一种车载计算机防尘散热机箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载计算机防尘散热机箱，包括壳体、散热风扇、鼓风机和底壳，该壳体的底部为敞口，敞口的两侧固定有安装板，壳体的端部开有插口，底壳插接于插口并用于遮盖所述敞口，底壳的侧边与安装板之间形成迂回式的进风口，进风口封盖有透气防尘布，散热风扇固定于进风口上方的壳体内；底壳底部开有出风口，出风口上封盖有滤网；鼓风机以可拆卸的方式固定于底壳底部，鼓风机的出风方向与底壳底面平行，且鼓风机的出风口通过一止回阀门正对于出风口侧部。本实用新型专利技术具有良好的散热和防尘作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车载计算机防尘散热机箱
本技术涉及车在计算机的安装配件，具体涉及一种车载计算机防尘散热机箱。
技术介绍
车载计算机，也即随车移动的计算机，也称车载电脑，其可对接车控中心的车控制器，也可独立于车控制器，用作多媒体娱乐、卫星导航、移动办公等。不管是哪种用途，由于随车运行，车载计算机将受到持续性较为强烈的振动、起伏。因此车载计算机需要具备较强的抗震性能。但是，由于长久在户外运行，例如道路快速修复车，往往出入在路面条件差、沙尘较大的场合，车况不仅抖动剧烈，车内还容易进入沙尘，对于车内的车载计算机带来了极大考验。现有的车载计算机，由于散热需求，难以对其进行全封闭的防尘隔离措施，如此，长久使用后，车载计算机难以避免地会进入灰尘，存在较大几率地产生故障。此外，在户外比较复杂的环境下，特别是夏天炎热天气，车载计算机停机后，往往其内部散热风扇也一同停止了工作，但是高温的户外天气，极易使车内急速升温，在空气不够流通的车内环境下，车载计算机也容易升温而损坏元件。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种车载计算机用可拆卸式支架，具有良好的散热和防尘作用。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种车载计算机防尘散热机箱，包括壳体、散热风扇、鼓风机和底壳，该壳体的底部为敞口，敞口的两侧固定有安装板，壳体的端部开有插口，底壳插接于插口并用于遮盖所述敞口，底壳的侧边与安装板之间形成迂回式的进风口，进风口封盖有透气防尘布，散热风扇固定于进风口上方的壳体内；底壳底部开有出风口，出风口上封盖有滤网；鼓风机以可拆卸的方式固定于底壳底部，鼓风机的出风方向与底壳底面平行，且鼓风机的出风口通过一止回阀门正对于出风口侧部。优选地，出风口下方以可拆卸的方式固定有出风筒，出风筒与出风口密封连通，出风筒的筒壁开有侧风口，鼓风机的出风口与侧风口相对，止回阀门铰接于出风筒侧壁，并在封盖侧风口和封盖出风口的位置间切换。优选地，出风口呈圆形，对应地，出风筒呈中空的圆柱形，出风筒与出风口的衔接部通过圆弧过渡。优选地，底壳具有底板和围壁，围壁位于底板周缘，且围壁凸出于底板，底板表面为向着出风口倾斜的倾斜面。优选地，倾斜面为至少二个，分别由底板的两侧向着底板的中部倾斜。优选地，出风口偏心设置于底板。优选地，底板表面以可拆卸的方式贴附有光滑贴纸，或者，底板上开有多个间隔排布的散热孔。优选地，壳体内壁设有用于承托底壳的凸缘，凸缘上垫设有橡胶垫。优选地，底壳的侧部伸出有拉手，安装板的端部设有安装孔，安装孔至少为二个，插口上安装有挡帘。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术的壳体内部，既通过散热风扇，可向着出风口散热排风，又可通过鼓风机，在底壳上吹风散热，关键是，由于安装板与底壳之间形成了迂回式的进风口，进风口上铺设透气防尘布，如此，机箱外的灰尘将较难进入机箱的壳体内，达到第一步防尘作用；同时，在车载计算机停机后，即，散热风扇停止工作后，出风口上的滤网，能防止灰尘倒灌，结合鼓风机的吹风散热作用，灰尘将难以通过出风口进入壳体内，能达到第二步防尘作用；结合散热风扇和鼓风机的分阶段工作，在车载计算机工作时，散热风扇的出风，将壳体内的热量带出至出风口；当车载计算机停止工作时，鼓风机吹风，打开止回阀门，在底壳上形成散热气流，带走壳体的热量，从而，通过两步防尘作用，以及分阶段工作的散热风扇和鼓风机，使本机箱同时兼具了良好的散热和防尘功能，有效防止了车载计算机因过热或过多灰尘而发生的故障。附图说明图1为本技术车载计算机防尘散热机箱的结构示意图；图2为本技术车载计算机防尘散热机箱的内部结构示意图；图3为图2中的A处放大示意图；图4为本技术车载计算机防尘散热机箱另一个剖视面下的内部结构示意图；图5为本技术底壳的结构示意图；图6为本技术壳体的结构示意图。图中：1、壳体；11、插口；12、敞口；13、凸缘；14、橡胶垫；2、散热风扇；3、鼓风机；4、底壳；41、出风口；42、底板；43、围壁；44、倾斜面；45、拉手；5、安装板；51、安装孔；6、进风口；7、止回阀门；8、出风筒；81、侧风口。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。本说明书中所引用的如“上”、“内”、“中”、“左”、“右”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1-2、图5-6所示的一种车载计算机防尘散热机箱，包括壳体1、散热风扇2、鼓风机3和底壳4，该壳体1的底部为敞口12，敞口12的两侧固定有安装板5，壳体1的端部开有插口11，底壳4插接于插口11并用于遮盖所述敞口12，底壳4的侧边与安装板5之间形成迂回式的进风口6，进风口6封盖有透气防尘布，散热风扇2固定于进风口6上方的壳体1内；底壳4底部开有出风口41，出风口41上封盖有滤网；鼓风机3以可拆卸的方式固定于底壳4底部，鼓风机3的出风方向与底壳4底面平行，且鼓风机3的出风口41通过一止回阀门7正对于出风口41侧部。在壳体1内部，既通过散热风扇2，可向着出风口41散热排风，又可通过鼓风机3，在底壳4上吹风散热，关键是，由于安装板5与底壳4之间形成了迂回式的进风口6，进风口6上铺设透气防尘布，如此，机箱外的灰尘将较难进入机箱的壳体1内，达到第一步防尘作用；同时，在车载计算机停机后，即，散热风扇2停止工作后，出风口41上的滤网，能防止灰尘倒灌，结合鼓风机3的吹风散热作用，灰尘将难以通过出风口41进入壳体1内，能达到第二步防尘作用；结合散热风扇2和鼓风机3的分阶段工作，在车载计算机工作时，散热风扇2的出风，将壳体1内的热量带出至出风口41；当车载计算机停止工作时，鼓风机3吹风，打开止回阀门7，在底壳4上形成散热气流，带走壳体1的热量，从而，通过两步防尘作用，以及分阶段工作的散热风扇2和鼓风机3，使本机箱同时兼具了良好的散热和防尘功能。在使用时，由于底壳4位于壳体1底部，容易积聚灰尘，因此，可将底壳4从插口11中拉出，以清理底壳4上的灰尘。当然，在一些散热需求大于防尘需求的场合，可配置底壳4封盖所述敞口12的面积大小，如此露出更多的散热区域，以更大量地进风、出风，提升散热效率。对于散热需求和防尘需求兼容的场合，采用本实施例密封的壳体1结构，仅在其底部配置进风口6、出风口41和插口11，如前所述已可起到良好的散热和防尘效果。对于散热需求小于防尘需求的场合，可关闭散热风扇2，仅通过鼓风机3在底壳4底部散热，特别地，可通过止回阀门7关闭出风口41，以避免过多的灰尘从出风口41进入壳体1内。透气防尘布、滤网可采用螺钉紧固，也可采用粘接方式固定。可以理解的是，本实施例透气防尘布的透气阻力将大于滤网的透气阻力，如此，通过配置较大面积的透气防尘布，过滤空气后，再经进风口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载计算机防尘散热机箱，其特征在于，包括壳体、散热风扇、鼓风机和底壳，该壳体的底部为敞口，敞口的两侧固定有安装板，壳体的端部开有插口，底壳插接于插口并用于遮盖所述敞口，底壳的侧边与安装板之间形成迂回式的进风口，进风口封盖有透气防尘布，散热风扇固定于进风口上方的壳体内；底壳底部开有出风口，出风口上封盖有滤网；鼓风机以可拆卸的方式固定于底壳底部，鼓风机的出风方向与底壳底面平行，且鼓风机的出风口通过一止回阀门正对于出风口侧部。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载计算机防尘散热机箱，其特征在于，包括壳体、散热风扇、鼓风机和底壳，该壳体的底部为敞口，敞口的两侧固定有安装板，壳体的端部开有插口，底壳插接于插口并用于遮盖所述敞口，底壳的侧边与安装板之间形成迂回式的进风口，进风口封盖有透气防尘布，散热风扇固定于进风口上方的壳体内；底壳底部开有出风口，出风口上封盖有滤网；鼓风机以可拆卸的方式固定于底壳底部，鼓风机的出风方向与底壳底面平行，且鼓风机的出风口通过一止回阀门正对于出风口侧部。


2.根据权利要求1所述的车载计算机防尘散热机箱，其特征在于，出风口下方以可拆卸的方式固定有出风筒，出风筒与出风口密封连通，出风筒的筒壁开有侧风口，鼓风机的出风口与侧风口相对，止回阀门铰接于出风筒侧壁，并在封盖侧风口和封盖出风口的位置间切换。


3.根据权利要求2所述的车载计算机防尘散热机箱，其特征在于，出风口呈圆形，对应地，出风筒呈中空的圆柱形，出风筒与出风口的衔接部通过圆弧过渡。

【专利技术属性】
技术研发人员：马运兴，
申请(专利权)人：广州市宜控信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44