一种钢格板自动卸料装置制造方法及图纸

本申请涉及一种钢格板自动卸料装置，其包括传送带一，传送带一的一侧依次设有传送带二和传送带三，传送带一、传送带二和传送带三呈直线状分布，传送带二与传送带一、传送带三之间均存有间隙，传送带二的一侧设有支撑架，支撑架上滑动连接有滑动板，支撑架上固设有滑动气缸，滑动气缸的输出轴与滑动板固定连接，滑动板上固设有竖直的升降气缸，升降气缸的输出轴上固设有升降板，升降板上固设有两个升降杆，两个升降杆分别置于传送带二两侧的间隙处。通过升降气缸和滑动气缸的相互配合，将钢格板运输并叠放在一起，本申请具有减少操作员在搬运、叠放钢格板时劳动强度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种钢格板自动卸料装置
本申请涉及钢格板加工生产的领域，尤其是涉及一种钢格板自动卸料装置。
技术介绍
钢格板是用扁钢按照一定的间距和横杆(扭绞、方钢、圆钢、扁钢等)进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，钢格板主要用来做水沟盖板，钢结构平台板，钢梯的踏步板等。横杆一般采用经过扭绞的方钢，钢格板一般采用碳钢制作，外表热镀锌，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作。钢格板具有通风，采光，散热，防滑，防爆等性能。钢格板作为一种钢结构的细分产品，大量应用在钢结构工程的平台铺板、井盖和水沟的盖板等场合。现有的公告号为CN204358422U的中国专利公开了一种环保型钢格板，包括底板钢格板、网兜和盖板钢格板，底板钢格板上开有与其形状相同的阶梯型通孔，网兜四周设有周翼，周翼的材料为硬质材料，网兜卡设在底板钢格板的阶梯型通孔内，盖板钢格板设置在网兜的上表面上。针对上述中的相关技术，专利技术人认为上述环保型钢格板虽然具有垃圾收集功能，但是在钢格板生产加工的过程中，当钢格板焊接、锯切完成后，操作员通过需要将钢格板从传送带上搬运下来，叠放在一起，进而增大了操作员的劳动强度。
技术实现思路
为了减少操作员在搬运、叠放钢格板时的劳动强度，本申请提供一种钢格板自动卸料装置。本申请提供的一种钢格板自动卸料装置采用如下的技术方案：一种钢格板自动卸料装置，包括传送带一，传送带一的一侧依次设有传送带二和传送带三，传送带一、传送带二和传送带三呈直线状分布，传送带二与传送带一、传送带三之间均存有间隙，传送带二的一侧设有支撑架，支撑架上滑动连接有滑动板，滑动板的滑动方向与传送带二的运输方向相互垂直，支撑架上固设有滑动气缸，滑动气缸的输出轴与滑动板固定连接，滑动气缸的方向与滑动板滑动的方向一致，滑动板上固设有竖直的升降气缸，升降气缸的输出轴上固设有升降板，升降板上固设有两个升降杆，两个升降杆分别置于传送带二两侧的间隙处。通过采用上述技术方案，传送带一、传送带二和传送带三的顶端均置于同一高度上，加工完成后的钢格板经传送带一、传送带二、传送带三运输，此时传送带一、传送带二和传送带三起到支撑和运输钢格板的作用，此时升降气缸运动，带动升降板作上下的升降运动，进而带动升降杆从传送带二两侧的间隙处上升，将钢格板向上抬起，此时滑动气缸带动滑动板运动，进而带动抬起的钢格板运动，将钢格板从传送带一、传送带二和传送带三上运输出去，此时操作员再将钢格板从升降杆上卸下，叠放在一起，具有减少操作员在搬运、叠放钢格板时劳动强度的效果。可选的，所述升降杆远离升降板的底端固设有竖直的限位气缸，限位气缸的输出轴固设有贯穿升降杆端部的限位块，限位块置于升降杆顶端的上方。通过采用上述技术方案，限位气缸运动带动限位块上升至升降杆端部上方，此时置于升降杆上方的钢格板侧壁与限位块抵触，限位块起到限定钢格板位置的作用，进一步提高钢格板放置在升降杆上的稳定性。可选的，所述升降杆的顶端转动连接有多个滚轮，滚轮的顶面置于升降杆顶面的上方。通过采用上述技术方案，当钢格板置于升降杆的上方时，滚轮将钢格板与升降杆之间的滑动摩擦力转变为滚动摩擦力，进而降低了钢格板与升降杆之间的阻力，进而更加省力的对钢格板进行搬运、叠放。可选的，所述传送带二远离支撑架的一侧设有放置板，放置板上靠近传送带二的一端固设有至少两个竖直的限位杆。通过采用上述技术方案，通过升降气缸和滑动气缸的配合运动，将钢格板运输至放置板的正上方，此时滑动气缸的输出轴收缩，带动钢格板向后移动，此时钢格板置于限位杆靠近放置板的一端，随着钢格板的移动，直至钢格板与限位杆抵触，将钢格板推出升降杆，进而将钢格板从升降杆上移至放置板上，进一步减少操作员在搬运、叠放钢格板时的劳动强度。可选的，所述放置板上远离限位杆的一端固设有至少两个竖直的挡杆。通过采用上述技术方案，当钢格板从升降杆上落至放置板上时，通过限位杆与挡杆的相互配合，进一步限定钢格板的位置，提高钢格板叠放在放置板上的稳定性。可选的，所述放置板的底端固设有多个滑轮。通过采用上述技术方案，当钢格板在放置板上叠放到一定数量时，此时操作员移动放置板，通过滑轮在地面上的滚动，将钢格板移至其它地方，方便操作员对叠放后的钢格板进行搬运。可选的，所述传送带三远离传送带二的一端固设有限位板。通过采用上述技术方案，当钢格板从传送带一运输到传送带二上，最后运输至传送带三上，直至钢格板与限位板抵触，限位板起到限定钢格板在运输过程中运输位置的作用，方便下一步升降杆对钢格板的升降、运输。可选的，所述限位板靠近传送带二的一端固设有多个缓冲弹簧，缓冲弹簧远离限位板的一端固设有缓冲板。通过采用上述技术方案，当钢格板碰撞到缓冲板上时，从缓冲板上传递过来的作用力通过缓冲弹簧的缓冲、减震，进而将大部分作用力吸收，进而起到保护钢格板的作用。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.传送带一、传送带二和传送带三的顶端均置于同一高度上，加工完成后的钢格板经传送带一、传送带二、传送带三运输，此时升降气缸运动，带动升降板作上下的升降运动，进而带动升降杆从传送带二两侧的间隙处上升，将钢格板向上抬起，此时滑动气缸带动滑动板运动，进而带动抬起的钢格板运动，将钢格板从传送带一、传送带二和传送带三上运输出去，此时操作员再将钢格板从升降杆上卸下，叠放在一起，具有减少操作员在搬运、叠放钢格板时劳动强度的效果；2.限位气缸运动带动限位块上升至升降杆端部的上方，此时置于升降杆上方的钢格板侧壁与限位块抵触，限位块起到限定钢格板位置的作用，进一步提高钢格板放置在升降杆上的稳定性；3.通过升降气缸和滑动气缸的配合运动，将钢格板运输至放置板的正上方，此时滑动气缸的输出轴收缩，带动钢格板向后移动，此时钢格板置于限位杆靠近放置板的一端，随着钢格板的移动，直至钢格板与限位杆抵触，将钢格板推出升降杆，进而将钢格板从升降杆上移至放置板上，进一步减少操作员在搬运、叠放钢格板时的劳动强度。附图说明图1是实施例的结构示意图。图2是实施例的纵向剖视图。附图标记说明：1、传送带一；2、传送带二；3、传送带三；4、支撑架；5、滑动气缸；6、滑动板；7、升降气缸；8、升降板；9、升降杆；10、滚轮；11、限位气缸；12、限位块；13、限位板；14、缓冲弹簧；15、缓冲板；16、放置板；17、滑轮；18、限位杆；19、挡杆。具体实施方式以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种钢格板自动卸料装置。参照图1，一种钢格板自动卸料装置，包括传送带一1，传送带一1的一侧依次设有传送带二2和传送带三3，传送带一1、传送带二2和传送带三3呈直线状分布，传送带二2与传送带一1、传送带三3之间均存有间隙，传送带一1、传送带二2和传送带三3的顶端均置于同一高度上。操作员将加工完成后的钢格板运输至传送带一1上，将传送带一1再次运输置于传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢格板自动卸料装置，其特征在于：包括传送带一(1)，传送带一(1)的一侧依次设有传送带二(2)和传送带三(3)，传送带一(1)、传送带二(2)和传送带三(3)呈直线状分布，传送带二(2)与传送带一(1)、传送带三(3)之间均存有间隙，传送带二(2)的一侧设有支撑架(4)，支撑架(4)上滑动连接有滑动板(6)，滑动板(6)的滑动方向与传送带二(2)的运输方向相互垂直，支撑架(4)上固设有滑动气缸(5)，滑动气缸(5)的输出轴与滑动板(6)固定连接，滑动气缸(5)的方向与滑动板(6)滑动的方向一致，滑动板(6)上固设有竖直的升降气缸(7)，升降气缸(7)的输出轴上固设有升降板(8)，升降板(8)上固设有两个升降杆(9)，两个升降杆(9)分别置于传送带二(2)两侧的间隙处。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢格板自动卸料装置，其特征在于：包括传送带一(1)，传送带一(1)的一侧依次设有传送带二(2)和传送带三(3)，传送带一(1)、传送带二(2)和传送带三(3)呈直线状分布，传送带二(2)与传送带一(1)、传送带三(3)之间均存有间隙，传送带二(2)的一侧设有支撑架(4)，支撑架(4)上滑动连接有滑动板(6)，滑动板(6)的滑动方向与传送带二(2)的运输方向相互垂直，支撑架(4)上固设有滑动气缸(5)，滑动气缸(5)的输出轴与滑动板(6)固定连接，滑动气缸(5)的方向与滑动板(6)滑动的方向一致，滑动板(6)上固设有竖直的升降气缸(7)，升降气缸(7)的输出轴上固设有升降板(8)，升降板(8)上固设有两个升降杆(9)，两个升降杆(9)分别置于传送带二(2)两侧的间隙处。


2.根据权利要求1所述的一种钢格板自动卸料装置，其特征在于：所述升降杆(9)远离升降板(8)的底端固设有竖直的限位气缸(11)，限位气缸(11)的输出轴固设有贯穿升降杆(9)端部的限位块(12)，限位块(12)置于升降杆(9)顶端的上方。


3.根据权利要求1所述的一种钢格...

【专利技术属性】
技术研发人员：衣文平，邹志勇，李永涛，
申请(专利权)人：烟台先唐钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37