车辆环视系统工控机技术方案

技术编号:26104920 阅读:33 留言:0更新日期:2020-10-28 18:07
本实用新型专利技术公开了一种车辆环视系统工控机,包括工控机主体、摄像头及毫米波雷达,所述摄像头、毫米波雷达与所述工控机主体电性相连;所述工控机主体包括箱体及与箱体配合使用的盖体,所述箱体上设有散热组件,所述散热组件至少包括多个散热口及与多个散热口相对应的多个第一凸出部,多个所述散热口分别位于所述箱体的侧面上,所述第一凸出部的底部固定于其对应的散热口的底部,所述第一凸出部的顶部向远离所述散热口的斜上方延伸。本实用新型专利技术的工控机具有防水防尘等功能。

【技术实现步骤摘要】
车辆环视系统工控机
本技术涉及车辆辅助驾驶
,更具体的说,是一种车辆环视系统工控机。
技术介绍
矿用车属非公路用车,主要用于矿山、工程等方面,比一般载重车更耐用,载重也更多。由于矿用车的车体一般比较庞大,存在很多的视觉盲区,每年都会造成多起重大事故。为了减少或避免事故的发生,目前已逐步强制在矿用车上安装环视系统工控机。目前的车辆环视系统工控机,为了达到较好的散热效果,其上一般设有散热口,但是工控机外部的灰尘、水等容易通过散热口进入工控机内部,影响工控机的性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防水、防尘功能的车辆环视系统工控机。其技术方案如下:车辆环视系统工控机,包括工控机主体、摄像头及毫米波雷达,所述摄像头、毫米波雷达与所述工控机主体电性相连;所述工控机主体包括箱体及与箱体配合使用的盖体,所述箱体上设有散热组件,所述散热组件至少包括多个散热口及与多个散热口相对应的多个第一凸出部,多个所述散热口分别位于所述箱体的侧面上,所述第一凸出部的底部固定于其对应的散热口的底部,所述第一凸出部的顶部向远离所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆环视系统工控机,其特征在于,包括工控机主体、摄像头及毫米波雷达,所述摄像头、毫米波雷达与所述工控机主体电性相连;所述工控机主体包括箱体及与箱体配合使用的盖体,所述箱体上设有散热组件,所述散热组件至少包括多个散热口及与多个散热口相对应的多个第一凸出部,多个所述散热口分别位于所述箱体的侧面上,所述第一凸出部的底部固定于其对应的散热口的底部,所述第一凸出部的顶部向远离所述散热口的斜上方延伸。/n

【技术特征摘要】
1.车辆环视系统工控机,其特征在于,包括工控机主体、摄像头及毫米波雷达,所述摄像头、毫米波雷达与所述工控机主体电性相连;所述工控机主体包括箱体及与箱体配合使用的盖体,所述箱体上设有散热组件,所述散热组件至少包括多个散热口及与多个散热口相对应的多个第一凸出部,多个所述散热口分别位于所述箱体的侧面上,所述第一凸出部的底部固定于其对应的散热口的底部,所述第一凸出部的顶部向远离所述散热口的斜上方延伸。


2.如权利要求1所述的车辆环视系统工控机,其特征在于,所述散热口的边缘位于所述第一凸出部的边缘内侧。


3.如权利要求1所述的车辆环视系统工控机,其特征在于,所述散热组件还包括散热风扇,所述散热风扇位于所述箱体的内部,所述散热风扇固定于所述箱体的顶部。


4.如权利要求1至3任一项所述的车辆环视系统工控机,其特征在于,所述箱体上设有第一连接件,所述盖体上设有第二连接件,所述第一连接件与所述第二连接件相对应,所述盖体通过第一连接件、第二连接件与所述箱体相连。
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【专利技术属性】
技术研发人员:马运兴
申请(专利权)人:广州市宜控信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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