一种交通信号控制媒体箱制造技术

本实用新型专利技术适用于交通媒体箱领域，提供了一种交通信号控制媒体箱，包括箱体，所述箱体内部一端固定安装有第一铰链，所述第一铰链的外侧固定安装有盖门，所述盖门的一端开设有通孔，所述箱体的一端开设有孔位，所述箱体的孔位处活动安装有光轴，所述光轴的一端固定安装有插销，所述箱体的一端开设有腔体，所述腔体的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的两端均与箱体的内侧固定连接，所述弹簧位于光轴的外侧，所述箱体的一端固定安装有连接板，所述连接板的一端固定安装有第二铰链，所述第二铰链的外侧固定安装有C形卡，使箱体整体的拆卸更加的便捷，同时对盖门的安装开关比较方便，节省了检修人员的检修时间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种交通信号控制媒体箱
本技术属于交通媒体箱
，尤其涉及一种交通信号控制媒体箱。
技术介绍
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，交通信号媒体箱是控制交通信号的重要设备。现有的交通信号控制媒体箱存在当维修人员对交通信号控制媒体箱内部的电器元件进行维修的时候，门的开关不方便，操作起来费时费力，同时对交通信号控制媒体箱整体的拆卸也不是很方便，同时箱体内没有有效的散热功能，导致长期使用会造成内部电器元件烧毁。
技术实现思路
本技术提供一种交通信号控制媒体箱，旨在解决现有的交通信号控制媒体箱在使用的过程中往往存在着诸多的问题，如箱门的拆卸不方便，操作起来费时费力，整体箱体的拆卸不便，不配备散热功能的一些问题。本技术是这样实现的，一种交通信号控制媒体箱，包括箱体，所述箱体内部一端固定安装有第一铰链，所述第一铰链的外侧固定安装有盖门，所述盖门的一端开设有通孔，所述箱体的一端开设有孔位，所述箱体的孔位处活动安装有光轴，所述光轴的一端固定安装有插销，所述箱体的一端开设有腔体，所述腔体的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的两端均与箱体的内侧固定连接，所述弹簧位于光轴的外侧，所述箱体的一端固定安装有连接板，所述连接板的一端固定安装有第二铰链，所述第二铰链的外侧固定安装有C形卡，所述C形卡的一端开设有孔位，所述C形卡的孔位处活动安装有螺栓，所述螺栓的外侧活动安装有螺帽，所述C形卡的内侧卡接有柱体。优选的，所述箱体的内部一端固定安装有风扇，所述箱体的底部开设有散热孔。优选的，所述光轴的一端固定安装有拉块，所述拉块位于箱体的外侧。优选的，所述通孔的直径大于插销的直径。优选的，所述插销的一端呈倾斜状，所述插销的一端与箱体的内侧一端平齐。优选的，所述箱体的底部开设有十二个散热孔，十二个所述散热孔呈阵列分布。优选的，所述盖门上的通孔位置与插销位于同一水平面上且相互平行。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种交通信号控制媒体箱：通过设置光轴、弹簧、插销和C形卡，当需要对箱体内部的电器元件进行维修的时候，通过向外侧抽拉拉块，拉块带动光轴移动，光轴带动插销移动，此时插销移除通孔的孔位，解除限位的效果，可拉开盖门，需要关上门盖门的时候，推动盖门，由于插销的端面呈倾斜状，会由于盖门的挤压效果，自动回到腔体的内部，当盖门到位的时候，插销会由于弹簧的弹力自动弹回通孔的位置出，起到限位的效果，关好门，当需要对箱体整体进行拆卸的时候，可直接通过转动螺栓，使螺栓划出螺帽的位置出，然后转动C形卡，可直接拆卸掉箱体，使箱体整体的拆卸更加的便捷，同时对盖门的安装开关比较方便，节省了检修人员的检修时间，提高了工作效率。通过设置风扇和散热孔，通过风扇对箱体内部的电器元件进行散热，然后通过散热孔散热出去，使整体装置的使用更加的安装，能够有效的避免由于没有散热功能导致，电器元件长时间使用，造成失火等情况发生。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术主视剖面结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图；图4为本技术中图2中A处放大结构示意图；图5为本技术中图3中B处放大结构示意图。图中：1、箱体；2、第一铰链；3、盖门；4、通孔；5、散热孔；6、风扇；7、光轴；8、插销；9、腔体；10、弹簧；11、拉块；12、连接板；13、第二铰链；14、C形卡；15、螺栓；16、螺帽；17、柱体。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-5，本技术提供一种交通信号控制媒体箱，包括箱体1，箱体1内部一端固定安装有第一铰链2，第一铰链2的外侧固定安装有盖门3，盖门3的一端开设有通孔4，箱体1的一端开设有孔位，箱体1的孔位处活动安装有光轴7，光轴7的一端固定安装有插销8，箱体1的一端开设有腔体9，腔体9的内部固定安装有弹簧10，弹簧10的两端均与箱体1的内侧固定连接，弹簧10位于光轴7的外侧，箱体1的一端固定安装有连接板12，连接板12的一端固定安装有第二铰链13，第二铰链13的外侧固定安装有C形卡14，C形卡14的一端开设有孔位，C形卡14的孔位处活动安装有螺栓15，螺栓15的外侧活动安装有螺帽16，C形卡14的内侧卡接有柱体17。在本实施方式中，使用者使用时，当需要对箱体1内部的电器元件进行维修的时候，通过向外侧抽拉拉块11，拉块11带动光轴7移动，光轴7带动插销8移动，此时插销8移除通孔4的孔位，解除限位的效果，可拉开盖门3，需要关上门盖门3的时候，推动盖门3，由于插销8的端面呈倾斜状，会由于盖门3的挤压效果，自动回到腔体9的内部，当盖门3到位的时候，插销8会由于弹簧10的弹力自动弹回通孔4的位置出，起到限位的效果，关好门，当需要对箱体1整体进行拆卸的时候，可直接通过转动螺栓15，使螺栓15划出螺帽16的位置出，然后转动C形卡14，可直接拆卸掉箱体1，使箱体1整体的拆卸更加的便捷，同时对盖门3的安装开关比较方便，节省了检修人员的检修时间，提高了工作效率。进一步的，箱体1的内部一端固定安装有风扇6，箱体1的底部开设有散热孔5。在本实施方式中，通过风扇6对箱体1内部的电器元件进行散热，然后通过散热孔5散热出去，使整体装置的使用更加的安装，能够有效的避免由于没有散热功能导致，电器元件长时间使用，造成失火等情况发生。进一步的，光轴7的一端固定安装有拉块11，拉块11位于箱体1的外侧。在本实施方式中，使检修人员便于拉动光轴7，对光轴7的拉动更为方便。进一步的，通孔4的直径大于插销8的直径。在本实施方式中，使插销8能够插入通孔4的内侧，起到限位的效果。进一步的，插销8的一端呈倾斜状，插销8的一端与箱体1的内侧一端平齐。在本实施方式中，使关闭盖门3的时候盖门3能够通过自动挤压插销8的端面完成盖门3的安装，使关闭盖门3更为方便。进一步的，箱体1的底部开设有十二个散热孔5，十二个散热孔5呈阵列分布。在本实施方式中，通过设置有多个散热孔5，使整体装置的散热效果更好。进一步的，盖门3上的通孔4位置与插销8位于同一水平面上且相互平行。在本实施方式中，使插销8能够顺利的划入通孔4的内部起到限位的效果。本技术的工作原理及使用流程：当需要对箱体1内部的电器元件进行维修的时候，通过向外侧抽拉拉块11，拉块11带动光轴7移动，光轴7带动插销8移动，此时插销8移除通孔4的孔位，解除限位的效果，可拉开盖门3，需要关上门盖门3的时候，推动盖门3，由于插销8的端面呈倾斜状，会由于盖门3的挤压效果，自动回到腔体9的内部，当盖门3到位的时候，插销8会由于弹簧10的弹力自动弹回通孔4的位置出，起到限位的效果，关好门，当需要对箱体1整体进行拆卸的时候，可直接通过转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通信号控制媒体箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内部一端固定安装有第一铰链（2），所述第一铰链（2）的外侧固定安装有盖门（3），所述盖门（3）的一端开设有通孔（4），所述箱体（1）的一端开设有孔位，所述箱体（1）的孔位处活动安装有光轴（7），所述光轴（7）的一端固定安装有插销（8），所述箱体（1）的一端开设有腔体（9），所述腔体（9）的内部固定安装有弹簧（10），所述弹簧（10）的两端均与箱体（1）的内侧固定连接，所述弹簧（10）位于光轴（7）的外侧，所述箱体（1）的一端固定安装有连接板（12），所述连接板（12）的一端固定安装有第二铰链（13），所述第二铰链（13）的外侧固定安装有C形卡（14），所述C形卡（14）的一端开设有孔位，所述C形卡（14）的孔位处活动安装有螺栓（15），所述螺栓（15）的外侧活动安装有螺帽（16），所述C形卡（14）的内侧卡接有柱体（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通信号控制媒体箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内部一端固定安装有第一铰链（2），所述第一铰链（2）的外侧固定安装有盖门（3），所述盖门（3）的一端开设有通孔（4），所述箱体（1）的一端开设有孔位，所述箱体（1）的孔位处活动安装有光轴（7），所述光轴（7）的一端固定安装有插销（8），所述箱体（1）的一端开设有腔体（9），所述腔体（9）的内部固定安装有弹簧（10），所述弹簧（10）的两端均与箱体（1）的内侧固定连接，所述弹簧（10）位于光轴（7）的外侧，所述箱体（1）的一端固定安装有连接板（12），所述连接板（12）的一端固定安装有第二铰链（13），所述第二铰链（13）的外侧固定安装有C形卡（14），所述C形卡（14）的一端开设有孔位，所述C形卡（14）的孔位处活动安装有螺栓（15），所述螺栓（15）的外侧活动安装有螺帽（16），所述C形卡（14）的内侧卡接有柱体（17）。


2.如权利要求1所述的一种交通信号控制媒...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江林，成卫，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南;53