【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用驻车风暖加热器
本技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种新能源汽车用驻车风暖加热器。
技术介绍
驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等，不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温，一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和风暖加热器两种。风暖加热器被广泛应用于新能源汽车中，风暖加热器在使用过程中会产生震动，长时间使用后容易松动，影响正常的使用寿命，而且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用驻车风暖加热器，以解决上述
技术介绍
中提出的震动影响使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用驻车风暖加热器，包括壳体，所述壳体的两端分别焊接有主进风管和主出风管，所述壳体的内部固定安装有新风风轮和燃烧室，所述新风风轮位于靠近所述主进风管的一端，所述燃烧室位于所述新风风轮远离所述主进风管的一侧，所述燃烧室的顶部外壁上固定安装有助燃空气泵，所述燃烧室上固...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用驻车风暖加热器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的两端分别焊接有主进风管（2）和主出风管（3），所述壳体（1）的内部固定安装有新风风轮（4）和燃烧室（5），所述新风风轮（4）位于靠近所述主进风管（2）的一端，所述燃烧室（5）位于所述新风风轮（4）远离所述主进风管（2）的一侧，所述燃烧室（5）的顶部外壁上固定安装有助燃空气泵（6），所述燃烧室（5）上固定安装有点火塞（7），所述壳体（1）的顶部外壁上固定安装有控制器（8），所述燃烧室（5）远离所述新风风轮（4）的一端固定安装有换热器（9）。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用驻车风暖加热器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的两端分别焊接有主进风管（2）和主出风管（3），所述壳体（1）的内部固定安装有新风风轮（4）和燃烧室（5），所述新风风轮（4）位于靠近所述主进风管（2）的一端，所述燃烧室（5）位于所述新风风轮（4）远离所述主进风管（2）的一侧，所述燃烧室（5）的顶部外壁上固定安装有助燃空气泵（6），所述燃烧室（5）上固定安装有点火塞（7），所述壳体（1）的顶部外壁上固定安装有控制器（8），所述燃烧室（5）远离所述新风风轮（4）的一端固定安装有换热器（9）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用驻车风暖加热器，其特征在于：所述壳体（1）的底部固定安装有连接板（10），所述连接板（10）上焊接有辅助进风管（11）和辅助出风管（12）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用驻车风暖加热器，其特征在于：所述壳体（1）的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：许言，许恩城，
申请(专利权)人：安徽日驰新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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