【技术实现步骤摘要】
一种注塑模具中的大质量天侧滑块防坠落安全保护机构
本技术属于机械滑块防坠
,具体涉及一种注塑模具中的大质量天侧滑块防坠落安全保护机构。
技术介绍
在注塑模具中,滑块的驱动方式有油缸驱动和机械驱动两种方式。油缸驱动是模具开模后通过油缸的推拉实现滑块的前进与后退,此过程需要在开模后才能进行;而机械驱动是在开模过程中利用拨块实现滑块前进后退(例如斜导柱驱动);机械驱动与油缸驱动相比,机械驱动的滑块在开模的过程中就可以实现滑块动作,能够减少生产周期,提高生产效率。目前,大部分注塑模具中的天侧滑块采用油缸驱动,为了降低成本和提高生产效率,将现有的油缸驱动滑块改成机械驱动滑块,同时,还需要对滑块设置防坠落机构。在现有的解决滑块防坠的措施中,常用到的是通过在模具上设置限位夹、限位弹簧等标准件,在滑块完全退出模具后施加阻力,进而防止滑块坠落;但是在采用限位夹或限位弹簧等方式防止天侧滑块坠落时,稳妥考虑标准件的承受能力只能应用于40KG以下的天侧滑块,应用在40KG以上的天侧滑块时,因标准件存在寿命及疲劳强度不稳定性等因素,在实 ...
【技术保护点】
1.一种注塑模具中的大质量天侧滑块防坠落安全保护机构,包括前模板(1)、后模板(2)和滑块(3),其特征在于,所述前模板(1)的上端面安装有安装柱(11),所述后模板(2)的上端面安装有锁紧装置(21);所述锁紧装置(21)上端面安装有两个对称设置的导向板(24),两个所述导向板(24)之间设置有锁紧块拨块(22),所述锁紧块拨块(22)的下端面与所述锁紧装置(21)的上端面贴合,所述锁紧块拨块(22)的上端面设置有推拉装置(23),所述推拉装置(23)与所述安装柱(11)固接;所述前模板(1)与后模板(2)之间设置有用于给所述滑块(3)提供导向驱动作用的滑块斜导柱(12) ...
【技术特征摘要】
1.一种注塑模具中的大质量天侧滑块防坠落安全保护机构,包括前模板(1)、后模板(2)和滑块(3),其特征在于,所述前模板(1)的上端面安装有安装柱(11),所述后模板(2)的上端面安装有锁紧装置(21);所述锁紧装置(21)上端面安装有两个对称设置的导向板(24),两个所述导向板(24)之间设置有锁紧块拨块(22),所述锁紧块拨块(22)的下端面与所述锁紧装置(21)的上端面贴合,所述锁紧块拨块(22)的上端面设置有推拉装置(23),所述推拉装置(23)与所述安装柱(11)固接;所述前模板(1)与后模板(2)之间设置有用于给所述滑块(3)提供导向驱动作用的滑块斜导柱(12),所述滑块(3)滑动安装在所述后模板(2)上,所述滑块(3)的顶部端面设置有与所述锁紧装置(21)配合锁紧的锁舌(31)。
2.根据权利要求1所述的一种防坠落安全保护机构,其特征在于,所述锁紧装置(21)设置有用于所述锁舌(31)穿过的贯通锁孔(214),所述锁孔(214)内安装有与所述导向板(24)位置对应的锁紧块(210),所述锁紧块(210)顶端凸出所述锁紧装置(21)上端面一定高度,所述锁紧块(210)位于所述导向板(24)的下方;每个所述锁紧块(210)与锁紧装置(21)之间均对称设置有两个用于所述锁紧块(210)限位滑动的压条(211);所述锁紧装置(21)上还安装有两个用于阻挡所述锁紧块(210)的挡块(21...
【专利技术属性】
技术研发人员:张键塘,樊志峰,戚明选,曲婷婷,
申请(专利权)人:青岛华涛汽车模具有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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