2），齿轮泵（2）上连接有电机（3）；所述齿轮泵（2）上连通设置有第一进液管（4），第一进液管（4）远离齿轮泵（2）的一端依次连通设置有第一两位三通电磁阀（5）、第二两位三通电磁阀（6）及第三两位三通电磁阀（7）；所述第一两位三通电磁阀（5）、第二两位三通电磁阀（6）及第三两位三通电磁阀（7）上连通设置有液压油缸（8），液压油缸（8）包括缸底（81）、缸体（82）及活塞杆（83），活塞杆（83）将液压油缸（8）的缸体（82）分为有杆腔（821）和无杆腔（822），第一两位三通电磁阀（5）与无杆腔（822）相连通，第二两位三通电磁阀（6）与无杆腔（822）相连通，第三两位三通电磁阀（7）与有杆腔（821）相连通；所述第一两位三通电磁阀（5）、第二两位三通电磁阀（6）及第三两位三通电磁阀（7）上连通设置有第一回流管（9），第一回流管（9）与封闭油箱（1）相连通设置；所述第一两位三通电磁阀（5）与无杆腔（822）通过第一连接管（10）相连通设置，第一连接管（10）上设置有第一单向阀（11）；所述无杆腔（822）上连通设置有第二回流管（12），第二回流管（12）远离无杆腔（822）的一端与封闭油箱（1）连通设置，第二回流管（12）上设置有第二单向阀（13）；所述第二单向阀（13）上连通设置有连通管（14），连通管（14）远离第二单向阀（13）的一端连通设置在第一连接管（10）上，且连通位置位于第一两位三通电磁阀（5）与第一单向阀（11）之间；所述电机（3）、第一两位三通电磁阀（5）、第二两位三通电磁阀（6）及第三两位三通电磁阀（7）连接有控制箱（15）。
2.根据权利要求1所述的石油阀门开关执行器，其特征在于：所述第一进液管（4）上沿进液方向依次设置有第三单向阀（16）、第一常开截止阀（17）及减压阀（18），且第三单向阀（16）、第一常开截止阀（17）及减压阀（18）位于齿轮泵（2）和第一两位三通电磁阀（5）之间。
3.根据权利要求1所述的石油阀门开关执行器，其特征在于：所述第二两位三通电磁阀（6）通过第二连接管（19）相连通设置，第二连接管（19）上沿进液方向依次设置有液控单向阀（20）和第一单向节流阀（21）；所述第二连接管（19）上连...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘新宇，胡军，王海东，
申请(专利权)人：上海意称液压系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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