一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机制造技术

技术编号:29017806 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-26 05:18
本实用新型专利技术公开了一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机,其结构包括支撑座、烘干机、传输仓门、排气接头和动力箱,烘干机扣接于支撑座顶部,烘干机前后两端中部均锁接有传输仓门,烘干机顶端后侧设有排气接头,本实用新型专利技术具有以下有益效果,通过在烘干机内设有左右弧形烘干槽和不同距离的导流板,且设备带导流板和烘干槽的烘干座还可以进行同步转动,使设备在进行烘干使用时,能够通过不同距离的热风循环进行不同距离的整体均匀烘干,更好的保证烘干成色和防止出现部分未烘干现象,通过在设有可转动的带导流板和烘干槽的烘干座,且烘干槽分有左右双槽,使设备即使只有单一进出槽道,却可以同时进行两个轮辋排列的均匀烘干,使设备效率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机
本技术属于
,特别涉及一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机。
技术介绍
烘干机可分为工业与民用两种,工业烘干机还分有箱式烘干,塔式烘干等几种模式,在烘干过程中有热风气流式和辐射式等,热风烘干是通过热气流与物料充分接触,通过热传导、对流、辐射传热量充分利用;将热能直接传递给物料,使物料的水分在筒体内不断被蒸发,汽车的轮辋在进行喷漆后,为了防止漆在干燥前沾染杂质,往往需要对喷漆后的轮辋进行烘干处理,随着科学技术的飞速发展,也得到了技术改进,但是现有技术新型在使用热风烘干使用时,因为导风的风向问题,导致喷漆后的轮毂无法进行均匀的烘干,容易出现部分未烘干现象和烘干成色不均匀现象,且现有设备进行烘干时因为单一烘道的原因,只能够进行单个轮辋排列进行烘干,影响使用效率。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机,以解决现有技术新型在使用热风烘干使用时,因为导风的风向问题,导致喷漆后的轮毂无法进行均匀的烘干,容易出现部分未烘干现象和烘干成色不均匀现象,且现有设备进行烘干时因为单一烘道的原因,只能够进行单个轮辋排列进行烘干,影响使用效率的效果。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机,包括支撑座、烘干机、传输仓门、排气接头和动力箱,烘干机扣接于支撑座顶部,烘干机前后两端中部均锁接有传输仓门,烘干机顶端后侧设有排气接头,动力箱锁接于烘干机右端中部;烘干机包括导流底座、烘干仓、导流顶座、烘干机体、传动装配杆、传动轮、传动带、联动杆、齿轮和传动装配箱,烘干机体内部设有烘干仓,导流顶座顶端中部固定连接有传动装配杆,导流顶座扣接于烘干仓上侧,导流底座底端中部固定连接有传动装配杆,导流底座扣接于烘干仓下侧,传动装配箱锁接于烘干机体右侧,联动杆设于传动装配箱内部,联动杆上下两端与传动装配箱扣接,联动杆上下两侧均套接有传动轮,联动杆中部固定连接有齿轮,动装配杆上套接有传动轮,传动带与传动轮相接;导流底座包括导流槽、进气接管、导流座主体、出气滤板、出气口、活动接盘、导流孔和导流板,导流座主体顶端左右两侧均设有导流槽,进气接管一端贯穿烘干机体底部,进气接管另一端与活动接盘相接,活动接盘设于导流座主体中部,活动接盘与导流座主体间隙配合,出气口一端贯穿导流座主体顶端中部,出气口另一端与活动接盘顶部相接,出气滤板与导流座主体固定连接,出气滤板设于出气口上侧,进气接管通过活动接盘与出气口相通,活动接盘顶端右侧固定连接有导流板,导流板由左至右贯穿设有导流孔。进一步的,所述传动装配杆设有2根,分别设于导流底座底端中部和导流顶座顶端中部,使导流底座和导流顶座均能够通过传动而进行转动。进一步的,所述传动轮设有4个,分别设于联动杆上下两端和2个传动装配杆上,联动杆上下两端设有的传动轮通过传动带分别与2个传动装配杆上的传动轮相接,使传动轮能够同步转动。进一步的,所述导流槽为圆弧形槽,使热风能够更好的随槽形状进行导流。进一步的,所述导流板为圆弧形,导流板设有4块,导流板由左至右排列设于导流座主体顶端右侧,导流板凸面朝左下放置,使热风能够因为导流板进行不同距离的回旋导流烘干。进一步的,所述导流孔设有4个,4个导流孔对应设于4块导流板上,4个导流孔由右至左高度逐渐递增,以保证热风至下一块导流板时不会直接从导流孔排出。进一步的,所述导流顶座底端设有与导流底座相反的导流槽和导流板,使设备顶部也能够进行不同距离的回旋导流烘干。进一步的,所述导流底座和导流顶座均为圆盘形,以保证导流底座和导流顶座能够进行顺畅的转动。(三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:1)、为解决现有技术新型在使用热风烘干使用时,因为导风的风向问题,导致喷漆后的轮毂无法进行均匀的烘干,容易出现部分未烘干现象和烘干成色不均匀现象,通过在烘干机内设有左右弧形烘干槽和不同距离的导流板,且设备带导流板和烘干槽的烘干座还可以进行同步转动,使设备在进行烘干使用时,能够通过不同距离的热风循环进行不同距离的整体均匀烘干,更好的保证烘干成色和防止出现部分未烘干现象。2)、为解决现有设备进行烘干时因为单一烘道的原因,只能够进行单个轮辋排列进行烘干,影响使用效率,通过在设有可转动的带导流板和烘干槽的烘干座,且烘干槽分有左右双槽,使设备即使只有单一进出槽道,却可以同时进行两个轮辋排列的均匀烘干,使设备效率更高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机的立体结构示意图;图2为本技术烘干机的正剖结构示意图;图3为本技术图2中A的放大结构示意图;图4为本技术图2中B的放大结构示意图;图中:支撑座-1、烘干机-2、传输仓门-3、排气接头-4、动力箱-5、导流底座-a、烘干仓-b、导流顶座-c、烘干机体-d、传动装配杆-e、传动轮-f、传动带-g、联动杆-h、齿轮-i、传动装配箱-j、导流槽-a1、进气接管-a2、导流座主体-a3、出气滤板-a4、出气口-a5、活动接盘-a6、导流孔-a7、导流板-a8。具体实施方式请参阅图1、图2、图3与图4,本技术提供一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机:包括支撑座、烘干机、传输仓门、排气接头和动力箱,烘干机扣接于支撑座顶部,烘干机前后两端中部均锁接有传输仓门,烘干机顶端后侧设有排气接头,动力箱锁接于烘干机右端中部;烘干机包括导流底座、烘干仓、导流顶座、烘干机体、传动装配杆、传动轮、传动带、联动杆、齿轮和传动装配箱,烘干机体内部设有烘干仓,导流顶座顶端中部固定连接有传动装配杆,导流顶座扣接于烘干仓上侧,导流底座底端中部固定连接有传动装配杆,导流底座扣接于烘干仓下侧,传动装配箱锁接于烘干机体右侧,联动杆设于传动装配箱内部,联动杆上下两端与传动装配箱扣接,联动杆上下两侧均套接有传动轮,联动杆中部固定连接有齿轮,动装配杆上套接有传动轮,传动带与传动轮相接;导流底座包括导流槽、进气接管、导流座主体、出气滤板、出气口、活动接盘、导流孔和导流板,导流座主体顶端左右两侧均设有导流槽,进气接管一端贯穿烘干机体底部,进气接管另一端与活动接盘相接,活动接盘设于导流座主体中部,活动接盘与导流座主体间隙配合,出气口一端贯穿导流座主体顶端中部,出气口另一端与活动接盘顶部相接,出气滤板与导流座主体固定连接,出气滤板设于出气口上侧,进气接管通过活动接盘与出气口相通,活动接盘顶端右侧固定连接有导流板,导流板由左至右贯穿设有导流孔。其中,所述传动装配杆设有2根,分别设于导流底座底端中部和导流顶座顶端中部,使导流底座和导流顶座均能够通过传动而进行转动。其中,所述传动轮设有4个,分别设于联动杆上下两端和2个传动装配杆上,联动杆上下两端设有的传动轮通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机,其特征在于:包括支撑座(1)、烘干机(2)、传输仓门(3)、排气接头(4)和动力箱(5),烘干机(2)扣接于支撑座(1)顶部,烘干机(2)前后两端中部均锁接有传输仓门(3),烘干机(2)顶端后侧设有排气接头(4),动力箱(5)锁接于烘干机(2)右端中部;/n烘干机(2)包括导流底座(a)、烘干仓(b)、导流顶座(c)、烘干机体(d)、传动装配杆(e)、传动轮(f)、传动带(g)、联动杆(h)、齿轮(i)和传动装配箱(j),烘干机体(d)内部设有烘干仓(b),导流顶座(c)顶端中部固定连接有传动装配杆(e),导流顶座(c)扣接于烘干仓(b)上侧,导流底座(a)底端中部固定连接有传动装配杆(e),导流底座(a)扣接于烘干仓(b)下侧,传动装配箱(j)锁接于烘干机体(d)右侧,联动杆(h)设于传动装配箱(j)内部,联动杆(h)上下两端与传动装配箱(j)扣接,联动杆(h)上下两侧均套接有传动轮(f),联动杆(h)中部固定连接有齿轮(i),动装配杆(e)上套接有传动轮(f),传动带(g)与传动轮(f)相接;/n导流底座(a)包括导流槽(a1)、进气接管(a2)、导流座主体(a3)、出气滤板(a4)、出气口(a5)、活动接盘(a6)、导流孔(a7)和导流板(a8),导流座主体(a3)顶端左右两侧均设有导流槽(a1),进气接管(a2)一端贯穿烘干机体(d)底部,进气接管(a2)另一端与活动接盘(a6)相接,活动接盘(a6)设于导流座主体(a3)中部,活动接盘(a6)与导流座主体(a3)间隙配合,出气口(a5)一端贯穿导流座主体(a3)顶端中部,出气口(a5)另一端与活动接盘(a6)顶部相接,出气滤板(a4)与导流座主体(a3)固定连接,出气滤板(a4)设于出气口(a5)上侧,进气接管(a2)通过活动接盘(a6)与出气口(a5)相通,活动接盘(a6)顶端右侧固定连接有导流板(a8),导流板(a8)由左至右贯穿设有导流孔(a7)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车轮制造用轮辋喷漆烘干机,其特征在于:包括支撑座(1)、烘干机(2)、传输仓门(3)、排气接头(4)和动力箱(5),烘干机(2)扣接于支撑座(1)顶部,烘干机(2)前后两端中部均锁接有传输仓门(3),烘干机(2)顶端后侧设有排气接头(4),动力箱(5)锁接于烘干机(2)右端中部;
烘干机(2)包括导流底座(a)、烘干仓(b)、导流顶座(c)、烘干机体(d)、传动装配杆(e)、传动轮(f)、传动带(g)、联动杆(h)、齿轮(i)和传动装配箱(j),烘干机体(d)内部设有烘干仓(b),导流顶座(c)顶端中部固定连接有传动装配杆(e),导流顶座(c)扣接于烘干仓(b)上侧,导流底座(a)底端中部固定连接有传动装配杆(e),导流底座(a)扣接于烘干仓(b)下侧,传动装配箱(j)锁接于烘干机体(d)右侧,联动杆(h)设于传动装配箱(j)内部,联动杆(h)上下两端与传动装配箱(j)扣接,联动杆(h)上下两侧均套接有传动轮(f),联动杆(h)中部固定连接有齿轮(i),动装配杆(e)上套接有传动轮(f),传动带(g)与传动轮(f)相接;
导流底座(a)包括导流槽(a1)、进气接管(a2)、导流座主体(a3)、出气滤板(a4)、出气口(a5)、活动接盘(a6)、导流孔(a7)和导流板(a8),导流座主体(a3)顶端左右两侧均设有导流槽(a1),进气接管(a2)一端贯穿烘干机体(d)底部,进气接管(a2)另一端与活动接盘(a6)相接,活动接盘(a6)设于导流座主体(a3)中部,活动接盘(a6)与导流座主体(a3)间隙配合,出气口(a5)一端贯穿导流座主体(a3)顶端中部,出气口(a5)另一端与活动接盘(a6)顶部相接,出气滤板(a4)与导流座主体(a3)固定连接,出气滤板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张镇江张逸群叶锦扬赖建辉
申请(专利权)人:正兴车轮集团有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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