一种道岔转换设备在线监测系统技术方案

技术编号:28999470 阅读:15 留言:0更新日期:2021-06-23 10:08
本实用新型专利技术一种道岔转换设备在线监测系统,属于道岔转换设备在线监控系统技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种道岔转换设备在线监测系统硬件结构的改进;解决上述技术问题采用的技术方案为:包括安采集机1、通信机2和上位机3,所述采集机1通过导线连接与通信机2实现双向通信,所述通信机2通过导线与上位机3实现双向通信,所述采集机1的内部设置有控制电路,所述控制电路包括MCU模块101、以太网模块103,所述通信机2的内部设置有电力载波模块201,所述电力载波模块201连接导线通过以太网模块103与MCU模块101双向通信;所述电力载波模块201还通过导线上位机3实现双向通信;本实用新型专利技术应用于道岔转换设备在线监测。

【技术实现步骤摘要】
一种道岔转换设备在线监测系统
本技术一种道岔转换设备在线监测系统,属于道岔转换设备在线监测系统

技术介绍
目前对轨道道岔的监测或监控均不能完全准确且全面的反映道岔转换设备的实际运行状况,同时所采用的道岔转换设备监控系统均不同程度地存在电路接线复杂、投入成本高、使用操作不便、控制效果较差等多种缺陷和不足。因此,需要提供一种能够对道岔转换设备进行全面在线监控的系统,实时地对道岔转换设备进行运行状态监控及时发现故障或缺陷,同时又能通过远程监控实现对道岔转换设备的实时控制。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中存在的不足,所要解决的技术问题为:提供一种道岔转换设备在线监测系统硬件结构的改进。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种道岔转换设备在线监测系统,包括安装在转辙机两侧的采集机,还包括通信机和上位机,所述采集机通过导线连接与通信机实现双向通信,所述通信机通过导线与上位机实现双向通信,所述上位机接收采集机采集的转辙机及道岔运行状态数据,并将配置参数发送至采集机上;所述采集机、通信机、上位机的电源输入端分别通过电源线连接电源接口与供电电源相连;所述采集机的内部设置有控制电路,所述控制电路包括MCU模块、电源模块、以太网模块、蓝牙通信模块、模拟量调理模块、振动监测模块和存储模块,所述MCU模块的电源输入端与电源模块相连,所述MCU模块还通过导线分别与模拟量调理模块、振动监测模块、存储模块相连;所述采集机通过蓝牙通信模块实现与移动端的双向通信,所述移动端通过蓝牙通信获取和配置采集机的参数、道岔运行状态数据;所述通信机的内部设置有电力载波模块,所述电力载波模块连接导线通过以太网模块与MCU模块双向通信;所述电力载波模块还通过导线上位机实现双向通信。所述模拟量调理模块的信号输出端通过导线分别与油压压力变送器、油位变送器、温湿度传感器、电流传感器、振动传感器、道岔缺口传感器的信号输出端相连,分别用于采集转辙机工作中的油压、油位、温湿度、电机电流、轨道振动、道岔缺口大小数据信息。所述电源模块通过电源线与交流220V电源相连,所述电力载波模块的电源端通过导线与交流220V电源相连。所述MCU模块采用型号为STM32F407VET6的控制芯片U1,所述模拟量调理模块采用型号为AD8606ARZ的控制芯片U2和型号为ADG708的控制芯片U3,所述振动监测模块采用型号为ADXL345的控制芯片U4,所述存储模块采用型号为W25Q32的控制芯片U7,所述蓝牙通信模块采用型号为CC2541V2_6的控制芯片U8,所述以太网模块采用型号为w5550的控制芯片U9;所述控制芯片U1的33脚通过导线与控制芯片U2并联的6脚、7脚相连,所述控制芯片U2的3脚通过导线与控制芯片U3的8脚相连,所述控制芯片U3的4脚通过导线与电流传感器接口的2脚相连,所述控制芯片U3的5脚、6脚、7脚、12脚通过导线分别与两个压力传感器、两个油位传感器接口的2脚相连,所述控制芯片U3的1脚通过导线与控制芯片U1的15脚相连,所述控制芯片U3的16脚通过导线与控制芯片U1的16脚相连,所述控制芯片U3的15脚通过导线与控制芯片U1的17脚相连,所述控制芯片U3的2脚通过导线与控制芯片U1的18脚相连;所述控制芯片U1的29脚通过导线与控制芯片U4的7脚相连,所述控制芯片U1的30脚通过导线与控制芯片U4的14脚相连,所述控制芯片U1的31脚通过导线与控制芯片U4的12脚相连,所述控制芯片U1的32脚通过导线与控制芯片U4的13脚相连,所述控制芯片U1的67脚通过导线与控制芯片U4的8脚相连;所述控制芯片U1的92脚通过导线与控制芯片U7的1脚相连,所述控制芯片U1的90脚通过导线与控制芯片U7的2脚相连,所述控制芯片U1的89脚通过导线与控制芯片U7的6脚相连,所述控制芯片U1的91脚通过导线与控制芯片U7的5脚相连;所述控制芯片U1的78脚通过导线与控制芯片U8的19脚相连,所述控制芯片U1的79脚通过导线与控制芯片U8的20脚相连,所述控制芯片U1的66脚通过导线与控制芯片U8的23脚相连;所述控制芯片U1的51脚通过导线与控制芯片U9的32脚相连,所述控制芯片U1的52脚通过导线与控制芯片U9的33脚相连,所述控制芯片U1的53脚通过导线与控制芯片U9的34脚相连,所述控制芯片U1的54脚通过导线与控制芯片U9的35脚相连,所述控制芯片U1的37脚通过导线与控制芯片U9的36脚相连,所述控制芯片U1的36脚通过导线与控制芯片U9的37脚相连。本技术相对于现有技术具备的有益效果为:本技术提供的道岔转换设备在线监测系统通过在转辙机上安装采集机经转辙机的运行状态数据及道岔缺口大小数据进行实时采集,并通过以太网模块连接电力载波模块将采集的数据稳定的发送至远程设置的上位机上,上位机通过接收的数据对当前道岔转换设备即转辙机的运行状态进行分析,从而发送指令给采集机进行对应数据的采集,采集机与上位机之间设置能够稳定远程传输数据的通信机实现采集数据及发送指令的传输,极大地提高了对道岔转换设备的全面监控效率。附图说明下面结合附图对本技术做进一步说明:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的电路结构示意图;图3为本技术MCU模块的电路结构示意图;图4为本技术模拟量调理模块的电路结构示意图;图5为本技术振动监测模块的电路结构示意图;图6为本技术蓝牙通信模块的电路结构示意图;图7为本技术存储模块的电路结构示意图;图8为本技术以太网模块的电路结构示意图;图9为本技术温湿度传感器、道岔缺口传感器的接口电路图。图中:1为采集机、2为通信机、3为上位机、101为MCU模块、102为电源模块、103为以太网模块、104为蓝牙通信模块、105为模拟量调理模块、106为振动监测模块、107为存储模块、201为电力载波模块、501为油压压力变送器、502为油位变送器、503为温湿度传感器、504为电流传感器、505为振动传感器、506为道岔缺口传感器。具体实施方式如图1至图9所示,本技术一种道岔转换设备在线监测系统,包括安装在转辙机两侧的采集机1,还包括通信机2和上位机3,所述采集机1通过导线连接与通信机2实现双向通信,所述通信机2通过导线与上位机3实现双向通信,所述上位机3接收采集机1采集的转辙机及道岔运行状态数据,并将配置参数发送至采集机1上;所述采集机1、通信机2、上位机3的电源输入端分别通过电源线连接电源接口与供电电源相连;所述采集机1的内部设置有控制电路,所述控制电路包括MCU模块101、电源模块102、以太网模块103、蓝牙通信模块104、模拟量调理模块105、振动监测模块106和存储模块107,所述MCU模块101的电源输入端与电源模块102相连,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道岔转换设备在线监测系统,包括安装在转辙机两侧的采集机(1),其特征在于:还包括通信机(2)和上位机(3),所述采集机(1)通过导线连接与通信机(2)实现双向通信,所述通信机(2)通过导线与上位机(3)实现双向通信,所述上位机(3)接收采集机(1)采集的转辙机及道岔运行状态数据,并将配置参数发送至采集机(1)上;/n所述采集机(1)、通信机(2)、上位机(3)的电源输入端分别通过电源线连接电源接口与供电电源相连;/n所述采集机(1)的内部设置有控制电路,所述控制电路包括MCU模块(101)、电源模块(102)、以太网模块(103)、蓝牙通信模块(104)、模拟量调理模块(105)、振动监测模块(106)和存储模块(107),所述MCU模块(101)的电源输入端与电源模块(102)相连,所述MCU模块(101)还通过导线分别与模拟量调理模块(105)、振动监测模块(106)、存储模块(107)相连;/n所述采集机(1)通过蓝牙通信模块(104)实现与移动端的双向通信,所述移动端通过蓝牙通信获取和配置采集机(1)的参数、道岔运行状态数据;/n所述通信机(2)的内部设置有电力载波模块(201),所述电力载波模块(201)连接导线通过以太网模块(103)与MCU模块(101)双向通信;/n所述电力载波模块(201)还通过导线上位机(3)实现双向通信。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道岔转换设备在线监测系统,包括安装在转辙机两侧的采集机(1),其特征在于:还包括通信机(2)和上位机(3),所述采集机(1)通过导线连接与通信机(2)实现双向通信,所述通信机(2)通过导线与上位机(3)实现双向通信,所述上位机(3)接收采集机(1)采集的转辙机及道岔运行状态数据,并将配置参数发送至采集机(1)上;
所述采集机(1)、通信机(2)、上位机(3)的电源输入端分别通过电源线连接电源接口与供电电源相连;
所述采集机(1)的内部设置有控制电路,所述控制电路包括MCU模块(101)、电源模块(102)、以太网模块(103)、蓝牙通信模块(104)、模拟量调理模块(105)、振动监测模块(106)和存储模块(107),所述MCU模块(101)的电源输入端与电源模块(102)相连,所述MCU模块(101)还通过导线分别与模拟量调理模块(105)、振动监测模块(106)、存储模块(107)相连;
所述采集机(1)通过蓝牙通信模块(104)实现与移动端的双向通信,所述移动端通过蓝牙通信获取和配置采集机(1)的参数、道岔运行状态数据;
所述通信机(2)的内部设置有电力载波模块(201),所述电力载波模块(201)连接导线通过以太网模块(103)与MCU模块(101)双向通信;
所述电力载波模块(201)还通过导线上位机(3)实现双向通信。


2.根据权利要求1所述的一种道岔转换设备在线监测系统,其特征在于:所述模拟量调理模块(105)的信号输出端通过导线分别与油压压力变送器(501)、油位变送器(502)、温湿度传感器(503)、电流传感器(504)、振动传感器(505)、道岔缺口传感器(506)的信号输出端相连,分别用于采集转辙机工作中的油压、油位、温湿度、电机电流、轨道振动、道岔缺口大小数据信息。


3.根据权利要求2所述的一种道岔转换设备在线监测系统,其特征在于:所述电源模块(102)通过电源线与交流220V电源相连,所述电力载波模块(201)的电源端通过导线与交流220V电源相连。


4.根据权利要求1-3任一项所述的一种道岔转换设备在线监测系统,其特征在于:所述MCU模块(101)采用型号为STM32F407VET6的控制芯片U1,所述模拟量调理模块(105)采...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾洪钢贾欣志郭海燕
申请(专利权)人:山西大成兴业科技有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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